ASELSAN tarafından geliştirilen KGK-84 Kanatlı Güdüm Kiti, Sinop Atış Alanı’nda gerçekleştirilen test faaliyetleri kapsamında F-16 savaş uçağından yapılan ilk kalifikasyon menzil atışını başarıyla tamamladı. Uzun menzilli hassas vuruş kabiliyeti kazandırmak amacıyla geliştirilen sistem, açılır kanat yapısı sayesinde mühimmatın süzülerek uçmasını ve önceden belirlenen yol noktalarını yüksek hassasiyetle takip etmesini sağlıyor.
ASELSAN KGK-84, F-16’dan 100 kilometre menzile ulaşabiliyor
ASELSAN’ın geliştirdiği KGK-84, F-16 savaş uçaklarından bırakıldığında 100 kilometre menzile ulaşabiliyor. At-Unut özelliğine sahip mühimmat, savaş uçaklarının hedeflere düşman hava savunma sistemlerinin menziline girmeden taarruz gerçekleştirmesine imkân tanıyor.
Sistemin en önemli bileşenlerinden biri olan açılır kanat mekanizması, mühimmatın serbest düşüş yerine süzülerek ilerlemesini sağlıyor. Bu özellik, mühimmatın bırakıldığı noktadan daha uzak mesafelere ulaşmasına olanak tanıyor.
KGK-84, önceden belirlenen yol noktalarını takip edebilme ve hedefe seçilebilir vuruş açısıyla yaklaşabilme yeteneklerini de bünyesinde barındırıyor.
MK-84 ve NEB bombalarına hassas güdüm kabiliyeti
ASELSAN KGK-84 Kanatlı Güdüm Kiti, 2.000 libre sınıfındaki MK-84, MK-84-T, NEB ve NEB-T serbest düşümlü bombaları uzun menzilli, hassas güdümlü hava-yer mühimmatlarına dönüştürmek amacıyla geliştirildi.
Sistem, standart serbest düşümlü mühimmatlara kanatlı uçuş ve güdüm kabiliyeti kazandırarak uzun mesafelerden yüksek vuruş hassasiyetiyle kullanılmalarını sağlıyor.
KGK-84, her türlü hava koşulunda, gece ve gündüz görev yapabilecek şekilde tasarlandı. Sistem, yüksek vuruş hassasiyetinin yanı sıra fırsat hedeflerine yönelik taarruz kabiliyeti de sunuyor.
GPS karıştırmasına karşı dayanıklı güdüm sistemi
KGK-84’ün teknik özellikleri arasında bütünleşik ataletsel navigasyon ve küresel konumlandırma sistemleri bulunuyor.
Mühimmat, bütünleşik Ataletsel Navigasyon Sistemi (ANS) ve Küresel Konumlandırma Sistemi (KKS) tabanlı güdüm altyapısını kullanıyor.
Sistemde yer alan CRPA antijam anteni, küresel uydu navigasyon sistemlerine (GNSS) yönelik karıştırma girişimlerine karşı dayanıklılık sağlıyor.
Bu altyapı, KGK-84’ün uzun menzilli görevlerde navigasyon kabiliyetini desteklerken önceden tanımlanan yol noktalarının takip edilmesine imkân tanıyor.
KGK-84 Kanatlı Güdüm Kiti’nin teknik özellikleri
ASELSAN tarafından geliştirilen KGK-84’ün öne çıkan teknik kabiliyetleri şöyle sıralanıyor:
- 100 kilometreye ulaşan menzil: F-16 platformundan bırakıldığında uzun mesafeli taarruz kabiliyeti.
- Açılır kanat sistemi: Mühimmatın süzülerek uçmasını sağlayan kanat yapısı.
- At-Unut kabiliyeti: Bırakıldıktan sonra hedefe yönelik görevini sürdürebilme.
- Yüksek vuruş hassasiyeti: Hassas güdüm ve yüksek tahribat gücü.
- Her türlü hava koşulunda kullanım: Gece ve gündüz görev yapabilme.
- Fırsat hedeflerine taarruz: Farklı hedef koşullarına yönelik görev kabiliyeti.
- Bütünleşik ANS/KKS güdüm sistemi: Ataletsel navigasyon ve küresel konumlandırma desteği.
- CRPA antijam anteni: GNSS karıştırmasına karşı dayanıklılık.
- Yol noktası takibi: Önceden belirlenen uçuş noktalarını izleyebilme.
- Seçilebilir vuruş açısı: Hedefe yaklaşma açısının belirlenebilmesi.
- MIL-STD-1760 uyumluluğu: Askerî platformlarla bağlantı standardına uyum.
ASELSAN KGK-84 göreve hazırlanıyor
Sinop Atış Alanı’nda F-16 platformuyla gerçekleştirilen ilk kalifikasyon menzil atışının başarıyla tamamlanması, KGK-84 Kanatlı Güdüm Kiti’nin test faaliyetlerinde önemli bir aşama oldu.
Açılır kanat sistemi, uzun menzilli uçuş yeteneği, hassas güdüm altyapısı ve elektronik karıştırmaya karşı dayanıklılık özelliklerini bir arada sunan KGK-84’ün göreve hazırlık süreci devam ediyor.
