YOLCU SAYISI ARTTI, DOLULUK ORANI GERİLEDİ

YOLCU SAYISI ARTTI, DOLULUK ORANI GERİLEDİ

YOLCU SAYISI ARTTI, DOLULUK ORANI GERİLEDİ

THY’den bugün Kamuyu Aydınlatma Platformu’na yapılan açıklamada, Ocak-Ağustos 2015 döneminde 40,7 milyon olan toplam yolcu sayısının, 2016 yılının aynı döneminde yüzde 3,8 artışla 42,3 milyona ulaştığı belirtildi.

Yolcu sayısındaki artış iç hatlarda yüzde 4,8, dış hatlarda yüzde 3 oldu.

Dış Hatlar Business Class yolcu sayısı değişmezken, Dıştan Dışa Transfer Yolcu sayılarında da Ocak-Ağustos 2015 dönemine kıyasla yüzde 17,7 artış sağlandı.

Yolcu doluluk oranı 4,4 puanlık düşüş ile yüzde 74,4 olarak gerçekleşti.

Toplam Arz Edilen Koltuk Km (AKK), Ocak-Ağustos 2015 döneminde 100,1 milyar iken, 2016 yılının aynı döneminde yüzde 14,1 artarak 114,2 milyara ulaştı.

AKK artışı iç hat uçuşlarda yüzde 6,1, dış hat uçuşlarda yüzde 15,3 oranında.

Ücretli Yolcu Km (ÜYK), Ocak-Ağustos 2015 döneminde 78,8 milyar iken, 2016 yılının aynı döneminde yüzde 7,8 artarak 84,9 milyara ulaştı. ÜYK artışı iç hat uçuşlarda yüzde 5,0, dış hat uçuşlarda ise yüzde 8,2 oranında.

Yolcu uçakları Konma Sayısı, Ocak-Ağustos 2015 döneminde 299.281 iken, 2016 yılının aynı döneminde yüzde 5,0 artışla 314.373’e yükseldi.

Taşınan Kargo-Posta, Ocak-Ağustos 2015 döneminde 472,178 ton iken, 2016 yılının aynı döneminde yüzde 18,4 artışla 558,832 tona yükseldi.

2015 Ağustos ayı sonunda uçulan şehir sayısı 277 iken 2016 Ağustos ayı sonunda 290 oldu. İç hat şehir sayısı 48’den 49’a, dış hat şehir sayısı ise 229’den 241’e yükseldi.

2015 Ağustos ayı sonunda uçak sayısı 294 iken 2016 Ağustos ayı sonunda 335 oldu. Geniş gövde yolcu uçak sayısı 69’dan 86’ya, dar gövde yolcu uçak sayısı ise 215’den 239’a yükseldi. Kargo uçak sayısında değişiklik olmaksızın 10 adet mevcut olduğu belirtildi.

Geri

1
Kimler Neler Demiş?

1000

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

En Yeniler Eskiler Beğenilenler
THY

Gereksiz detayları ve rakamları vererek insanların kafasını karıştırmaya hiç gerek yok.Veriler çok kötü.Ortada maalesef övünülecek birşeyler değil de bunun aksine bir başarısızlık var.Lafın kısası THY’nin doluluk oranları olması gerekenden çok düşük ve hala da düşmeye devam ediyor.THY Jeopolitik etkenlerden daha ziyade hesapsız,plansız bir şekilde yanlış yerlere hatlar açılmasından,aşırı,gereksiz giderlerden ve USD den JPY ye çevrilen borçlar gibi nedenlerden dolayı şirketin başındaki yönetim kadrosunun kurumu iyi yönetemedikleri için zarar etmektedir.Gerekli tedbirler zamanında alınmadığı sürece önümüzdeki dönemde zarar daha da artabilir.Filoyu geçici bir süre küçülterek belli bir sayıya sabitlemek ve karlı olmayan noktaların hemen kapatılması daha akılcı olabilir.Olayın özü budur.