Airline Haber | Sivil Havacılık Haberleri

Onur Air bir zamanlar sektörün en güçlü ve sevilen havayollarından biriydi. THY’den sonra ilk akla gelen şirketimizdi. Onur Air en popüler zamanlarını Sahabettin Bolukcu’nun genel müdürlüğünü yaptığı zamanlarda geçirmiştir.

Uçak, Ege denizi üzerinde FL360’da seyahat uçuşunda iken, sol motor (CFM-56) kendiliğinden durmuştu. Pilotlar duran motoru tekrar çalıştırmak için önce Windmilling yöntemi denediler, motor çalışmadı. Sonra sağ motordan alınan basınçlı hava ile (cross bleed) start ettiler, motor gene çalışmadı. Duran motor tekrar çalıştırılamayınca kaptan, uçakta kalan yakıt miktarını kontrol etti, FL240 gibi bir alçak irtifada yeterli miktarda yakıtları olduğunu hesaplayıp, tek motorla varış meydanı olan Prag’a devam etme kararı verdi.

Sayın Sevgili Okurlar,2020 yılını birçok zorluklarla geride bıraktık. 2021’e girerken yeni umutlar yeni hayaller kurmak istedik. Ancak, Covid 19 Pandemisi bu konuda bizi zorlamaya devam ediyor. Umudumuz aşılara kaldı gibi görünüyor.

Geçen yıl bu zamanlarda Mısır’da yatıdaydık. Uçuşlarda malum durumdan konuşulmuyordu. Ekibe katılan yeni arkadaşlarımızın hikayelerini dinliyorduk kahve sohbetlerinde.

Değerli okurlar, corona kabusu artarak devam ediyor. 2020 gidecek ama covidi 2021'e devredecek. Anlaşılan bir süre daha bu bela ile yaşamaya devam edeceğiz. Zaten işimiz gücümüz alışmak ! Depremle yaşamaya alışmalıyız, yoksullukla yaşamaya alışmalıyız, covidle yaşamaya alışmalıyız.. Zorunda mıyız? Sermaye ve kapitalizm, doğanın dengesini bozuyor, birileri küpünü dolduruyor, bize de onların yarattığı olumsuzluklarla yaşamaya alışmak kalıyor.