AL SANA KRİZ YÖNETİMİ ! - Airline Haber
  • GÜNLÜK
    GAZETELER
  • CANLI BORSA
  • İstanbul 21° PARÇALI BULUTLU
    • Adana
    • Adıyaman
    • Afyonkarahisar
    • Ağrı
    • Amasya
    • Ankara
    • Antalya
    • Artvin
    • Aydın
    • Balıkesir
    • Bilecik
    • Bingöl
    • Bitlis
    • Bolu
    • Burdur
    • Bursa
    • Çanakkale
    • Çankırı
    • Çorum
    • Denizli
    • Diyarbakır
    • Edirne
    • Elazığ
    • Erzincan
    • Erzurum
    • Eskişehir
    • Gaziantep
    • Giresun
    • Gümüşhane
    • Hakkâri
    • Hatay
    • Isparta
    • Mersin
    • istanbul
    • izmir
    • Kars
    • Kastamonu
    • Kayseri
    • Kırklareli
    • Kırşehir
    • Kocaeli
    • Konya
    • Kütahya
    • Malatya
    • Manisa
    • Kahramanmaraş
    • Mardin
    • Muğla
    • Muş
    • Nevşehir
    • Niğde
    • Ordu
    • Rize
    • Sakarya
    • Samsun
    • Siirt
    • Sinop
    • Sivas
    • Tekirdağ
    • Tokat
    • Trabzon
    • Tunceli
    • Şanlıurfa
    • Uşak
    • Van
    • Yozgat
    • Zonguldak
    • Aksaray
    • Bayburt
    • Karaman
    • Kırıkkale
    • Batman
    • Şırnak
    • Bartın
    • Ardahan
    • Iğdır
    • Yalova
    • Karabük
    • Kilis
    • Osmaniye
    • Düzce
    • Lefkoşa
    • Bakü
    • Amsterdam
  • HABER GÖNDER

AL SANA KRİZ YÖNETİMİ !

 
 
