Türk Hava Yolları (THY), 2025 yaz sezonuna yönelik Balkan uçuşlarında önemli bir değişikliğe gitti. Şirket, Zagreb, Ljubljana, Saraybosna ve Priştine gibi önemli hatlarda planladığı sefer artırımlarını iptal ederken, bazı güzergâhlarda ise doğrudan frekans düşürme kararı aldı.
Yapılan plan değişiklikleriyle birlikte, ağustos ve eylül aylarını kapsayan süreçte toplamda 22 binden fazla koltuk kapasitesi iptal edildi.
Zagreb Hattında Planlar Değişti
Zagreb hattında, 2 Temmuz itibarıyla başlaması planlanan üç yeni gece seferiyle haftalık 24 uçuşa çıkılması öngörülüyordu. Ancak bu planlar önce 23 Temmuz’a ertelendi, ardından 28 Temmuz itibarıyla haftalık 23 sefere indirildi. Eylül ayı boyunca uçuşlar önce 21’e, 8 Eylül itibarıyla ise 20’ye düşürülecek.
Ljubljana’da Geçici Düşüş
Haziran ortasında haftalık 14’ten 18’e çıkarılan Ljubljana sefer sayısı, 4 Ağustos haftasında geçici olarak 16’ya indirilecek. Eylül sonuna kadar 17 seferle devam edilmesi planlanırken, ekim ayından itibaren tekrar 18 sefere çıkılması hedefleniyor. Ancak bu takvim henüz kesinlik kazanmış değil.
Saraybosna ve Priştine’de Frekans Azaltımı
Saraybosna hattında ağustos ayında bir frekans iptaliyle sefer sayısı 24’ten 23’e düşürülecek. Eylül ayında ise haftalık uçuş sayısı 20 olarak revize edilecek. Benzer şekilde Priştine hattında da uçuşlar, ağustos ve eylül boyunca haftada 14 yerine 13 sefer olarak gerçekleştirilecek.
100’ün Üzerinde Sefer Programdan Çıkarıldı
THY’nin aldığı bu karar doğrultusunda, ağustos ve eylül aylarında planlanan 100’ün üzerinde uçuş iptal edildi. Bu iptallerin büyük kısmı kısa ve orta menzilli Avrupa hatlarını kapsıyor. Toplamda 22 binden fazla koltuk kapasitesi yolcu planlamasından çıkarılmış oldu.
Motor Sorunları Etkili mi?
THY, iptallerin gerekçesine dair resmi bir açıklama yapmazken, havacılık sektöründen edinilen bilgilere göre teknik nedenlerin etkili olduğu belirtiliyor. Özellikle Airbus A320neo filosunda kullanılan Pratt & Whitney PW1000G GTF motorlarında yaşanan teknik sorunların, operasyonları etkilediği öne sürülüyor.
Bu motor problemleri nedeniyle, THY’nin 2025 sonuna kadar yaklaşık 30 A320neo uçağını operasyon dışı bırakması bekleniyor. Önceki tahminler, bu sayının 45’e kadar çıkabileceğini işaret ediyordu. (turizmajansi)
