Airline Haber | Sivil Havacılık Haberleri

Onur Air bir zamanlar sektörün en güçlü ve sevilen havayollarından biriydi. THY’den sonra ilk akla gelen şirketimizdi. Onur Air en popüler zamanlarını Sahabettin Bolukcu’nun genel müdürlüğünü yaptığı zamanlarda geçirmiştir.

Uçak, Ege denizi üzerinde FL360’da seyahat uçuşunda iken, sol motor (CFM-56) kendiliğinden durmuştu. Pilotlar duran motoru tekrar çalıştırmak için önce Windmilling yöntemi denediler, motor çalışmadı. Sonra sağ motordan alınan basınçlı hava ile (cross bleed) start ettiler, motor gene çalışmadı. Duran motor tekrar çalıştırılamayınca kaptan, uçakta kalan yakıt miktarını kontrol etti, FL240 gibi bir alçak irtifada yeterli miktarda yakıtları olduğunu hesaplayıp, tek motorla varış meydanı olan Prag’a devam etme kararı verdi.

Şirketlerle ilgili gelişmeleri içeren köşe yazılarımıza ilaveten görüşlerimizde herhangi bir değişlik yok. Hala ikinci çeyrekten itibaren kıpırdanmaların başlayacağını düşünüyorum. Bu düşüncem, öncelikle sağlık çalışanları ile başlayan aşı uygulamasının hızla yayılıp tüm vatandaşlarımıza ulaşmasına endeksli... Tabii ki ülkemizde yapılması başlanan Çin Sinovac aşısına AB engeli konup, Türk yolcuların Avrupa’ya girişleri engellenmezse...

Sayın Sevgili Okurlar,2020 yılını birçok zorluklarla geride bıraktık. 2021’e girerken yeni umutlar yeni hayaller kurmak istedik. Ancak, Covid 19 Pandemisi bu konuda bizi zorlamaya devam ediyor. Umudumuz aşılara kaldı gibi görünüyor.

Geçen yıl bu zamanlarda Mısır’da yatıdaydık. Uçuşlarda malum durumdan konuşulmuyordu. Ekibe katılan yeni arkadaşlarımızın hikayelerini dinliyorduk kahve sohbetlerinde.