Sendikaların ve Çalışanların Gözü Kulağı Genel Kurul Öncesi Ahmet BOLAT’ta.. THY Genel Kurulundan Sonra Büyük Değişim Bekleniyor.. SHGM ve şirket baskısı bu ücretlerle Teknik Göçü Zorluyor..

Sendikaların ve Çalışanların Gözü Kulağı Genel Kurul Öncesi Ahmet BOLAT’ta.. THY Genel Kurulundan Sonra Büyük Değişim Bekleniyor.. SHGM ve şirket baskısı bu ücretlerle Teknik Göçü Zorluyor..

  • Bayramda da Rekor üstüne Rekor Kıran Personel En Az Asgari Ücret Kadar Zam Bekliyor !!!
  • Çantacı Yemek Firmalarına ve Mafyalaşmış Servisçilere Ne zaman Dur Denilecek??
  • Sendikaların ve Çalışanların Gözü Kulağı Genel Kurul Öncesi Ahmet BOLAT’ta..
  • THY Genel Kurulundan Sonra Büyük Değişim Bekleniyor..
  • Okulcu Ekolcü Kavgaları THY’yi Çok Yıprattı!!!
  • Ara Yöneticiler Şirketin Hedeflerini mi Kendi Mizacını mı Temsil Ediyor??
  • Teknik A.Ş de Mühendisin Ve Teknisyenin Maaşına Kariyer adı altında Gizli Darbe mi Yapılıyor ??
  • Yanlış Hesap İlla Bağdattan Döner!!
  • Unutmayın Habom Döneminin Günahkar Yönetimi de Tarih Oldu..
  • Shgm ve şirket baskısı bu ücretlerle Teknik Göçü Zorluyor..

Değerli Okurlar,

Yaşadığımız asrın deprem acısının ardından ilk Kurban Bayramı’nı buruk da olsa geride bıraktık. Çok şükür hem bölgede yaraların hızla sarılması hem ülkedeki genel dayanışma ruhu ile eksikliklerin ve tüm olumsuzlukların giderilmeye çalışılması çok önemliydi. Herkes bir yandan siyasetin gölgesinde ve seçimlerin yarattığı kutuplaştırıcı ortamda, bir yandan da ekonomik krizin ve fırsatçıların yarattığı kaosla yüz yüze yaşamak zorunda kaldı. Bunlara rağmen hiçbir aksama yaşanmadan operasyonlar sürdürülerek bu bayramda da başta THY ve havacılık sektörü rekor üstüne rekorlar kırdı…

Bu rekorların gerçek kahramanı olan çalışanlar ise bir yandan çetelere dönmüş çantacı yemek firmalarından zehirlenip, bir yandan da mafyaya dönmüş servisçilerin ihmal ve kazalarıyla otobanlarda can pazarlarına düştüler… Ne bir kepçe düzgün yemek yiyebildiler… Ne de sofradan tok kalkabildiler. Semtlerinden güvenli ve sağlıklı biçimde işyerine bile taşınamadılar… Hamile, hasta gözetmeden bildiklerini okudular… Otoparklarda park yeri kavgası, havalimanlarında hız limiti ve kaza cezalarıyla da tepelerinden inilmedi…

İzin baskısı ve aşırı fazla mesaisi yükü altında sürekli rencide edilen, planlama yapmayı beceremeyen yöneticilerin baskısıyla kan kusturulan bu emektarlar uzunca bir dönemdir yıllık izni, mazereti olay olan bu kahramanlar şimdilerde enflasyon canavarı ile boğuşup duruyorlar. Yaklaşan toplu sözleşmeler, beklentileri ve ücret sorununu büyütürken verilen ikramiye ve bayram harçlıkları bile açılan yaraları pansuman etmeye yetmedi. Her defasında dile getirdiğimiz bu vergi sistemi ve kesintiler de ayrıca ücretleri tırpan gibi biçti geçti…

Bayram öncesi sendikaların çağrılarına kulak verilip bir açıklama yapılması beklenirken henüz THY’den bir ses soluk yok…

Aldığımız kulis bilgilerine göre ücret ve ikramiye konularının tümünün bayram sonrası yapılacak genel kurula kadar açıklanması bekleniyor. Genel olarak şirkette Ahmet Bolat’ın çalışanlarının yüzünü güldüreceği beklentisi hâkim… Umarız bu beklentiler boşa çıkmaz ve ağır bir hayal kırıklığı yaşanmaz.