AL SANA KRİZ YÖNETİMİ !
Değerli okurlar, Corona virüs belası her geçen gün şiddetini, etkisini ve yıkıcılığını artırıyor. Ticaret, ekonomi, turizm felç olmuş durumda. Tüm dünya bu işi başlangıçta hafife almanın bedelini ödüyor. Dünyada bulaşmadığı ülke yok gibi. Virüs biliyorsunuz önce havacılığı vurdu. Havacılık şirketleri kargo uçuşları dışında tamamen durdular.
Doğal olarak, lojistik ve tedarik şirketleri (yer hizmetleri, ikram, havalimanı işletmeleri, akaryakıt şirketleri, havacılık eğitim kuruluşları vb) de etkilendi. Tüzel kişilikler bir yana en ağır darbeyi her zaman olduğu gibi çalışanlar aldı. Bazı havayolu şirketleri bu süreçte –şimdilik de olsa- yalnız bırakmadılar. Pegasus çalışanlarına yarım ücret Verdi. Bazı şirketler işten çıkartma yapmayacağını duyurdu. Hepsi övgüye değer. Peki havacılığımızın amiral gemisi THY ne yaptı? Bakın THY Yönetim Kurulu Başkanı İlker Aycı bey 22 Mart Pazar günü yeni havacılık uzmanımız Hakan Çelik’in programında ne demiş? “Hiçbir arkadaşımızın işten çıkartılması ile ilgili bir planımız yok. Çalışanlarımızın iş akdini korumakla ilgili her türlü fedakarlığı yapacağız. Yeni çalışma modellerine geçeceğiz. Yani kısmi çalışma modelleriyle belki dönüşümlü olarak ya da çalışma saatlerini azaltarak ücretlerde belli düzenlemeler yaparak ikramiyeler gibi primler gibi veya maaşın bir kısmının ödenmesi gibi. Onların temel ihtiyaçlarının karşılanabilmesi için minimum gelir seviyesinin altına onları düşürmeyeceğiz.”
SALGININ ÜSTÜNE BİR DE AYRIMCILIK
Ne güzel sözler. Eminim programı izleyen her THY çalışanı rahatlamış, şirketine tekrar güvenmeye başlamıştır. Ama kazın ayağının öyle olmadığı 30 Mart gecesi yayınlanan programlarla anlaşıldı. Personelin bir bölümü kısa çalışma ödeneği alacak şekilde 3’er gün çalışır, ayın kalan bölümünde ücretsiz izinli olarak gösterildi. Personelin bir bölümü ise bütün 1 ay boyunca ücretsiz izinli sayıldı. Resmen ayrımcılık yapıldı. Eee ne de olsa kalem işverenin elinde.. İstediğini yaz istediğini çiz… Dur bakalım kim bu işe itiraz edecek derken sendikadan ses geldi. Hava İş’ten mi? Hayır.. Onlar Bakanlıklara yazı yazmakla meşguller bu ara. Sesini yükselten HAVASEN oldu. Kapsamlı ve detaylı bir çalışma yapmışlar.  Öneriler de çok mantıklı ve uygulanabilir. Üstelik devletin taahhütleri de hatırlatılarak desteklenmiş. Tüm personelin Kısa çalışma Ödeneğinden yararlandırılması istenilmiş. Yanlış mı? Ayda hiç olmazsa 5-6 gün çalışır gösterilerek SGK primlerinin ödenmesi talep edilmiş. Haksız mı? Daha düne kadar tecrübeli diye ha babam de babam uçuş yazdığın 60 yaş üstü pilotların tu kaka ilan edilmemesi konusunda uyarı yapılmış. Mantıksız mı?
“EYY PİLOTLAR, DÜŞTÜNÜZ MÜ ELİME?”
Lafı dolandırmadan söyleyeyim. Çok değil daha 1 ay önce Çin’e Maçine kelle koltukta gönderdiğin, Virüsün merkez üssü İtalya’ya, Fransa’ya “hadi aslansın” diyerek uçurduğun 60 yaş ve üstü pilotlara, şimdi vebalı gibi davranmak hakkaniyetle bağdaşıyor mu? Ya o OML, SIC diye yaftaladığın her yaştaki pilotlar ? Şimdi sağlık sorunu olan bu pilotları gözden çıkartmışlar. Teşbihte hata olmaz, Romalılar gibi davranıyorlar. Biliyorsunuz Romalılar sakat ve zayıf doğan çocukları, Tiber nehrinde boğarak öldürüyorlardı. Yahu arkadaş bu insanlar herkesin yaşayabileceği sağlık sorunları yaşamışlar. Ama bu sorunlar uluslararası kurallara göre pilotluk yapmasına engel değil ki. Yıllardır da bu insanları uçurmuşsun, tepe tepe kullanmışsın. Şimdi işler ayna olunca, kenara ayırıyor ve ücretsiz izne çıkartıyorsun ve üstelik sağlık sigortalarını da kesiyorsun. Yalan demeyin sakın, yaptığınızı siz de biliyorsunuz biz de… Allah’tan Havasen 5 