25 adet B737 MAX9 da yakıt sızdırmazlık maddesi uygulanmadan teslim edilmiş - Airline Haber
  • GÜNLÜK
    GAZETELER
  • CANLI BORSA
  • İstanbul 22° PARÇALI AZ BULUTLU
    • Adana
    • Adıyaman
    • Afyonkarahisar
    • Ağrı
    • Amasya
    • Ankara
    • Antalya
    • Artvin
    • Aydın
    • Balıkesir
    • Bilecik
    • Bingöl
    • Bitlis
    • Bolu
    • Burdur
    • Bursa
    • Çanakkale
    • Çankırı
    • Çorum
    • Denizli
    • Diyarbakır
    • Edirne
    • Elazığ
    • Erzincan
    • Erzurum
    • Eskişehir
    • Gaziantep
    • Giresun
    • Gümüşhane
    • Hakkâri
    • Hatay
    • Isparta
    • Mersin
    • istanbul
    • izmir
    • Kars
    • Kastamonu
    • Kayseri
    • Kırklareli
    • Kırşehir
    • Kocaeli
    • Konya
    • Kütahya
    • Malatya
    • Manisa
    • Kahramanmaraş
    • Mardin
    • Muğla
    • Muş
    • Nevşehir
    • Niğde
    • Ordu
    • Rize
    • Sakarya
    • Samsun
    • Siirt
    • Sinop
    • Sivas
    • Tekirdağ
    • Tokat
    • Trabzon
    • Tunceli
    • Şanlıurfa
    • Uşak
    • Van
    • Yozgat
    • Zonguldak
    • Aksaray
    • Bayburt
    • Karaman
    • Kırıkkale
    • Batman
    • Şırnak
    • Bartın
    • Ardahan
    • Iğdır
    • Yalova
    • Karabük
    • Kilis
    • Osmaniye
    • Düzce
    • Lefkoşa
    • Bakü
    • Amsterdam
  • HABER GÖNDER

25 adet B737 MAX9 da yakıt sızdırmazlık maddesi uygulanmadan teslim edilmiş

Çalışma talimatlarıyla (Work Instructions) ilgili bir sorun, Nisan 2018 ile Şubat 2019 arasında 25 adet Boeing 737 MAX 9 uçağın sahiplerine yakıt sızdırmazlık maddesi (fuel sealant) uygulanmadan teslim edilmesine neden oldu. FAA, ilgili operatörlerin uçaklarını incelemesini zorunlu hale getirecek bir AD (uçuşa elverişlilik yönergesi) yayınladı. Sorunun giderilmemesi halinde, büyük yer yangınlarına neden olabileceği belirtiliyor.

737 MAX’ler, aşamalı bir geri dönüş yaparken, modelin bazı belirli uçaklarındaki sıkıntılar tam olarak bitmiş değil. 19 Ocak’ta yayınlanan AD’ye göre, Federal Havacılık İdaresi (FAA), Boeing’in geçen yıl Nisan ayında yayınladığı bir Servis Bülten’e uygun olarak 25 adet Boeing 737 MAX-9’un kontrol edilmesini istiyor.

FAA, uçakların üretimi sırasında yakıt sızdırmazlık maddesinin uygulanmadığını belirlediğini açıkladı. Anılan sızdırmazlık maddesinin yangınları önlemek için, blow-out doorlarda yakıt bariyeri görevi görmesi bekleniyor.

Üretici, filolarında etkilenen uçakların bulunduğu havayollarının bu sorunu 12 ay içinde çözmeleri gerektiğini söylüyor. Bu arada, gerçek uygulama zamanı FAA AD’si tarafından belirlenecek. Eksik sızdırmazlık maddesi ile ilgili sorun, sonradan güncellenen çalışma talimatlarından kaynaklanıyordu.

25 uçağın 14’ü United Airlines’da, diğerlerinin ise dünya çapında diğer havayollarına dağılmış durumda olduğu öğrenildi.

YORUMLAR

En az 10 karakter gerekli


Sıradaki haber:

Birleşik Krallık ülkeleri virüsün girebilmesini önleyecek daha katı önlemler alacak

Hızlı Yorum Yap

Yazarlar
Video
Galeri

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.

Airline Haber'e üye olun

Zaten üye misiniz ? Buraya tıklayarak Üye girişi sağlayabilirsiniz.

Airline Haber'e giriş yapın

Henüz üye değil misiniz ? Buraya tıklayarak Üye olabilirsiniz.