Öte yandan yapılacak genel kurulda mevcut yönetim kadrolarında da büyük değişimlerin olması bekleniyor.

Uzun bir süredir THY’yi esir alan bazı okulcu ekolcu grupların hem kendi aralarında hem birbiri ile yönetsel egolardan ve yetki savaşlarından kaynaklı kavgalarını duymayan kalmadı. En üstlerden başlayıp ara kademelere kadar süren sürtüşmelerin inanılmaz derecede kurumu fazlaca yıprattığı herkesçe biliniyor.

Açıkçası kişisel gözlemim; en büyük kavganın İnsan Kaynakları ve personel yönetim sistemi ile başlayıp operasyonel bölümlere kadar taşan hizipçi bir anlayıştan kaynaklandığı…

Çünkü birincisi atamalarda en tepedeki yönetim bazı dengeler gözetmek zorunda kalıp kadrolarda istediği değişiklikleri yapamıyorsa ve rahatça çalışabileceği ekipler kurmasına fırsat verilmiyorsa orada başı bozuklukta, çok başlılıkta sıkça yaşanır. İkincisi zaman zaman üst yönetimin önemli bir kararını arkasındaki güce güvenerek kendince yorumlayan ya da kararı manipüle eden kademeler ortaya çıkıyor. Bu tutumda ister istemez işleri karma karışık hale getirip belli başlı birimleri işlevsiz hale sokuyor. Eğer siz şirketin vizyonunu ve hedeflerini değil de kendi mizacınızı temsil ederseniz oralardan randıman almak nasıl mümkün olacak?

Sorunları; duyulması ya da bilinmesini istediğiniz kadarıyla anlatır, kendi saçma sapan çözümlerinizi mutlak doğru gibi üst yönetime ve çalışana dayatırsanız; o sistem illa bir şekilde patlayıp, sizi de hatalarınızı da dışarı kusmaz mı? Sakın dışarıdan hiçbir şey belli olmuyor sanmayın. İnanın altınızdaki en vasıfsız sandığınız personeller bile her şeyin farkında. O yüzden yönetenlerin mutlaka objektif ve adil olmaya çalışması gerekir. Misal emeklilik politikası uygulanırken birtakım yerlerde birçok çifte standardın yapıldığını, tutarsız ve adil davranılmadığını çokça kimseden duyuyoruz.

Kendi adamınızı içeride tutup kafanıza göre zorla emekliliğe dayatırsanız insanlar size nasıl güvensin. Şimdi siz EYT gibi çok önemli ve hassas bir konuda halen herkesi kapsayacak tatmin edici bir politika belirleyip insanları bilgilendiremiyorsanız ne işe yararsınız? O zaman bırakıp gidin oraları. Ayrıca her yerde yenilik ve değişim diye övdüğünüz sistemi daha anlatamadınız TEKNİK A.Ş.’de…

Herkes merakla şu anlattığınız muhteşem iş gruplarını ve kariyer planlamanızı bekliyor…

Daha geçen gün aldığım e-posta ve mesajlarda kimseye duyurmadan, hatta açık açık ücret ve terfi koşulları izah edilmeden herkese imzayla zorla tebliğe sunulduğu söyleniyor. Özellikle mühendislerin mevcut İK tarafından ücretlerinin hedef alınarak düşürülmeye, neredeyse uzmanlarla aynı seviyeye indirilmeye çalışıldığı iddia ediliyor. Bu doğruysa işi teknik olan bir şirkette mühendisi, yetkili teknisyeni ve personeli cezalandırıyorsanız bence dikkat edin oturduğunuz koltuklara her an sizi oradan kaydırabilirler…

