Avusturya Havayolları, kargo uçağına çevirdiği iki B777 uçağını yolcu hizmetine geri alıyor - Airline Haber
  • GÜNLÜK
    GAZETELER
  • CANLI BORSA
  • İstanbul 22° AÇIK
    • Adana
    • Adıyaman
    • Afyonkarahisar
    • Ağrı
    • Amasya
    • Ankara
    • Antalya
    • Artvin
    • Aydın
    • Balıkesir
    • Bilecik
    • Bingöl
    • Bitlis
    • Bolu
    • Burdur
    • Bursa
    • Çanakkale
    • Çankırı
    • Çorum
    • Denizli
    • Diyarbakır
    • Edirne
    • Elazığ
    • Erzincan
    • Erzurum
    • Eskişehir
    • Gaziantep
    • Giresun
    • Gümüşhane
    • Hakkâri
    • Hatay
    • Isparta
    • Mersin
    • istanbul
    • izmir
    • Kars
    • Kastamonu
    • Kayseri
    • Kırklareli
    • Kırşehir
    • Kocaeli
    • Konya
    • Kütahya
    • Malatya
    • Manisa
    • Kahramanmaraş
    • Mardin
    • Muğla
    • Muş
    • Nevşehir
    • Niğde
    • Ordu
    • Rize
    • Sakarya
    • Samsun
    • Siirt
    • Sinop
    • Sivas
    • Tekirdağ
    • Tokat
    • Trabzon
    • Tunceli
    • Şanlıurfa
    • Uşak
    • Van
    • Yozgat
    • Zonguldak
    • Aksaray
    • Bayburt
    • Karaman
    • Kırıkkale
    • Batman
    • Şırnak
    • Bartın
    • Ardahan
    • Iğdır
    • Yalova
    • Karabük
    • Kilis
    • Osmaniye
    • Düzce
    • Lefkoşa
    • Bakü
    • Amsterdam
  • HABER GÖNDER

  • Airline Haber
  • Haberler
  • Avusturya Havayolları, kargo uçağına çevirdiği iki B777 uçağını yolcu hizmetine geri alıyor

Avusturya Havayolları, kargo uçağına çevirdiği iki B777 uçağını yolcu hizmetine geri alıyor

Avusturya Havayolları, 15 aylık derme çatma kargo operasyonlarından sonra, iki B777-200(ER)’i Temmuz 2021’in sonuna kadar normal yolcu hizmetine iade edeceğini duyurdu.

OE-LPA, son uçuşunu 4 Haziran 2021’de geçici bir kargo uçağı olarak gerçekleştirdi ve şu anda yolcu hizmetleri için yeniden yapılandırılıyor. OE-LPC, 25 Haziran 2021 itibariyle yalnızca kargo uçuşları yapmaya devam ediyor, ancak Temmuz ayının bir noktasında yolcu hizmetine geri dönecek. Avrupa içinde seyahatler yeniden açıldığından, ağırlıklı olarak Kuzey Amerika uçuşlarında kullanılacak.

Avusturyalı taşıyıcı, B767-300’lerin bazılarını yolcu koltuklarını çıkarmadan ve sadece kabin altı kapasitesini kullanarak sadece kargo uçuşlarında kullandı. Lufthansa yan kuruluşu pandemi başından bu yana, ağırlıklı olarak Asya’dan Avusturya, Almanya ve İtalya’ya 159 sadece kargo uçuşları yapıldığını söyledi.

Avusturya havayolları herhangi bir özel kargo uçağı işletmemektedir ve bu nedenle yolcu uçaklarının sadece kabin altı kargo kapasitesi satışı yapacaktır. Geniş gövdeli filosu, dört B767-300(ER) ve altı B777-200(ER)’den oluşmaktadır. Aviation Daily ile yakın zamanda yapılan bir röportajda  Operasyondan Sorumlu Başkan Francesco Sciortino, havayolunun verimliliğini artırmak için geniş gövdeli filosunu tek bir tip etrafında konsolide etmekle ilgileneceğini söyledi.

YORUMLAR

En az 10 karakter gerekli


Sıradaki haber:

Rum Savunma Bakanı: “Türk insansız hava araçlarına karşı önlem alıyoruz”

Hızlı Yorum Yap

Yazarlar
Video
Galeri

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.

Airline Haber'e üye olun

Zaten üye misiniz ? Buraya tıklayarak Üye girişi sağlayabilirsiniz.

Airline Haber'e giriş yapın

Henüz üye değil misiniz ? Buraya tıklayarak Üye olabilirsiniz.