Musa ALİOĞLU
Musa Alioğlu, Trabzon’da doğdu. Yüksek öğrenimini Türk Dili ve Edebiyatı dalında yaptı. İngiltere’de devlet bursuyla lisan ve mesleki eğitim aldı. Hürriyet Gazetesi’nde editörlük, Son Havadis ve Dünya Gazetelerinde yazarlık yaptı. TRT2’de program sundu. Türkiye Gazeteciler Sendikası (TGS) İstanbul Şube Başkanlığı, Basın Konseyi Yüksek Kurul Üyeliği ve Turizm Yazarları ve Gazetecileri Derneği (TUYED) Başkanlığı görevlerinde bulundu. Bazı özel havayolu şirketlerinde 15 yıl süreyle görev aldı. Türkiye Özel Sektör Havacılık İşletmeleri Derneği (TÖSHİD) Genel Sekreterliği, Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB) Sivil Havacılık Sektör Meclisi Başkan Yardımcılığı, İstanbul Ticaret Odası (İTO) Ulaştırma Meslek Komitesi Başkan Yardımcılığı, Türkiye Seyahat Acenteleri Birliği (TÜRSAB) Yöneticiliği ve Atatürk Havalimanı Güvenlik Komisyonu Üyeliği yaptı. Halen aktif olarak gazetecilik yapan ve sürekli basın kartı taşıyan Alioğlu, Ekonomi Gazetecileri Derneği Onur Kurulu Üyeliği üyeliği yapmaktadır. Gazetecilikte kazanılmış 6 ödülü vardır.
  • 5265 Puan
  • 147 Yazı
  • 0 Yorum

Son Yazılar

Köşe Yazıları

Kabin görevlileri sanıldığı gibi değil! Elektrikli uçaklar nasıl havalanacak?

Geride bıraktığımız Kasım ayının ilk günlerinde, doktorların üye olduğu bir sendika doğruluğu tartışma konusu olan bir bordro...

Köşe Yazıları

Sabiha Gökçen’in Hikayesi: CEO Trafiği Bitmiyor!

Türkiye’nin ikinci büyüğü olan Sabiha Gökçen Havalimanı’nda Genel Müdür koltuğunda daha altı ayı doldurmayan Alp Er Tunga...

Köşe Yazıları

Sağlıksız pilot yolcuya da zarar verir. Türkiye’nin Havacı Kadını: Madelet’in Öyküsü

Pilotluk geçmişte olduğu gibi, şimdi de en cazip meslekler arasında yer almaktadır. Pilot olup gökyüzündeki özgürlüğü tadabilmek...

Köşe Yazıları

Aldıkları maaş onlara helal olsun! O’nu ölüm yıl dönümünde anıyoruz Atatürk hayatında uçağa bindi mi?

Ekonomik hayatın bozulması farklı iş kolu ve sektörlerde çalışanları her geçen gün daha da zora sokuyor. Bu...

Köşe Yazıları

İnsan emeğinin başarıya dönüşmesi. Kültür ve Turizm Bakanı Bakanı  iddialı ‘Dünyada en yoğun tanıtım yapan ülkeyiz’

Türk sivil havacılığına yabancı şirket girişlerinin hız kazanması, yeni yerli şirketlerin kurulması ve uçak sayısının da artması...

Köşe Yazıları

TUSAŞ saldırısının gerçek nedeni? Trabzonspor’un Çılgın Yolculuğu: 727 ile Tek Motorla Dönüş

Türkiye’mizin Cumhuriyet Bayramı kutlu olsun. (M.A) Takvimler 23 Ekim 2024’ü gösterdiği gün Rusya Federasyonu, Tataristan Özerk Cumhuriyeti’nin...

Köşe Yazıları

“Boeing’e de uçak parçası üretiyoruz” SAHA EXPO 2024: Türkiye’nin Savunma Gücüne Vitrin

Adını savunma ve havacılık kelimelerinden alan ve 2018 yılında hayata geçen SAHA İstanbul, Türkiye’nin ve Avrupa’nın en...

Köşe Yazıları

300 uçak teknisyeni yurt dışına gitti! Georgian Wings Trabzon-Tiflis Uçuşlarına Başlıyor

“Sizleri birer kıvılcım olarak yolluyorum, alevler olarak geri dönmelisiniz.” Gazi Mustafa Kemal ATATÜRK İzmir İktisat Kongresi 1923’te toplanıp vatanın kalkınması...

Köşe Yazıları

T&T Havalimanı’nın Gizemi: Vergi Matrahı Neden Yok? Burdur’da Turizm için İlk Adımlar: İş Birliği ve Hedefler

Geçen ay Kuzey Kıbrıs’a gidip birkaç gün kaldıktan sonra geri döndüm. Gördüklerimi özetlemek gerekirse, otel ve casinoların...

Köşe Yazıları

THY ve DHMİ, Trabzon’u koruyor mu? İstanbul Airshow Fuarı kan kaybediyor

Türkiye’de havayolu ulaşımının çağın gerisinde kaldığı Cumhuriyet’in ilk yıllarına baktığımızda, havaalanı sayısının yetersiz, uçak sayısının çok az,...