Ayrıca aylarca geciktirilen Teknik desteğin Teknisyenliğe geçişi konusunda da çokça şikâyet alıyoruz. Geçişlerde kıdemlerin yok sayıldığı ücretlerde intibak yapıldığı için geçmiş yıl deneyimlerinin boşa gitmesinden çokça dert yanıyorlar. Böyle bir sistemin de arkasına sığındıkları personel yönetmeliği ile örtbas edilip servis edildiği belirtiyor. Siz hala bu çağın ve mevcut personelin beklentisini karşılayacak sorunlarını çözecek bir yönetmelik hazırlayıp yayınlayamıyorsanız ne işe yararsınız? Özetle sizi zor zamanlarda yalnız bırakmamış deprem, afet ve ekonomik krizler demeden kar etmenize, büyümenize, alın teri ve özveri ile katkı sunmuş vesile olmuş insanlara olan muamelenizi bence bir kez daha gözden geçirin. Birilerine şirin gözükmek için var olan haklarını şark kurnazlıklarıyla kırpmaya ya da oldu bitti dayatmaları ile acımasızca hayata geçirmeye çalışmayın…

Yanlış hesap illa Bağdat’tan döner ve yaptıklarınız size ağır bedeller ödetir…

HABOM projesi ve orada denenen her türlü saçmalık bütün mimarlarıyla birlikte tarih oldu. THY’nin popülist ve merkezinde insan olmayan tüm yöneticileri tuzla buz oldu. Adları artık sadece çok ağır cümlelerde geçiyor. Çünkü hem şirkete ağır bedeller ödetip hem de çok büyük çatışmalara neden oldular. Mahkeme koridorlarında koca şirkete ödettikleri tazminatları bilinse insan içine çıkamazlar.

Şimdikilerin bundan ders alarak bu fedakâr ve cefakâr personellerinin hakkını teslim etmesi, kabini, kokpiti ve teknik operasyon ile yer ve servis hizmetlerini sevindirecek bir zam oranı ilan edilmeli. En az asgari ücret düzeyinde ek bir iyileştirme yapılmalı. Aksi halde birçok yetkili personelinizi kaybetmek durumunda kalacaksınız. Zaten engelleyemediğiniz SHGM ve KALİTE birimlerinizin baskısı herkesi bezdirmiş durumda.

Birçok görüştüğümüz yetkin kişi dışarıda iş arayışı ile aldıkları teklifleri değerlendiriyor durumdalar. Yakında büyük bir teknik göç yaşanırsa engel olamazsınız. Emeklilikle kaybettiğiniz tecrübeli iş gücünü heba ettiniz. Kalan yetişmiş elemanı da baskı ve ücret düşüklüğü ile elinizle başka arayışlara iter büyük krizlere neden olursunuz.

Bu defa sizi ne 4 ne 5 off’lu sistemde zorla yaptırdığınız fazla mesai ile izin baskısı bile kurtaramaz benden söylemesi…

Hafta başında yapılan ACI EUROPE (Avrupa Uluslararası Havalimanları Konseyi) Genel Kurulu’nda

DHMİ Yönetim Kurulu Başkanı ve Genel Müdürü Hüseyin Keskin’in ilk dönem Yönetim Kurulu’na atanmasının yanı sıra hava yolcu trafiğindeki pandemi öncesi toparlanma rakamları açıklandı. Avrupa yolcu trafiğinin pandemi öncesine kıyasla -%7,6 seviyesinde olması, bağlantılı uçuşlar baz alındığında tam olarak toparlanmanın gerçekleşmediğini gösteriyor.

Avrupa’da sadece 5 ülke pandemi öncesini geçmiş. Türkiye (+%19), Kıbrıs (+%17), Bosna-Hersek (+%8), Arnavutluk (+%7) ve Yunanistan (+%4). Başlıca AB+ Ülkeler arasında İngiltere (-%10), İspanya (-%12) geride kalarak en iyi performansı gösterirken, İtalya (-%16), Fransa (-%17) ve Almanya (-%27) ilgili ülkeleri takip etmektedir. Çekya (-%44) ve Finlandiya (-%40) gibi diğer AB+ Ülkeleri toparlanma seviyesine çok uzaktır.

