HABER GÖNDER
Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği ( IATA-International Aviation Transport Association ), dünya çapında hükümetleri , 2050 yılına kadar net emisyonları 2005 seviyelerinin yarısına düşürme hedefine ulaşmada kritik bir adım olarak SAF’ın (Sustainable Aviation Fuel-Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı) geliştirilmesini desteklemeye çağırdı. IATA’nın Salı günü yapılan 76. Yıllık Genel Toplantısında, havacılıkta sıfır emisyon yollarını keşfetme taahhüdü verildi.
SAF’a geçiş kurallarını değiştirdiğini uzun zamandır biliyoruz. Ancak enerji geçişlerinin devlet desteğine ihtiyacı var. SAF’ın maliyeti çok yüksek ve üretim çok sınırlı. IATA Genel Müdürü ve CEO’su Alexandre de Juniac, “Büyük ölçekli, rekabetçi bir SAF enerji gelişiminin arkasına ekonomik teşvik fonlarını koymak, üçlü bir kazanç getirecektir : İstihdam yaratmak, İklim değişikliğiyle mücadele etmek ve Dünyayı sürdürülebilir bir şekilde bağlı tutmak” dedi.
Devlet teşvik paketleri, doğrudan yatırım, kredi garantileri ve özel sektöre yönelik teşvikler ve ayrıca hammaddeyi, diğer düşük karbonlu taşımacılık endüstrilerinden ziyade, havacılığa yönlendiren düzenlemeler yoluyla SAF’ın desteklenmesine yardımcı olabilir. SAF şu anda fosil yakıtlardan 2-4 misli daha pahalı.
SAF’ın benzersiz özellikleri :
De Juniac, “Dünya ekonomiyi yeniden canlandırmaya çalışırken bu fırsatı, iş ve kamu yararı için büyük kârlar sağlayacak bir endüstri yaratmak için boşa harcamayalım. Üretim hacmini artırırak SAF fiyatlarını aşağı aşağı çekebilirsek , Covid-19 sonrası dünyayı sürdürülebilir bir şekilde birbirine bağlayabileceğiz ”dedi.
SkyUp, 2021’de Belgrad uçuşlarını başlatacak
Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.