Selçuk Bayraktar'dan savaş uçağı müjdesi! 2023'te uçacak - Airline Haber
  • GÜNLÜK
    GAZETELER
  • İstanbul 18° PARÇALI BULUTLU
    • Adana
    • Adıyaman
    • Afyonkarahisar
    • Ağrı
    • Amasya
    • Ankara
    • Antalya
    • Artvin
    • Aydın
    • Balıkesir
    • Bilecik
    • Bingöl
    • Bitlis
    • Bolu
    • Burdur
    • Bursa
    • Çanakkale
    • Çankırı
    • Çorum
    • Denizli
    • Diyarbakır
    • Edirne
    • Elazığ
    • Erzincan
    • Erzurum
    • Eskişehir
    • Gaziantep
    • Giresun
    • Gümüşhane
    • Hakkâri
    • Hatay
    • Isparta
    • Mersin
    • istanbul
    • izmir
    • Kars
    • Kastamonu
    • Kayseri
    • Kırklareli
    • Kırşehir
    • Kocaeli
    • Konya
    • Kütahya
    • Malatya
    • Manisa
    • Kahramanmaraş
    • Mardin
    • Muğla
    • Muş
    • Nevşehir
    • Niğde
    • Ordu
    • Rize
    • Sakarya
    • Samsun
    • Siirt
    • Sinop
    • Sivas
    • Tekirdağ
    • Tokat
    • Trabzon
    • Tunceli
    • Şanlıurfa
    • Uşak
    • Van
    • Yozgat
    • Zonguldak
    • Aksaray
    • Bayburt
    • Karaman
    • Kırıkkale
    • Batman
    • Şırnak
    • Bartın
    • Ardahan
    • Iğdır
    • Yalova
    • Karabük
    • Kilis
    • Osmaniye
    • Düzce
    • Lefkoşa
    • Bakü
    • Amsterdam
  • HABER GÖNDER

Selçuk Bayraktar’dan savaş uçağı müjdesi! 2023’te uçacak

 

Baykar Teknoloji Lideri Selçuk Bayraktar, insansız savaş uçağı geliştirme faaliyetlerinin devam ettiğini belirterek, “Onun ilk prototipi inşallah 2023’te uçacak. Çalışmalarımız hızla devam ediyor.” dedi.

İstanbul Sabahattin Zaim Üniversitesi Halkalı yerleşkesinde düzenlenen etkinlikte öğrenciler ile bir araya gelen Bayraktar, Milli Teknoloji Hamlesi ve Havacılık, Uzay ve Teknoloji Festivali TEKNOFEST’e ilişkin değerlendirmelerde bulundu ve projelerini ilişkin detaylar paylaştı.

‘DÜNYADAKİ SİHA’LARA BAYRAKTAR DENMEYE BAŞLANDI’

Bayraktar, “İnsansız hava araçlarının Türkiye’deki ismi Heron’du. İHA değil, Heron deniyordu. Dünyada bu sınıftaki SİHA’lara biraz Bayraktar denmeye başlandı” dedi.

Türkiye’nin sahip olduğu medeniyetin geçmişte pozitif ilme çok önemli katkılar sağladığını kaydeden Bayraktar, uzaycılığa da önemli katkılar sağladıklarını ancak 17. yüzyıldan sonra teknoloji ve bilimin gelişimine uzak kaldıklarını söyledi.

Türkiye’de 1950’lere kadar hayata geçirilen uçak projelerine değinen Bayraktar, ilk dalgasını yakaladıkları havacılıkta 1950’den sonra geri kaldıklarını kaydetti.

Bayraktar, Baykar’ın kuruluş ve sonraki aşamalarına işaret ederek, 2000’li yılların başında bir aile şirketi olarak küçük bir ekiple çalışmaya başladıklarını, 2004’te Türkiye’nin ilk robot uçağının uçtuğunu, 2007’de Türk Silahlı Kuvvetleri’nin envanterine küçük de olsa ilk kez milli bir uçağın girdiğini, 2008’de 5 metrelik uçağın, 2009’da 9 metrelik Bayraktar’ın ilk uçuşunu gerçekleştirdiğini anlattı.

