Türk Hava Yolları (THY), 2026 yılının üçüncü çeyreğine ilişkin finansal sonuçlarını açıkladı. Orta Doğu’da devam eden savaşın, yükselen enerji fiyatlarının ve küresel enflasyonun operasyonel maliyetleri artırdığı Temmuz-Eylül döneminde şirket, 929 milyon dolar esas faaliyet kârı elde etti. THY’nin toplam gelirleri geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 19,3 artışla 8,3 milyar dolara yükseldi.
Küresel havacılık sektöründe jeopolitik gerilimlerin etkisi sürerken THY, geniş uçuş ağı ve esnek kapasite yönetimi sayesinde yolcu trafiğinde büyümesini devam ettirdi. Özellikle Asya, Avrupa ve Türkiye pazarlarından gelen talep, şirketin yolcu sayısı ve doluluk oranındaki artışı destekledi.
THY’nin Üçüncü Çeyrek Gelirleri 8,3 Milyar Dolara Ulaştı
Türk Hava Yolları, 2026 yılının üçüncü çeyreğinde yolcu ve kargo gelirlerindeki artışın katkısıyla toplam gelirlerini yıllık bazda yüzde 19,3 artırarak 8,3 milyar dolara çıkardı.
Şirketin yolcu sayısı, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 4,7 artışla 28,5 milyona ulaşırken yolcu doluluk oranı 1,5 yüzde puan yükselerek yüzde 87,1 olarak gerçekleşti.
Talebin güçlü olduğu pazarlara kapasite yönlendiren THY, Avrupa’nın en fazla uçuş gerçekleştiren network taşıyıcısı konumunu koruduğunu bildirdi.
Üçüncü çeyrekte toplam yolcu kapasitesi ise yüzde 3,2 arttı.
Jet Yakıtı Maliyetleri THY’nin Kârlılığını Baskıladı
THY’nin finansal sonuçlarında en belirgin baskı unsurlarından biri yükselen jet yakıtı fiyatları oldu.
Şirketin açıklamasına göre jet yakıtı maliyeti, 2026 yılının başından itibaren yüzde 118 artış gösterdi. Yakıt dışındaki operasyonel giderlerde ise enflasyon kaynaklı maliyet artışları etkili oldu.
Orta Doğu’daki savaşın talep ve uçuş operasyonları üzerindeki etkileri nedeniyle THY, 2026 yılı için daha önce belirlediği yüzde 10’luk yıllık yolcu kapasitesi büyüme beklentisini aşağı yönlü revize etti.
Yükselen maliyetlerin gelir artışının üzerinde gerçekleşmesi, şirketin operasyonel kârlılığı üzerinde baskı oluşturdu.
THY, bu gelişmeler karşısında verimlilik artırıcı projelere ağırlık verirken yatırım planlarını da öncelikler doğrultusunda gözden geçirdi.
THY’nin Dokuz Aylık FAVKÖK’ü 3,7 Milyar Dolar Oldu
Türk Hava Yolları’nın 2026 yılının ilk dokuz ayındaki FAVKÖK’ü (faiz, amortisman, vergi ve kira öncesi kâr) 3,7 milyar dolar olarak gerçekleşti.
Artan yakıt maliyetleri ve enflasyonist baskılar nedeniyle FAVKÖK marjı, geçen yılın aynı dönemine göre 6,2 yüzde puan azalarak yüzde 17,6 seviyesine geriledi.
Şirketin yılın ilk dokuz ayında gerçekleştirdiği toplam yatırım tutarı 4,6 milyar dolara ulaşırken konsolide varlıklarının büyüklüğü 52 milyar doları aştı.
Turkish Cargo’nun Gelirleri Yüzde 45,6 Arttı
THY’nin kargo operasyonlarını yürüten Turkish Cargo, üçüncü çeyrekte büyümesini sürdürdü.
Şirketin güçlü altyapısı ve stratejik coğrafi konumunun katkısıyla taşınan kargo hacmi, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 7,4 arttı.
Kargo gelirleri ise yüzde 45,6 yükselerek 1,2 milyar doların üzerine çıktı.
Yolcu ve kargo gelirlerindeki artış, jet yakıtı başta olmak üzere yükselen operasyonel maliyetlerin finansal sonuçlar üzerindeki olumsuz etkisini kısmen dengeledi.
