Musa ALİOĞLU
Musa Alioğlu, Trabzon’da doğdu. Yüksek öğrenimini Türk Dili ve Edebiyatı dalında yaptı. İngiltere’de devlet bursuyla lisan ve mesleki eğitim aldı. Hürriyet Gazetesi’nde editörlük, Son Havadis ve Dünya Gazetelerinde yazarlık yaptı. TRT2’de program sundu. Türkiye Gazeteciler Sendikası (TGS) İstanbul Şube Başkanlığı, Basın Konseyi Yüksek Kurul Üyeliği ve Turizm Yazarları ve Gazetecileri Derneği (TUYED) Başkanlığı görevlerinde bulundu. Bazı özel havayolu şirketlerinde 15 yıl süreyle görev aldı. Türkiye Özel Sektör Havacılık İşletmeleri Derneği (TÖSHİD) Genel Sekreterliği, Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB) Sivil Havacılık Sektör Meclisi Başkan Yardımcılığı, İstanbul Ticaret Odası (İTO) Ulaştırma Meslek Komitesi Başkan Yardımcılığı, Türkiye Seyahat Acenteleri Birliği (TÜRSAB) Yöneticiliği ve Atatürk Havalimanı Güvenlik Komisyonu Üyeliği yaptı. Halen aktif olarak gazetecilik yapan ve sürekli basın kartı taşıyan Alioğlu, Ekonomi Gazetecileri Derneği Onur Kurulu Üyeliği üyeliği yapmaktadır. Gazetecilikte kazanılmış 6 ödülü vardır.
  • 3665 Puan
  • 114 Yazı
  • 0 Yorum

Son Yazılar

Köşe Yazıları

İSTANBUL, 60 ÜLKENİN UÇUŞ ROTASINDA

“Türkiye turizminin 2023 yılı hedefi 60 milyon turist, 56 milyar dolar gelir. Turizmin sektörünün içinden gelen ikinci...

Köşe Yazıları

TRABZONSPOR TESİSLERİ’Nİ SEÇİM KURTARDI

Şimdilik havalimanı merkezi bütçeden yani devletçe yapılacak gibi görünüyor. Bundan birkaç ay önce 6 Kasım 2022 tarihinde...

Köşe Yazıları

​BİR UÇAK KAZASININ ARDINDAKİ DRAM!..

Hayat kime nasıl bir kader çizgisi layık görüyor onu görebilmek için okuyalım. TRT’nin eski yapımcılarından Aycan Giritlioğlu,...

Köşe Yazıları

Pegasus’ta, Ali Sabancı Muamması? Milletvekili değil, başkan mı olmak istiyordu. Adil Bey’in hayali İstanbul Belediyesi miydi?

Buna geçmeden önce geçmişe gidelim. Filosunda bulunan 96 uçakla Türkiye’nin ikinci büyük havayolu şirketi olarak adını sivil...

Haberler

THY, Afrika’da Tam 42 Ülkeye Uçuyor. Kaptan babası, uçak kazasında ölmüştü. Havacılığın gülen yüzü Aylin’i kaybettik

Kara Afrika’yı dünyaya bağlayan bu destinasyonun açılışı bu nedenle hem THY, hem diğer rakip havayolu şirketleri açısından...

Köşe Yazıları

Anadolujet Bir An Önce Şirketleşmeli. Havayolu şirketlerinden şikayetçi çok. Uçak yolcusu daima haklı olabilir mi?

Önemli olan kaç milyon yolcu taşıdığı ve bu işten kaç milyon dolar kar ettiğidir. Türkiye’nin en büyük...

Köşe Yazıları

FLY KIBRIS Ne Hava Yolu, Ne Yerli Ne De Milli!… Her gün 90 uçak iniş ve kalkış yapıyor. Trabzon Havalimanı bölgede rakipsiz

Yıllarca bir havayolu şirketi kurabilmek için gayret gösteren Kuzey Kıbrıs’ta iş başına gelen hükümetler ne yazık ki...

Köşe Yazıları

Adana Havalimanı da Kapatılacak!.. Ev, konteynır ve çadır derdindeler.Depremzedeler otelleri terk ediyor

Adana Havalimanı, 2022 yılında kesin olmayan rakamlara göre; iç hatlarda 37 bin 796, dış hatlarda 6 bin...

Köşe Yazıları

Deprem Havalimanlarını Vurur mu? Milli Savunma Bakanlığı çözüm üretti. Savaş pilotu ihtiyacı için sivil açılım

Deprem sonrası hava, kara ve denizden yapılacak her türlü ulaşımın çok önemli olduğu gerçeği bir kez daha...

Köşe Yazıları

Afet (Deprem) Bakanlığı’mız Neden Yok! İzin alındı, Nisan’da faaliyete geçecek. KKTC’nin yeni havayolu uçabilecek mi?

Bu durum bize bir gerçeği hatırlattı ki, deprem, sel ve orman yangınları gibi her türlü afet büyük...