İstanbul Havalimanı, Avrupa Hava Seyrüsefer Emniyeti Teşkilatı’nın (EUROCONTROL) 24-30 Ağustos 2026 tarihlerini kapsayan 35’inci hafta verilerine göre günlük ortalama 1.689 uçuşla Avrupa’nın en yoğun havalimanı oldu. İGA İstanbul Havalimanı’nın uçuş trafiği bir önceki haftaya göre yüzde 1 artarken, yükselişte Türkiye içindeki uçuşlar ile Türkiye-İran ve Türkiye-Rusya arasındaki trafik akışları etkili oldu.
EUROCONTROL verilerine göre Avrupa’nın en yoğun 10 havalimanındaki toplam uçuş hacmi, önceki haftaya kıyasla yüzde 0,1 gerileyerek genel olarak yatay seyretti.
İstanbul Havalimanı günlük 1.689 uçuşa ulaştı
İstanbul Havalimanı’nı günlük ortalama 1.437 uçuşla Paris Charles de Gaulle, 1.419 uçuşla Amsterdam Schiphol, 1.329 uçuşla Londra Heathrow ve 1.320 uçuşla Frankfurt takip etti.
Madrid Barajas ise günlük ortalama 1.288 uçuşla altıncı sırada yer aldı.
İstanbul Havalimanı ve Madrid Barajas, Avrupa’nın en yoğun 10 havalimanı arasında haftalık bazda uçuş trafiğini yüzde 1 artıran iki havalimanı oldu.
İstanbul’daki yükselişte iç hat uçuşlarının yanı sıra Türkiye ile İran arasındaki uçuş trafiğinin ve daha sınırlı ölçüde Türkiye-Rusya hattındaki artışın etkili olduğu belirtildi.
Madrid’deki yükseliş ise İspanya ile Birleşik Krallık ve İsviçre arasındaki uçuş trafiğindeki artıştan kaynaklandı.
Paris Charles de Gaulle ve Frankfurt havalimanlarında trafik bir önceki haftaya göre değişmedi.
Amsterdam’da trafik yüzde 2 geriledi
Haftalık bazda en yüksek trafik kaybı yüzde 2 ile Amsterdam Schiphol Havalimanı’nda kaydedildi.
Amsterdam’daki düşüşte Hollanda ile Birleşik Krallık, İspanya ve Yunanistan arasındaki uçuşların azalması etkili oldu.
Londra Heathrow, Barselona, Roma Fiumicino ve Palma de Mallorca havalimanlarının uçuş trafiği ise önceki haftaya göre yüzde 1 geriledi.
Antalya Havalimanı’nın trafik seviyesi haftalık bazda değişmedi.
İstanbul yıllık bazda yüzde 3 büyüdü
EUROCONTROL’un 2025 yılının aynı haftasıyla yaptığı karşılaştırmada da İstanbul Havalimanı büyüme kaydetti.
İstanbul Havalimanı’nın günlük ortalama uçuş sayısı geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 3 arttı.
En yüksek yıllık artış yüzde 6 ile Madrid Barajas’ta gerçekleşti. Roma Fiumicino yüzde 4, Barselona yüzde 3 ve Palma de Mallorca yüzde 2 büyüme kaydetti.
Frankfurt Havalimanı ise yıllık bazda yüzde 5 düşüşle ilk 10 içerisinde en fazla trafik kaybı yaşayan havalimanı oldu. EUROCONTROL, bu gerilemede Lufthansa’nın bölgesel iştiraki CityLine’ın kapanmasının da kısmen etkili olduğunu belirtti.
Amsterdam ve Antalya’da yüzde 3, Londra Heathrow’da yüzde 2, Paris Charles de Gaulle’de ise yüzde 1 yıllık düşüş kaydedildi.
Antalya Havalimanı da Avrupa’nın ilk 10’unda
Türkiye’nin önemli turizm merkezlerinden Antalya Havalimanı, 24-30 Ağustos haftasında günlük ortalama 1.032 uçuşla Avrupa’nın en yoğun 9’uncu havalimanı oldu.
Antalya’nın uçuş trafiği önceki haftaya göre yatay seyrederken, 2025 yılının aynı dönemine göre yüzde 3 geriledi.
Avrupa’nın en yoğun 10 havalimanı
EUROCONTROL’un 24-30 Ağustos 2026 verilerine göre sıralama şöyle:
- İstanbul Havalimanı: 1.689 uçuş (+%1 haftalık, +%3 yıllık)
- Paris Charles de Gaulle: 1.437 uçuş (%0 haftalık, -%1 yıllık)
- Amsterdam Schiphol: 1.419 uçuş (-%2 haftalık, -%3 yıllık)
- Londra Heathrow: 1.329 uçuş (-%1 haftalık, -%2 yıllık)
- Frankfurt: 1.320 uçuş (%0 haftalık, -%5 yıllık)
- Madrid Barajas: 1.288 uçuş (+%1 haftalık, +%6 yıllık)
- Barselona: 1.106 uçuş (-%1 haftalık, +%3 yıllık)
- Roma Fiumicino: 1.033 uçuş (-%1 haftalık, +%4 yıllık)
- Antalya: 1.032 uçuş (%0 haftalık, -%3 yıllık)
- Palma de Mallorca: 1.018 uçuş (-%1 haftalık, +%2 yıllık)