Nisan günü konuyu gündeme getirdi de bu yanlıştan dönüldü. Nasıl bir mantıktır bu? Tüm devlet hastaneleri virüs kaynıyor. Bu insanları yıllardır yararlandığı özel hastanelerden mahrum bırakıp buralara mecbur bırakmak nasıl bir akıldır? Herhangi bir rahatsızlıktan bu hastanelere gitsen seninle ilgilenecek doktor bulamazsın. Bir de virüs kaparsan yandı gülüm keten helva ! Bu sorumluluğu nasıl alıyorlar anlamadım. Ya o eğitim borcu olan pilotlarla ilgili karar? Neymiş pilot eğitim borcu alınacak maaşa uygun şekilde tahsile devam edilecekmiş. Yani 25.000 TL maaş alan 2. Pilot 1000 euro öderken, Bu süreçte THY’den 2500 TL alırsa 100 euro eğitim borcu tahsil edilecekmiş. Yani eline geçecek para 1500 TL’ye düşecek.
Bu nasıl mantıktır? Eğitim borcu olan gençler yine de dua etsinler. Ya o Aralık ayındaki “bankadan kredi al, eğitim borcunu kapat.” Projesine katılsalardı ? Düşünsenize 500-600 bin lira kredi çekmişsin, THY’ye borcunu kapatmışsın. Şimdi kalmıştın bankayla başbaşa… Allah korumuş THY’nin genç pilotlarını…
Valla ben onu bilmem. Sanki THY “düştünüz mü elime?” tavrı içinde… 2018 yılında toplamda TÜFE farkı hariç % 50 zam vermek zorunda kaldığı pilotlara karşı gerçekten iyiniyetle bağdaşmayacak bir tutum sergiliyor. Baksanıza, 3 ay öncenin en gözde mesleği olan pilotluk neredeyse en değersiz mesleklerden biri haline geldi. Bu kriz bittikten sonra da havayollarının birkaç sene boyunca kendine gelemeyeceği ortada. Bunun doğal sonucu küçülme ve umarım yanılırım ama büyük bir pilot ve doğal olarak kabin memuru kıyımı bizi bekliyor.
BU TOZ DUMANDA FERMAN MI OKUNUR?  
Bu arada devletin verdiği taahhütlerin de tam olarak uyulmadığını söylemeden geçmeyelim. Havasen bildirisinde de belirtildiği gibi Hazine ve Maliye Bakanının sosyal medya paylaşımı pek dikkate alınmamış gibi THY’de. Sayın bakan ne demişti “İşverenler, ücretsiz izne çıkarmayın, Kısa Çalışma Ödeneğine başvurun.” Peki Bakanın talimatı orada dururken THY’nin, 60 yaş üstü pilotları, OML, SIC vb sertifikalı pilotları Kısa Çalışma Ödeneği kapsamı dışında bırakarak tüm bir ay boyunca ücretsiz izne çıkarmasını ne yapacağız? Bunu yazarken aklıma bir fıkra geldi. Tilkiyle aslan karınları acıkmış, tilki demiş ki: “Gel şu bağa girelim.” Aslan demiş ki: “Orası özel mülk, bekçisi var.” Kurt kendinden emin cevaplamış: “Bende ferman var. Oradan istediğimiz kadar üzüm yiyebiliriz aslan kardeş.”. Birlikte bağa girmişler, birden bekçisi çıkagelmiş elinde sopayla aslanla kurdu başlamış kovalamaya. Aslan kan revan içinde koşarken “Tilki kardeş, hani sende -Buradan üzüm yemek serbesttir- diye ferman vardı?” demiş. Tilki demiş ki: “Bu toz duman içinde ferman merman okunmaz, kaç aslan kardeş, kaç.”
Evet ortalık toz duman. Bu kargaşa içinde bazı çalışanlar kim vurduya gidecek anlaşılan. Baksanıza yetkili sendikanın başkanı bile 4000 personelin kısa çalışma ödeneğinden yararlanamayacağını söylüyor. Beyefendi madem ki THY size bu ödenekle ilgili bilgi verdi, çıkın açıklayın. Kaç personel için ödenek başvurusu yapılmış, kaç personel bundan yararlandırılmamış… Aynı çağrıyı THY’ye de yapalım. THY’de 29.000 çalışan var. Bunların kaçı için ödenek başvurusunda bulundunuz? Bu ödenekten hangi gruplardan hangi gerekçeyle kaç çalışan yararlanamayacak? Örneğin 60 yaş ve üstü pilotlar, sağlık kısıtı(OML,SIC vs) olan pilotlar bu kapsamda mıdır? Siz şirket olarak % 20 maaşı kaç personelinize vereceksiniz? Vermeyeceğiniz personel sayısı kaç ve gruplara (pilot, kabin memuru, yer personeli gibi) göre dağılımı nedir? Kaç çalışanı emekli dilekçesi vermeye zorladınız? Şeffaf olun ve bu sayıları açıklayın. Millete papatya falı baktırmayın…