6 KİLODAN 6 TONA UZANAN YOLCULUK

Selçuk Bayraktar, savaşın seyrini dünyada değiştiren, şu anda bütün dünyada kendi sınıfının en iyisi olarak görülen ve hakkında her gün yazılar çıkmaya devam eden Bayraktar TB2’nin 2014’te uçuşunu gerçekleştirdiğini hatırlatarak, sözlerini şöyle sürdürdü:

“Bayraktar TB2, 2016’da Roketsan’ın geliştirdiği akıllı mühimmatlarla silahlandırıldı. 2019’da da sadece dünyada üç ülkenin yapabildiği 6 tonluk kendi sınıfının en moderni Bayraktar Akıncı’nın ilk uçuşu gerçekleşti. Yani 6 kilogramdan 6 tona… 19 yılda böyle bir hikaye… Bu sürede sadece 3 tane insansız hava aracı yaptık aslında. Ancak baktığımızda sadece insansız hava aracı yaptık. Bu da önemli bir nokta. Yani burada teknoloji girişimini kurmayı düşünenlere veya dünyada bu alanların nasıl büyüdüğüne dair bir ipucu…”

Geleceğin teknolojisi olarak görülen insansız hava araçları konusundaki çalışmalara değinen Bayraktar, Cezeri hakkında bilgi verdi.

YERLİLİK ORANI REKOR DÜZEYDE

Baykar Teknoloji Lideri Bayraktar, 2000’li yılların başından bu yana Türkiye’nin insansız hava araçlarında vizyonunu değiştirerek geldiği noktaya işaret etti.

Bayraktar, devamla şunları kaydetti:

“Türkiye, sadece bakış açısını ve vizyonunu değiştirerek yüzde 15’lerde olan yerli katkıdan yüzde 70-80’lere yaklaştı. Bizim insansız hava araçlarımızda bu, yüzde 93 oranında gerçekleşti. Bütün tasarımları bize ait bir insansız hava aracından bahsediyoruz. Bu, dünyada da rekor sayılabilecek bir yerlilik düzeyidir. Öyle bir devirde yaşıyoruz ki üretimin kendisinin de biraz daha önemsiz olduğu bir devir… Mesela bu telefon nerede üretiliyor? Hepsi Çin’de… Peki parayı Çin mi kazanıyor? Çin 100 lira kazanıyorsa diğer taraf 1.000 lira kazanıyor. Niye üreten kazanamıyor? Çünkü katma değeri satıyor. Fikri hak kimdeyse, kim tasarladıysa o kazanıyor.”

BAŞARI İÇİN ÖZGÜN OLMALI, AHLAKA RİAYET ETMELİSİNİZ

Selçuk Bayraktar, bu teknolojilere sahip olanın istediği an sistemi kilitleyebildiğini, kimseye yardım etmeyebildiğini belirterek, yıllarca bu teknolojilerin verilmediği Türkiye’nin şimdi kendi İHA’larını geliştirdiğini söyledi.

Bu teknolojilerin özgün olması gerektiğini aktaran Bayraktar, gençlerin özellikle batıdan kopyalanarak yapılan projelerden uzak durması gerektiğini söyledi.

Bayraktar, “Başkasının kopyası olmaması lazım. Özgün olması, benzerinin bulunmaması gerekiyor. Yaptığınızı ahlaka ve etiğe riayet ederek yapmalısınız. Yaptığımız işin genetik kodu etik ve ahlaka riayet etmek. Temeli ahlaka, adalete oturmuyorsa uzun vadeli yaşayacak bir eser çıkması mümkün değil.” dedi.

Gençlere “bugünün değil geleceğin yarışına hazırlanmaları” tavsiyesinde bulunan Bayraktar, gençlerde son dönemde “artık biz yapabiliriz” şeklinde değişen vizyondan bahsetti.

MUHAREBEDE DEVRİM YAPACAK TB3’Ü BU YIL UÇURUYORUZ’

Baykar Teknoloji Lideri Bayraktar, yerli ve milli imkanlarla geliştirilen Bayraktar Akıncı TİHA’nın ilk uçuşu ve sonraki süreçlerine değinerek, özelliklerine ilişkin bilgiler verdi.

Akıncı’nın B modelinin dün gökyüzüyle buluştuğunu bildiren Bayraktar, şu değerlendirmelerde bulundu:

” Dünya, ‘Türk SİHA’ları dünyada filolar halinde uçarak SİHA’larla kazanılan ilk savaşı kazandı’ diye yazdı Bayraktar TB2 SİHA’ların Azerbaycan’da uçması için… Bayraktar TB3, gemiye iniş-kalkış yapabilme kabiliyetine sahip olacak, kısa pistli gemilere. Muharebede devrim yapacaklarını şimdiden öngörüyorum. Bunu, bugünden söylemiş olayım ki ileride dönüp baktığımızda tarihe bir not düşmüş olalım. Şu anda o hava aracımızı geliştirme faaliyeti devam ediyor. Bu yıl içinde uçurmayı hedefliyoruz.”

