THY’de Gençleşen Yönetim, Pozitif İvme!

THY’de Gençleşen Yönetim, Pozitif İvme!

Türk Hava Yolları’nda (THY) Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı Prof. Dr. Ahmet Bolat ile Genel Müdür Bilal Ekşi 9 Nisan 2026 tarihli Yönetim Kurulu Toplantısı sonrası emekli olarak şirket yönetimindeki görevlerinden ayrıldı.

Yerlerine Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı olarak Prof. Dr. Murat Şeker, Genel Müdür olarak da Ahmet Olmuştur geldi.

1 Yıl Gecikmeli Değişim

Aslında bu senaryo geçen sene yazılmıştı. Ama Cumhurbaşkanımız R. Tayyip Erdoğan bu değişimin 1 yıl sonra olmasını öngördü. Ancak yeni göreve gelen isimler Murat Şeker ve Ahmet Olmuştur bu göreve 1 yıldır hazırlanıyordu.

Ahmet Bolat ve Bilal Ekşi’nin katkısı çok fazla

THY’nin ön plana çıkmasında Ahmet Bolat ve Bilal Ekşi çok önemli rol oynadı. Ahmet Bolat filo yapılanması ve şirketin vizyonunda önemli detaylarda yer alırken Bilal Ekşi ise ‘Dünyanın En Çok Noktasına Uçan Havayolu’ dediğimiz övünmemizin mimarıdır.

Ahmet Bolat AJet’i coşturdu

Kuşkusuz Ahmet Bolat çok naif bir yönetici olarak havacılık sektöründe kayıtlara geçecek. Özellikle THY’de bundan sonra bu tarz içten olan bir yönetici olması tek isteğimiz. Melbourne, Sidney, Santiago ve birçok hat açılışlarının yanı sıra tüm IATA Genel Kurulu (IGM) toplantılarında beraberdik. Çok önemli bir yönetici. Ülkemizin onun vizyonundan yaralanması gerekiyor.

Bilal Ekşi önemli ülkelerle ikili ilişkiler imzaladı

Eski THY Genel Müdürü Bilal Ekşi, Sivil Havacılık Genel Müdürü (SGHM) olarak görev yaparken birçok ülkeyle ikili anlaşmalar yapan ve THY’nin bu konuma gelmesinde önemli rol oynayan bir yöneticiydi. Bu nedenle Bilal Ekşi’nin Türk havacılığı ve THY’nin gelişim sürecinde emeği büyüktür.

Murat Şeker ve Ahmet Olmuştur

Yeni yönetimdeki iki isim gerçekten hem ülkemizi hem bayrak taşıyıcımız THY’yi daha fazla yukarı çıkaracak profesyoneller. Bu iki isme dikkat edin. İlerde ülkemiz için çok önemli pozisyonlarda ve görevde olacak kişiler. Çok güçlü eğitimlerinin yanı sıra dünyada yükselen yöneticiler konumundalar. Murat Şeker Bey çok kaliteli bir yönetici. Ahmet Olmuştur Bey ise havacılığın uzmanı olmuş bir karakter. Yurt dışında havacılık sektöründe bu tarz iki yönetici bulsalar bir odaya kapatırlar ve dışarı salmazlar.

Gidenler çok önemliydi, gelenler de çok donanımlı ve bilgili…

Ülkemize, bayrağımıza hayırlı olsun…

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Öne Çıkan Yorumlar

  1. 1 ay önce

    Cumhurbaşkanının kız kardeşinin damadı olmasa yine de o makama gelebilir miydi?

  2. 1 ay önce

    Ne güzel hikayeler yazıyorsunuz siparişle. Adamların ilk gelişiyle bütçe kısıtlaması maili aynı anda geldi. Antalya toplantısında ikramiyelere göz konduğu zaten ifade edildi. Bu operasyon yoğunluğu, zaman ve güvenlik baskılarının üstüne ekonomik baskıları da ekleyin. Göreceğiz ne olacak bu THY’nin sonu.

  3. 1 ay önce

    Yalakalık seviyen güzel

6 Yorum

  1. 1 ay önce

    Yalakalık seviyen güzel

  2. 1 ay önce

    Sadece 2 yil uzman olarak calisip şef bile olmadan mudur olan Olmustur’un liyakatli oldugundan bahsettiniz ya. Kartal IHL den ve “abiler” ekolundan gelen biri oldugunu da unutmayin..

  3. 1 ay önce

    AKP iktidara geldiğinde KİT’leri üçe beşe bakmadan sattı. Bir taraftan da THY gibi Varlı Fonu gibi devasa büyüklükte çiftlikler yarattı.

  4. 1 ay önce

    Cumhurbaşkanının kız kardeşinin damadı olmasa yine de o makama gelebilir miydi?

    • 1 ay önce

      Muhtemelen olmazdi.
      Fakat yönetimin kendi kadrolarını kamu şirketlerinde görevlendirmesi beklenen bir durumdur. Ancak liyakati sadece isimler üzerinden değil, şu somut kriterlerle değerlendirmek gerekir:
      ​Şirket Performansı: Görev süresince büyüme, kârlılık ve verimlilik arttı mı?
      ​Adil İstihdam: İşe alımlarda ve mülakatlarda torpil yapıldı mı, yoksa liyakat mi esas alındı?
      ​Yönetim Etiği: Şef ve müdür atamalarında tanıdıklara iltimas geçilmeden hakkaniyet sağlandı mı?
      ​Çalışan Memnuniyeti: Çalışanların aidiyet duygusu geliştirildi mi?
      ​Siyasi yakınlığa takılmak yerine bu sonuçlara odaklanmak çok daha rasyonel bir yaklaşımdır

  5. 1 ay önce

    Ne güzel hikayeler yazıyorsunuz siparişle. Adamların ilk gelişiyle bütçe kısıtlaması maili aynı anda geldi. Antalya toplantısında ikramiyelere göz konduğu zaten ifade edildi. Bu operasyon yoğunluğu, zaman ve güvenlik baskılarının üstüne ekonomik baskıları da ekleyin. Göreceğiz ne olacak bu THY’nin sonu.