YORUMLAR

En az 10 karakter gerekli
Tüm Yorumlar (37)
  • korona
    0 0

    ‘Dünyanın yükünü taşıyoruz!
    Kargo seferlerimiz ile dünyanın dört bir tarafına yine ulaşıyoruz.
    Son 2 haftadır 400’den fazla kargo seferi ile 50.000 ton kargoyu taşıdık’ diyor Bilal Bey. Demek ki pilotların elinde bir koz daha var. Ya herkes eşit olur, maaş, OML,SIC ve ücretsiz izin konusu yeniden düzenlenir ya da uçmayız bi diyebilseler. Uçuracak adam bulamazlar. Sahi bu arada sağlık müdürlüğü virüs vakalarını görmemezlikten gelmeye devam ederse, ateş ve öksür ile sözüm ona kontrol ederse, hadi bre sizi kim tutar aslanlarım size bi şey olmaz dercesine kargo uçaklarına 10 kişiyi doldurup yollamaya devam ederse gerçekten de yakında uçacak kimseyi bulamayacaklar çünkü korona virüsü ekipler arasında yayılmış bile ve herkes birbirine bulaştırıyor.

  • Türkçe
    0 0

    Müthiş. Duayenimiz şahane yorumlamış

  • Teknik
    0 0

    Sap döner keser döner sapı seker….. kulun hesabı varsa mevlamında bi hesabı vardır. Kul hak yedim zanneder herkes kendi hakkını yer. Zorda kalana allah yardımcısı olsun. İşi gıcırda olup torpil yapana keser sapı layık olsun..adam gibi adamlara slm olsun adam olmayıp adaletsizliğe göz yumanlara yazıklar olsun. Her gecenin bir sabahı vardır

  • Parasız KM
    0 0

    Ey THY. İnsanları bekletmeyin. Önümüzdeki ay başında devletten kimler kaç para alacak bunu açıkça söyleyin. Ona göre hesabımızı kitabımızı yapalım.

  • Eğitim parası
    0 0

    Yazıklar olsun bu şirkete. Aldığımız ücretin yüzde onunu verecek ondan bile eğitim parası kesecek. Bu kadar mı düştünüz?

  • Uzman sorusu
    0 0

    Kafama takıldı. THY hem ücretsiz izne çıkarıp hem de nasıl Kısa çalışma ödeneğine başvurabiliyor. Kanunsuz değil mi bu?

  • Cabin crew
    0 0

    Asıl darbeyi Kabin yiyecek. Kabinin çok para aldığını düşünen yönetim bu işi çözmek için altın fırsat yakaladı. Birlik olamayan kabinciler tam anlamıyla işverenin insafına kaldı.

    • Technic
      0 0

      yalan mı kardeşim? Bir purserin aldığı para 20.000 lira.

  • Seviye (-)
    0 0

    THY Yönetimi Seviyenizi her ortamda belli ettiniz, bir işveren olarak kara gün dostu OLMADIGINIZI isbat ettiniz.Lütfen biraz onurlu olun, nedemek çalışanın sağlık sigortasını iptal ettirmek?

  • Minimum
    0 0

    Neymiş? Çalışanların temel ihtiyaçlarının karşılanabilmesi için minimum gelir seviyesinin altına onları düşürmeyeceklermiş. peki ücretsiz izin verip hem kısa ödenek verdirmediğiniz hem de az da olsa maaş vermeyeceğiniz çalışanlar ne olacak?

    • Adalet
      0 0

      Adalet hepimize lazım, adil olamayanlar adi olduklarını isbat ettiler.

  • Asıl tehlike
    0 0

    Ehliyet ve liyakatin ruhuna fatiha. Salgın bittiğinde işini iyi yapanlar değil torpilliler, yalakalar, işveren yancıları kalacak. Bu da şirkete salgından daha fazla zarar verecek.

  • Tarih Tarih
    0 0

    Ülkede tek ses cıkaran var o da Havasen!

  • TATLIBAAAAL neredesin? Üyelerin ortada kaldı. işverenin insafına kaldı. Ama sen yandaş siteye röpörtaj verip evde yan gelip yatıyorsun. Sana çok yakışıyor. Aynen devam.

  • Mesul Kpt
    0 0

    Güzel özetlemişsin hocam. Düne kadar seni taşıyan, para kazandıran insanları şimdi aşağılamak, adam yerine koymamak nasıl bir anlayıştır?

    • Pilot düşmanları
      0 0

      Ne kadar nefret biriktirmişler pilotlara. Hadi bakalım şimdi kuvvet ve fırsat sizde. Biçin tecrübeli kadroları. Bu salgın böyle gitmeyecek nasılsa. 1 sene sonra göreceğiz sizi.

  • Troller
    0 0

    Ak troller hala piyasa yok, yoksa omayan ar damarınızmı ortaya çıkıverdide, utanıp yazmıyorsunuz.

    • Sahipsiz çalışan
      0 0

      Onların keyfi gıcır.İşten atılma dertleri yok. Evden çalışma falan ayağı ile maaşlarını bizden daha farklı alacaklar nasılsa. Evde göz büyütüyorlar.

  • ABD BASEE
    0 0

    Kaleminize sağlık. Her noktasına imzamı atarım. Durum aynen budur, bütün havacılık camiasına geçmiş olsun. Güzel ve sağlıkı günlerin en kısa zamanda gelmesi dileğiyle.

  • 211
    0 0

    211 haksız yere yaftalanarak atıldığında ADALET çağrımıza kulak tıkayan arkadaşlarımız şimdi THY nin ADALETİNİN ne olduğunu yaşayarak anlamış oldular.Keşke zamanında dur denseydi bugünlere gelinmezdi.