İGA bu yıl Amsterdam-Schiphol’ün yerini alırken, Avrupa’da en yüksek doğrudan bağlantılı uçuş sayılarına sahip havalimanı oldu. Pandemi öncesi 5. sıradayken 1. sıraya yükselerek, pandemi öncesi doğrudan bağlantılı uçuş sayılarında +%9 oranında artış yaşanırken, son 10 yıla bakıldığında +%32 oranında artış yaşanmış. Bu performans büyük ölçüde THY’nin büyümesinden ve uçuş sayılarını arttırmasından kaynaklanıyor. İkincil meydanlar ve düşük maliyetli havayollarına bakıldığında Pegasus’un büyümesi ve uçuş sayıları arttırması kaynaklı Avrupa’da İstanbul-Sabiha Gökçen (+%37), Atina (+%33), Lizbon (+%4) ve Dublin (+%3) havalimanları pandemi öncesi sayıları aşmıştır.

Hepinize sağlıklı ve iyi bir hafta diliyorum…

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Öne Çıkan Yorumlar

  1. 5 ay önce

    Servise terli iş kıyafetiyle giren, yellenen , kulaklık kullanma aciziyetiyle izlediğini dinlediğini zorla dinleten.Yatak odasındaymış gibi horul horul horlayan bağıra bağıra serviste konuşan insanlardan rahatsız olmuyorsan eminim sende öylesin.Yemekhanede 2000 kalori olduğu iddia edilen yemekler servis ediliyor içinde ne et var ne tavuk eğer 5 dilim (kuşbaşı bile denemez) protein yoksunu karbonhidrat ve yağ bakımından zengin tabağı beğeniyorsan demekki senin layığın odur.Şükür Allah’a edilir oda senin elde edemeyeceğin şeyler (Sağlık,ömür,mutluluk) için eğer bu vaazlarına devam etmek istiyorsan seni buraya aldıran Dayı camiye doğru güzel bir kariyer planlaması yapsın senin için.

  2. 5 ay önce

    Yazı su gibi okunuyor. Birkaç saat önce Ahmet Bolat bir açıklama yaptı yazıda da bu konuya deginmeniz güzel olmuş doğrusu. Hakkımızı aradığınız için bizlerin yanında olduğunuz için teşekkür ederiz,

  3. 5 ay önce

    Şu yazından belli ki ilk okulu tesafüfen bitirip bir şekilde bu şirkete kapak atmışsınız, maaşınızı kıyaslandığınız kişiler hangi yetki ve sorumlulukları alıyor anlatsamda anlayacak kapasiteniz belliki yok, siz bence hedefinizi büyütün, pilotlar şu kadar alıyor bizim aldığımız paraya bakın diyin, tutarsa köşe olursunuz.

20 Yorum

  1. 5 ay önce

    İrfanı ilim olmayanın
    sonunu düşünmeye ne hacet
    Elinde fiber bez olmayanın kıymet bilmeye ne gerek
    Tüm yükü tgs çekiyorsa başkasına ne gerek
    Yükü çeken uçağıda uçağıda uçurur

    Temizlik iman gelir

    Tgs<3

  2. 5 ay önce

    Arkadaşlar siz gerçekten havacımısınız.Ne kadar kötü düşünceli insanlarsınız.Geçinemiyorum birngane çocuğum var ellerinizden öper.Ama siz bunu anlayamıyorsunuz.Yol sanaide çalışsaymış vs cümleler.Arkadaş koskacoman THY sirketininde çalışıyoruz tabiki sosyal olabaklarımız iyi olsun isteyeceğiz.Biz diyor muyuz ki hiç bir şeyden anlamayan eli tool tutmayan arkadaşlara verilen bu paralar yazık.yada sizde işinize gelmiyor da gidin diyormuyuz.Buradan aşmak kesmek güzel maçası yiyen gider.Kaldıki gidenler gitme bilgi beceri ve tecrübesine ulaşanlar da buralarda böyle ahkam kesmez.Hepimiz biriz bir geminin içindeyiz der.Yok kaptanın parasına laf atılır hostesin aldığına göz dikilir ya arkadaş kendi aldığınıza kendi işinize baksanıza herkes daha iyi şartlarda yaşamayı hak etmiyor mu.