Murat Şeker: Zorlu Koşullara Rağmen Yolcu Sayımızı Artırdık
Türk Hava Yolları Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı Prof. Dr. Murat Şeker, 2026 yılı üçüncü çeyrek finansal sonuçlarına ilişkin değerlendirmesinde, Orta Doğu’daki savaşın ve yüksek jet yakıtı fiyatlarının küresel havacılık sektörü üzerinde önemli baskı oluşturduğunu belirtti.
Şeker, şirketin değişen talep koşullarına uyum sağlamaya devam ettiğini vurgulayarak şu açıklamada bulundu:
“Orta Doğu’da yaşanan savaş ve jet yakıtı fiyatlarındaki yüksek seyir, üçüncü çeyrekte küresel havacılık sektörü üzerinde önemli bir baskı oluşturdu. Bu ortamda Ortaklığımız, operasyonel verimlilik ve maliyet disiplini odağını korurken zengin uçuş ağının sunduğu fırsatlardan yararlanarak değişen talep koşullarına uyum sağlamayı sürdürdü.
Faaliyet ortamındaki zorlukların derinleştiği bir dönemde, 3. Çeyreğin her ayında yolcu sayısı ve doluluk oranımızı artırabilmemiz, esnek iş modelimizin ve operasyonel kabiliyetlerimizin gücünü net bir şekilde ortaya koymakta.”
THY Yatırımlarında Seçici Yaklaşım Benimsiyor
THY’nin yatırım stratejisine de değinen Murat Şeker, mevcut ekonomik koşullar doğrultusunda kaynakların öncelikli alanlara yönlendirildiğini ifade etti.
Şeker, açıklamasının devamında şu değerlendirmeyi yaptı:
“Mevcut konjonktür doğrultusunda sermaye tahsisinde seçici bir yaklaşım benimseyerek kaynaklarımızı öncelikli ve değer yaratma potansiyeli yüksek yatırımlara yönlendiriyoruz.
Bu çerçevede, güçlü bilançomuzun sağladığı imkanlarla markamıza ve müşteri deneyimine yönelik yatırımlarımızı kesintisiz sürdürürken, APEX ve Skytrax tarafından layık görüldüğümüz ödüller bu alandaki çalışmalarımızın uluslararası düzeyde gördüğü takdirin de altını çizmekte.
Operasyonel mükemmeliyet ve küresel bağlantılılığı güçlendirme misyonumuz doğrultusunda insanları ve kültürleri buluşturmaya ve havacılık sektörümüze sürdürülebilir katkı sağlamaya devam edeceğiz.”
THY’nin 2026 Üçüncü Çeyrek Finansal ve Operasyonel Sonuçları
| Finansal ve operasyonel gösterge | 2026 sonucu |
|---|---|
| Esas faaliyet kârı (3. çeyrek) | 929 milyon dolar |
| Toplam gelir (3. çeyrek) | 8,3 milyar dolar |
| Gelir artışı | %19,3 |
| Yolcu sayısı (3. çeyrek) | 28,5 milyon |
| Yolcu sayısı artışı | %4,7 |
| Yolcu doluluk oranı | %87,1 |
| Kapasite artışı (3. çeyrek) | %3,2 |
| Kargo hacmi artışı | %7,4 |
| Kargo geliri artışı | %45,6 |
| Kargo geliri (3. çeyrek) | 1,2 milyar doların üzerinde |
| FAVKÖK (ilk 9 ay) | 3,7 milyar dolar |
| FAVKÖK marjı (ilk 9 ay) | %17,6 |
| Yatırım tutarı (ilk 9 ay) | 4,6 milyar dolar |
| Konsolide varlıklar | 52 milyar doların üzerinde |
THY Artan Maliyetlere Karşı Verimlilik ve Kapasite Yönetimine Odaklandı
Türk Hava Yolları, 2026 yılının üçüncü çeyreğinde küresel havacılık sektörünü etkileyen jeopolitik gelişmeler ve yükselen maliyetler karşısında operasyonel verimlilik, maliyet disiplini ve esnek kapasite yönetimine odaklandı.
Şirket, artan yolcu talebini karşılamak amacıyla uçuş kapasitesini güçlü pazarlara yönlendirirken müşteri deneyimine ve markasına yönelik yatırımlarını sürdürdü.
THY’nin açıkladığı finansal sonuçlar, yolcu ve kargo gelirlerindeki büyümeye rağmen yakıt maliyetlerindeki yükselişin operasyonel kârlılık üzerindeki baskısının devam ettiğini ortaya koydu.
