Türk Hava Yolları ve Lufthansa’nın ortak kuruluşu SunExpress, 2026 yılının ilk dokuz ayında yaklaşık 12,5 milyon yolcu taşıdı. Geçen yılın aynı dönemindeki yolcu sayısını koruyan şirket, jet yakıtı fiyatlarındaki yüksek artışın ardından koltuk kapasitesini pazar koşullarına göre düzenleyerek doluluk oranını yüzde 84’ten yüzde 86’ya yükseltti.
SunExpress, 2026 yılını 2025 yılına benzer bir performansla, yaklaşık 16 milyon yolcuya ulaşarak tamamlamayı öngörüyor.
SunExpress CEO’su Marcus Schnabel’den Açıklama
SunExpress CEO’su Marcus Schnabel, şirketin dokuz aylık performansına ilişkin değerlendirmesinde, zorlu koşullara rağmen Türkiye’ye yönelik seyahat talebinin istikrarlı seyrettiğini belirtti.
Schnabel, açıklamasında şu ifadeleri kullandı:
“Bu dönemde performansımız, zorlu koşullara rağmen Türkiye’ye yönelik seyahat talebinin seyrini koruduğunu gösteriyor. Doluluk oranlarımızın yanı sıra, ana pazarlarımızda yaz sezonunda talebin olumlu seyretmesi ve 2027 yılına yönelik erken rezervasyonlardaki istikrarlı tablo, planlarımız doğrultusunda ilerlediğimizi gösteriyor.
Aynı zamanda misafirlerimiz için yatırımlarımıza devam ediyoruz; uçuş ağımızı genişletiyor, filomuzu yeniliyor ve hizmetlerimizi sürekli olarak geliştiriyoruz. Çalışmalarımızla sürdürülebilir büyümemizi desteklerken, Almanca konuşulan ülkeler (Almanya, Avusturya ve İsviçre) ile Türkiye arasındaki lider tatil hava yolu konumumuzu da güçlendiriyoruz.”
Yaz Sezonunda 6,5 Milyon Yolcu Taşıdı
SunExpress, Nisan-Eylül dönemini kapsayan 2026 yaz sezonunda, Türkiye ile ana pazarları olan Almanya, Avusturya ve İsviçre arasında toplam 6,5 milyon yolcu taşıdı.
Şirketin söz konusu pazarlardaki yolcu sayısı, 2025 yılının aynı dönemine göre yüzde 3 artış gösterdi.
Kış Sezonu İçin 4,5 Milyon Koltuk Kapasitesi
SunExpress, 2026/2027 kış sezonunda yolcularına yaklaşık 4,5 milyon koltuk kapasitesi sunuyor.
Avrupa ile Türkiye arasında hava ulaşımında önemli bir bağlantı sağlayan şirket, bu dönemde sunduğu kapasiteyle Almanya’dan Türk Rivierası ve Anadolu’ya seyahat eden yolcuların yaklaşık yüzde 80’ini taşımayı hedefliyor.
Türkiye, kış aylarında aile ve arkadaş ziyaretlerinin yanı sıra golf, doğa yürüyüşü (hiking), bisiklet sporları, kültür ve gastronomi turizmi açısından da ziyaretçilere çeşitli seçenekler sunuyor.
SunExpress 2027 Yaz Sezonunda Yeni Rotalar Açıyor
SunExpress, 2027 yaz sezonunda dokuz yeni rotayı hizmete sunacağını açıkladı. Yeni uçuş planlaması kapsamında Antalya, İzmir, Dalaman ve Bodrum çıkışlı direkt seferlerle uçuş ağını genişletecek.
Şirket, Dalaman’dan Hannover ve Viyana’ya, Bodrum’dan Köln’e, Antalya’dan Weeze ve Almatı’ya, İzmir’den ise Astana, Bükreş ve Kişinev’e direkt uçuşlar gerçekleştirecek.
Ayrıca Ekim 2026’da başlayan Dalaman-Leipzig hattındaki seferlerin 2027 yaz sezonunda da sürdürülmesi planlanıyor.
SunExpress 2027 Yaz Sezonu Uçuş Frekansları
| Uçuş rotası | Haftalık uçuş |
|---|---|
| Antalya – Weeze | 7 |
| Antalya – Almatı | 2 |
| İzmir – Bükreş | 3 |
| İzmir – Kişinev | 7 |
| İzmir – Astana | 2 |
| Dalaman – Leipzig | 1 |
| Dalaman – Hannover | 2 |
| Dalaman – Viyana | 1 |
| Bodrum – Köln | 2 |
SunExpress Filosuna 2027’de 11 Yeni Uçak Katılacak
Mevcut 86 uçaklık filosuyla operasyonlarını sürdüren SunExpress, filo modernizasyon programı kapsamında 2027 yılında 11 yeni uçak teslim almayı planlıyor.
Hava yolunun Boeing’e verdiği mevcut siparişler kapsamında teslim alacağı toplam 64 uçak bulunuyor.
SunExpress, yeni uçakların mevcut filo kapasitesini artırmak veya yaşlanan uçakların yerine kullanılması konusundaki kararlarını pazar koşullarına göre verecek.
Şirketin bu yaklaşımı, değişen talep ve operasyonel koşullar doğrultusunda filo planlamasını esnek biçimde sürdürmesini sağlayacak.