  3. 5 ay önce

    Bırak işi gücü, Saldır Ankaragücü

  4. 5 ay önce

    yemekhane ve servisler rezalet diyenleri öz hakiki özel sektörde görmek isteriz. şımarıklığın bu kadarı artık. size çok bile bu hizmet.

    • 5 ay önce

      Servise terli iş kıyafetiyle giren, yellenen , kulaklık kullanma aciziyetiyle izlediğini dinlediğini zorla dinleten.Yatak odasındaymış gibi horul horul horlayan bağıra bağıra serviste konuşan insanlardan rahatsız olmuyorsan eminim sende öylesin.Yemekhanede 2000 kalori olduğu iddia edilen yemekler servis ediliyor içinde ne et var ne tavuk eğer 5 dilim (kuşbaşı bile denemez) protein yoksunu karbonhidrat ve yağ bakımından zengin tabağı beğeniyorsan demekki senin layığın odur.Şükür Allah’a edilir oda senin elde edemeyeceğin şeyler (Sağlık,ömür,mutluluk) için eğer bu vaazlarına devam etmek istiyorsan seni buraya aldıran Dayı camiye doğru güzel bir kariyer planlaması yapsın senin için.

      • 5 ay önce

        Çapını çevreni belli etmişsin zaten komik olma. Servise binen adamın kalitesi başka şeydir, bu bir ik politikası ve sonucudur. Öyle uzun uzun yazınca haklı olunmuyor efendi. Yemeklerde 5 parça et var diyorsan uzun zamandır yemekhaneye uğramamışsın, sürekli dışarıdan pide pizza söyleyen sensin demek. Yarasın koçum.

  5. 5 ay önce

    Teknik biraz şükretsin aldığı maaşlar zaten yüksek siz ne yaşıyorsunuz devlet memuru bile o paraları almıyor bence en büyük hak tgs çalışanlarınındır koşulsuz şartsız ramp kargo ve şoförlerdir yemeğe bile çıkamıyorlar çıkan bile 10dkda yiyip bitirmesi gerekiyor oturacak vakti olmuyor 40k 50k maas alanlar ağlamasın

    Cevapla
    • 5 ay önce

      Hocam siz siz olun böyle konuşmayın. En çok bu hak ediyor filan hoş değil. Nazikçe söyleyeyim size yoksa yorumda linçlenirsiniz. En azından en çoğuna hepimiz hak ediyoruz. Alın terimizle gece gündüz demeden fedakarlıklarla çalışıyoruz ve hepimiz kazanıyoruz daha da kazanacağız

    • 5 ay önce

      Şu yazından belli ki ilk okulu tesafüfen bitirip bir şekilde bu şirkete kapak atmışsınız, maaşınızı kıyaslandığınız kişiler hangi yetki ve sorumlulukları alıyor anlatsamda anlayacak kapasiteniz belliki yok, siz bence hedefinizi büyütün, pilotlar şu kadar alıyor bizim aldığımız paraya bakın diyin, tutarsa köşe olursunuz.

      • 5 ay önce

        Galley trolley check teknisyen yapıyor ama sende Galley trolley robbery yapıyorsun diye kendini bir mi tutuyorsun ?

      • 5 ay önce

        Daha acısı ahmet bolatın kendisi de böyle düşünüyor.

    • 5 ay önce

      Sen ne mezunusun?
      Dil seviye nedir ?
      Kaç tane hayatında ingilizce sınava girdin?
      Easa yada shgm den ne yetkin var uçak üzerinde?
      Dostum bak sen beni ve arkadaşlarımı bu kadar küçük görme teknisyenler size iyi davranıyor diye bu şekilde bu durum ,biz insanlığımızı alıp şirkete giriyoruz .Herkes haddini bilsin …

      Eğer bende yaparım diyorsan buyur şirketimizin 300000 TL ye 16 ay kursu var başvur gel yanımıza.

      Bak kimse senin işine kolay diyor mu demez teknisyen insanlığını unutmaz alt kısımlara fazla verseler niye onlara verdiniz demez daha çok verin onların ihtiyacı daha çok der.

