A330 kalkış sonrası fren ünitesi aşırı sıcak ikazı nedeniyle geri döndü - Airline Haber
  • GÜNLÜK
    GAZETELER
  • İstanbul 12° ORTA ŞİDDETLİ YAĞMUR
    • Adana
    • Adıyaman
    • Afyonkarahisar
    • Ağrı
    • Amasya
    • Ankara
    • Antalya
    • Artvin
    • Aydın
    • Balıkesir
    • Bilecik
    • Bingöl
    • Bitlis
    • Bolu
    • Burdur
    • Bursa
    • Çanakkale
    • Çankırı
    • Çorum
    • Denizli
    • Diyarbakır
    • Edirne
    • Elazığ
    • Erzincan
    • Erzurum
    • Eskişehir
    • Gaziantep
    • Giresun
    • Gümüşhane
    • Hakkâri
    • Hatay
    • Isparta
    • Mersin
    • istanbul
    • izmir
    • Kars
    • Kastamonu
    • Kayseri
    • Kırklareli
    • Kırşehir
    • Kocaeli
    • Konya
    • Kütahya
    • Malatya
    • Manisa
    • Kahramanmaraş
    • Mardin
    • Muğla
    • Muş
    • Nevşehir
    • Niğde
    • Ordu
    • Rize
    • Sakarya
    • Samsun
    • Siirt
    • Sinop
    • Sivas
    • Tekirdağ
    • Tokat
    • Trabzon
    • Tunceli
    • Şanlıurfa
    • Uşak
    • Van
    • Yozgat
    • Zonguldak
    • Aksaray
    • Bayburt
    • Karaman
    • Kırıkkale
    • Batman
    • Şırnak
    • Bartın
    • Ardahan
    • Iğdır
    • Yalova
    • Karabük
    • Kilis
    • Osmaniye
    • Düzce
    • Lefkoşa
    • Bakü
    • Amsterdam
  • HABER GÖNDER

  • Airline Haber
  • Haberler
  •  A330 kalkış sonrası fren ünitesi aşırı sıcak ikazı nedeniyle geri döndü

 A330 kalkış sonrası fren ünitesi aşırı sıcak ikazı nedeniyle geri döndü

 

Meksika-Cancun’dan Kanada-Toronto’ya TS-327 sefer sayılı uçuşunu gerçekleştiren C-GUBC tescil isimli Air Transat’a ait Airbus A330-200 uçağı, 315 kişiyle Cancun’dan kalkış sonrası tırmanırken Brake Hot ECAM ikazı aldı.

Ekip ilgili kontrol listesini çalıştı, iniş takımlarını çıkararak frenleri soğuttu ve tekrar içeriye çekildi. Ancak, kısa aralıklarla ikaz iki kez daha yeniden belirdi.

Ekip PAN PAN ilan ederek tırmanışı FL150’de durdurdu ve kalkıştan yaklaşık bir saat sonra Cancun’a geriye döndü.

Kanada TSB’si yaptığı araştırma sonrasında şu bilgiyi paylaştı : “Uçak Cancun’a dönerek iniş yaptıktan sonra, ARFF pist üzerinde iniş takımlarını inceledi ve uçağı aprona taxi için izin verdi.

Bakım ekibi, 8 Nolu Fren Ünitesini serbest ve soğuk buldu, hiçbir lastiğin aşırı sıcaklık sigorta tapaları erimiş bulunamadı ve lastik basınçları normaldi. 8 Nolu Fren Ünitesinin sıcaklık sensörü arızalı bulunarak devre dışı bırakıldı ve MEL’e alındı.”

Yerde yaklaşık 4 saat kalan uçak, ardından tekrar hareket ederek 5 saatlik bir gecikmeyle Toronto’ya ulaştı.

YORUMLAR

En az 10 karakter gerekli

Gönderdiğiniz yorum Airlinehaber moderasyon ekibi tarafından incelendikten sonra yayınlanacaktır.



Sıradaki haber:

Kanada Rus Volga-Dnepr Havayolları tarafından uçurulan Antonov An-124’e el koydu

Hızlı Yorum Yap

Yazarlar
Video
Galeri

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.

Airline Haber'e üye olun

Zaten üye misiniz ? Buraya tıklayarak Üye girişi sağlayabilirsiniz.

Airline Haber'e giriş yapın

Henüz üye değil misiniz ? Buraya tıklayarak Üye olabilirsiniz.