    • 211’e cevap
      0 0

      Kendi zihniyetinle bu algıyı oluşturmuş olabilmen senin hayat tarzını gösterir.Kimse ohh olsun demiyor; beynini çalıştır ders al, aynı hataya düşme diyiyoruz.Susma sustukca sıra sana gelecek diyiyoruz.

    • 211’e
      0 0

      Ya arkadaşım şimdi ohh olsun, iyi oldu, denecek zaman mı ? Çok ayıp

  • Sefa Bey
    0 0

    Bunların mayasında adaletsizlik var.

  • Tttt
    0 0

    Pilotlar ekstra zam alırken iyi de değil mi Ama gerçekten fahiş maaş alıyorlardı yeter şirket sömürdükleri

    • Siber
      0 0

      Ben o maaşı alırken şirket milyar dolar net kar açıkladı.

    • B2 avionic
      0 0

      Sende becerebilirsen pilot ol o maaşı al tutanmı var.

  • Sadece yorum
    0 0

    Öncelikle kimsenin işden çıkarılmamasını dilerim.
    Fakat pilot maaş larında da çok yüksek oranda indirim yapışmalı nasıl ki sadece pilotlara zam yapıldıysa.Aramızdaki makas çok açıldı bu kabul edilebilir değil.
    Herkese sağlıklı günler…

    • pilot
      0 0

      Uçaklar uçmazsa kimse para kazanamaz. Şirkette kazanamaz senin gibi pilot maaşlarını düşünerek uyuyamayanlar da kazanamaz. Pilotları ortada bırakıp milyonlar kazanalar da kazanamaz. Uçaklar uçarsa zaten ihtiyaç devam edecektir. Tecrübesi olan nitelikli kişiler her zaman bu paraları kazanır.

  • 1990
    0 0

    Bu kriz bir kez daha göstermiştir ki kara günde ne işveren çalışanını ne de devlet halkını zerre kadar düşünmüyor.Her ikiside olaya insanî değil ekonomik bakıyor.Şaşırdık mı tabii ki hayır ama insan içinden bir acaba geçirmiyor değil.Tüm çalışan kesim ve Türk halkı bu günleride atlatacak ama bu zor günlerde kim yanındaydı kim değildi bunuda hiç unutmayacak.

    • Unutur
      0 0

      Bu millet unutur, kendine dokunmayan yılanı besler bile.örnekmi 211, herkez gerçeği biliyor, mahkemelerde aklandılar, milletin sesi çıktımı? Neticede o yılan milleti soktu, sonrasınımı? Yaşa ve gör!!!!

  • Thy 50 yaş
    0 0

    50 yaş üstüne uçuş yasağı geldi, çok doğru bir karar

  • 60 yaş emeklilik
    0 0

    Tek derdimiz 60 yaş üstü mü Allah aşkına ? Zaten artık onlar emekli sayılır ,doymadılar yemeye yeter artık ,onuru olan kendi isteği ile emekli olur yoksa şirketler gereğini yapmak zorunda. 10 yıl havacılık böyle gider.

    • Barzo
      0 0

      60 yaş harbi keten helva olmuş dediğin gibi abi. Dedeler bıraksın emekli olsun veya tazminatını alsın çıksın kabul etmesin daha fazla para alır mahkeme yoluyla.

    • Ethem
      0 0

      Senin gibiler oldukça pilotların sırtı !! yere gelmez; en üste çabucak çıkarsın

  • Yaşar
    0 0

    Doğruya doğru ne denebilir ki?

  • plt
    0 0

    Güzel yazı. Hele Talpa nın bankalar ile anlaşması yanlışına düşülseydi tam bir rezalet olurdu

    • Mağdur FO
      0 0

      Ben de direkten dönenlerdenim. Kiramı nasıl ödeyeceğimi düşünüyorum. Bir de bankayla papaz olacaktım şimdi. Yazıdaki gibi Allah korumuş bizi.



Sıradaki haber:

EYYYY KOMÜNİST VİRÜS SEN NEYMİŞSİN BE ABİ  EN KÖTÜ İŞVEREN SARI SENDİKADAN İYİDİR.

Hızlı Yorum Yap

Yazarlar
Video
Galeri

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.

Airline Haber'e üye olun

Zaten üye misiniz ? Buraya tıklayarak Üye girişi sağlayabilirsiniz.

Airline Haber'e giriş yapın

Henüz üye değil misiniz ? Buraya tıklayarak Üye olabilirsiniz.