İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı, havacılık analiz kuruluşu OAG tarafından yayımlanan Megahubs 2026 raporunda düşük maliyetli havayolları kategorisinde dünya üçüncülüğüne yükseldi. 2025 yılında yedinci sırada yer alan havalimanı, artan kapasitesi ve genişleyen uçuş ağıyla 2026 sıralamasında dört basamak birden yükseldi.
Rapora göre Sabiha Gökçen Havalimanı’nın kapasitesi son bir yılda yüzde 10 arttı. Havalimanının uçuş ağına 10 yeni destinasyon eklenirken toplam destinasyon sayısı 162’ye ulaştı.
Pegasus kapasitenin yüzde 64’ünü oluşturdu
Pegasus Airlines, Sabiha Gökçen Havalimanı’ndaki düşük maliyetli havayolu kapasitesinin yüzde 64’ünü oluşturdu.
Pegasus’un havalimanındaki toplam uçuşlar içerisindeki payı ise yüzde 61 olarak kaydedildi.
Genel Megahubs sıralamasında da yükseldi
Sabiha Gökçen Havalimanı yalnızca düşük maliyetli havayolları kategorisinde değil, genel uluslararası Megahubs sıralamasında da önemli bir yükseliş kaydetti.
2025 yılında genel sıralamada 29’uncu sırada bulunan havalimanı, 2026’da sekiz basamak yükselerek dünyanın en bağlantılı havalimanları arasında 21’inci sıraya çıktı.
Kuala Lumpur ilk sırada
OAG’nin düşük maliyetli Megahubs 2026 sıralamasında Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı ilk sırada yer aldı.
Seul Incheon Uluslararası Havalimanı ikinci, İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı ise üçüncü sırada bulunurken, Sabiha Gökçen’i Barcelona Havalimanı ve Singapur Changi Havalimanı takip etti.
Düşük maliyetli Megahubs ilk 5
- Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı
- Seul Incheon Uluslararası Havalimanı
- İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı
- Barcelona Havalimanı
- Singapur Changi Havalimanı
