UÇAKTA HAYRETE DÜŞÜREN GÖRÜNTÜ - Airline Haber
  • GÜNLÜK
    GAZETELER
  • CANLI BORSA
  • İstanbul 16° AÇIK
    • Adana
    • Adıyaman
    • Afyonkarahisar
    • Ağrı
    • Amasya
    • Ankara
    • Antalya
    • Artvin
    • Aydın
    • Balıkesir
    • Bilecik
    • Bingöl
    • Bitlis
    • Bolu
    • Burdur
    • Bursa
    • Çanakkale
    • Çankırı
    • Çorum
    • Denizli
    • Diyarbakır
    • Edirne
    • Elazığ
    • Erzincan
    • Erzurum
    • Eskişehir
    • Gaziantep
    • Giresun
    • Gümüşhane
    • Hakkâri
    • Hatay
    • Isparta
    • Mersin
    • istanbul
    • izmir
    • Kars
    • Kastamonu
    • Kayseri
    • Kırklareli
    • Kırşehir
    • Kocaeli
    • Konya
    • Kütahya
    • Malatya
    • Manisa
    • Kahramanmaraş
    • Mardin
    • Muğla
    • Muş
    • Nevşehir
    • Niğde
    • Ordu
    • Rize
    • Sakarya
    • Samsun
    • Siirt
    • Sinop
    • Sivas
    • Tekirdağ
    • Tokat
    • Trabzon
    • Tunceli
    • Şanlıurfa
    • Uşak
    • Van
    • Yozgat
    • Zonguldak
    • Aksaray
    • Bayburt
    • Karaman
    • Kırıkkale
    • Batman
    • Şırnak
    • Bartın
    • Ardahan
    • Iğdır
    • Yalova
    • Karabük
    • Kilis
    • Osmaniye
    • Düzce
    • Lefkoşa
    • Bakü
    • Amsterdam
  • HABER GÖNDER

UÇAKTA HAYRETE DÜŞÜREN GÖRÜNTÜ

Bazen uçuş tatsız bir deneyim olabilir. First Class’da bir kadeh şarapla bile… Mesela kabin pencerenizin çerçevesi oldukça gevşekse ne yaparsınız?
30 bin feet yükseklikteki bir uçakta yolcunun çektiği görüntü izleyenleri hayrete düşürdü. Şili’de çekilen görüntüyü paylaşan kişi havayolu firmasının adını vermezken, düşük maliyetli bir havayolu olduğunu söyledi. Yolcu, paniklemek yerine kayda almaya karar vermiş ve paylaşmış.
Havayolu pilotu ve askthepilot.com’un sahibi Patrick Smith,  endişelenilecek bir durum olmadığını söylüyor. “Bu, sadece gerçek pencereyi koruyan yüzeydir. Kabul ediyorum utanç verici ve profesyonel değil ama güvenlik riski yok”
İngiltere Uçuş Emniyeti Başkanı Dai Whittingham de sadece gevşek kabin döşeme parçası olduğunu söyledi. İç cam, ana camı çizilmelerden korumak için vardır ve iç gürültüyü azaltıp ısı yalıtımı ve camda buharlaşmayı da önler
Dış pencere gövdeye sabitlenir ve bir contayla kapatılır. Böylece uçağın iç kısmı basınç altına alınır. Yani, gevşek satıh düzenli görünmemekten başka tehlike arz etmez.

YORUMLAR

En az 10 karakter gerekli
Tüm Yorumlar (1)
  • ?
    0 0

    Dekoratif kapak, emniyet açısından bir sıkıntı olmaz.



Sıradaki haber:

Easyjet, Air Berlin'den 25 uçak ve bin personel aldı

Hızlı Yorum Yap

Yazarlar
Video
Galeri

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.

Airline Haber'e üye olun

Zaten üye misiniz ? Buraya tıklayarak Üye girişi sağlayabilirsiniz.

Airline Haber'e giriş yapın

Henüz üye değil misiniz ? Buraya tıklayarak Üye olabilirsiniz.