      Bize karşı bir laf edecek olan kimse yok benim arkadaşlarım hepsi işini layıkıyla yapıyor uçaklar sorunsuz uçuyor herkes işinde gücünde umarım sizde gönlünüze gecminizi rahat bir şekilde yürütecek ücretleri alırsınız

  6. 5 ay önce

    Hem emekli olayım hem çalışayım kafası çok iyi dimi beyler ? Şirketin bir politikası var .işine gelmeyen özele geçer yani kurtlar sofrasına.
    Tdp liler sizi çok iyi kafalamışlar tolga bey. Bir tarafı ders çalışmaya yetmeyip sınav başı 300 euro verip (ki şirkette eğitim ve ilk sımav ücretsizdir ) modül sımavının dahi adını bilmeden sınav verenler tdpli çakallar hep mağdurla nedense. Aklı çakallığa çalışmayan uçak liselil ve uçak teknolojisi mağdurlarını tenzih ederim diğerleri meslek sahibi yapıldılar bu şirkette. Zaten okul mezunu olan mesleği bu olan kariyer planlamasını bu yönde yapmış bir teknisyenle aynı skalada mı olsun peki ?
    Bir tane otomotiv mezunu tdpli var 5 sene çalışmış, biri de shyolu 5 sene çalışmış. Zaten bu sektöre girmesi en başından beri yanlış olan bu tdpli kardeşlerimizin teknisyenliğe geçmesi durumunda shyolu ile aynı kıdemde olması hak mıdır ? Aralarında bir fark olmasın mı sevgili yazar ?
    Thy teknik aş 2016dan beri hat bakık mekanik ve aviyoniğe dışarıdan adam almıyor. Hepsi canavar gibi çocuklar. Şimdi sen bu adamı modülünü erenden vermiş , zarto kurumunda parayla dil belgesi almış bir adamla nasıl aynı kıdeme koyarsın ? Adama sorarlar.
    Gün bugün sevgili shyolu kardeşlerim. Rüzgar arkanızdan esiyor. Easa modülünü parayla verip şirketten sınav vermeye kapasitesi ve maçası olmayan sevgili teknisyen kardeşim. Sunex in ilanı var gidin başvurun. Kapı orada . Şirketin işine sizin yetkilerinizi düşürüp qmmec olarak çalıştırmak gelir. Hepiniz bir okullunun altında iş yapacaksınız. Otomotiv okumuş güzel kardeşim saba hak veriyorum. Senin zaten bu sektöre girmeyen yanlıştı.
    Bir sabah bir bakmışsınız telefon çalar tesis bakımda çalışmak ister misiniz diye.yarın bugünden daha güzel olacak. 2014 mezunu shyolu şef oldu board oldu baştek oldu. Gazamız mübarek olsun

    • 5 ay önce

      Ya sen neyin kafasını yaşıyon bir söylesene yaprak

    • 5 ay önce

      Dünyadan habersiz okuduğu yüksek liseyi harvard zanneden kardeşim, ülkenin okullarının eğitim sisteminin kalitesi ortada hasbelkader bir Ultra SHYO okudun diye kendini birseyden sanma

  7. 5 ay önce

    Ne kadar yerinde ve doğru tespitlerde bulunmuşsunuz. Servisler ve yemekhaneler rezalet. Ücrete konusunda ik ya zerre güvenimiz kalmadı. Hünkar hz kafasına göre at koşturyor. Mühendisler ve cs ler teyakkuzda gerekirse Ahmet Bolata derdimizi anlatacağız. Bu zulme ve çifte standarta onun dur demesi lazım. Sürekli baskı mobbingke patlamaya hazır herkes lütfen sesimizi duyun biz bu şirkete ömrümüze adadık bizi ezdirmeyin bu enflasyona

  8. 5 ay önce

    Shgm THY tekniğe darbe yapıyor .Lütfen İlgilenilsin Yetkili Kalmıyıcak .

    • 5 ay önce

      Aslan parçası şirketinin yaptığı sınavlara gir ver. Ağlama boşuna

  9. 5 ay önce

    Yazı su gibi okunuyor. Birkaç saat önce Ahmet Bolat bir açıklama yaptı yazıda da bu konuya deginmeniz güzel olmuş doğrusu. Hakkımızı aradığınız için bizlerin yanında olduğunuz için teşekkür ederiz,