İNSANSIZ SAVAŞ UÇAĞI

Selçuk Bayraktar, bir yandan da insansız savaş uçağını geliştirdiklerini belirterek, “Onun ilk prototipi inşallah 2023’te uçacak. Çalışmalarımız hızla devam ediyor.” dedi.

Akıncı’dan elde ettikleri tecrübeleri bu insansız savaş uçağını uçurmak için kullandıklarını belirten Bayraktar, “Bundan sonraki savaş uçaklarının hepsi insansız olacak. Türkiye’nin ilk insansız savaş uçağı olmak üzere bu çalışmamız devam ediyor.” ifadelerini kullandı.

Bayraktar, toplamda 2 bin 100 kişilik ekibe sahip Baykar’ın 18 ülkeyle dünyada da en fazla ülkeye ihraç edilmiş insansız hava aracını (Bayraktar TB2) ürettiğini belirterek, “Akıncı’ya da şu anda yoğun bir ilgi var. Akıncı’nın Türkiye dışında 2 ülke ile sözleşmesi imzalandı.” diye konuştu.

YORUMLAR

En az 10 karakter gerekli

Gönderdiğiniz yorum Airlinehaber moderasyon ekibi tarafından incelendikten sonra yayınlanacaktır.

Tüm Yorumlar (3)
  • Sırtını dayamışsın saraya vergi vermiyorsun,devlet sayesinde ithal edilen malzemeyi kullanıyorsun,karşılıksız teşvikler,krediler de cabası,yaptığın şeyleri devlete dolarla satıyorsun,tekel haline getirilmişsin atıp,tutuyorsun. Biz zamanlar Erbakacıydınız,ufak tefek işler yapıyordunuz ne zaman ki şimdiki başa geldi anında dönüş yaptınız sonradan da damat olunca yürü ya kulum. İha’larda yerlilik oranı rekor düzeyde diyorsun da en önemli parçalarını ithal ediyorsun,geriye kalanların hammaddesi,teknolojisini,makinesini,yazılım yaptığın sistemleri de ithal ediyorsun. Ayrıca insanlı savaş uçağını yaptın da insansızı mı kusur kaldı? Ülkede herşey torpil,hemşehricilik,particilik,adam kayırma,insan harcama üzerine kurulmuşken hangi bütçe,yetişmiş insan,eğitim kalitesi,adalet sistemi ile neyi,nasıl yapacaksın onu da anlatsana! 

  • cevap
    1 1

    bırak bu çamur atmayı. hemen her başbakanın, cumhurbaşkanının çocuğu vardı. hangisinin memlekete faydası oldu. anca mankenler, uyuşturucu partileri, yatlar, şirketlere danışmanlık, banka hortumlama falan. size göre bir cb damadı markette sıra beklese çok gurur duyulacak hareket. bayraktar kardeşler erdoğanla piyasaya çıkmadı. yaz youtube a izle. adam MİT te dahi okumuş ama size göre hala torpil. Torpilse de böyle torpile can kurban. Elin ukraynalısı bayraktar şarkısı yapar buralarda nefes tüketenler de ağzından salya köpük atar. Kıskançlığını, hayattaki başarısızlığı bir nedene bağlama ihtiyacını görüyorum, ama çokta şey etme. Edemezsin de zaten.

  • cevaba cevap
    1 0

    Gemicikler kimin çocuklarının, kızını kendine onbinlerce lira aylık maaşla danışman yapan,ispatlı ifşalardaki yolsuzluklarda,rezilliklerde ismi geçenlerden biri kim? Damadın nasıl yükseldiğini herkes biliyor,devletin kurumu dururken damadı devlet imkanlarıyla kalkındırmak marifet mi diyeceğim ama senin gibi sahibinin sesi, sorgulamaz, sormaz, para ve çıkar için her kılığa girebilecek yağcılara ne anlatsak boş…



Sıradaki haber:

Pegas Touristik, satışlarını 28 Mart’a kadar durdurdu

Hızlı Yorum Yap

Yazarlar
Video
Galeri

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.

Airline Haber'e üye olun

Zaten üye misiniz ? Buraya tıklayarak Üye girişi sağlayabilirsiniz.

Airline Haber'e giriş yapın

Henüz üye değil misiniz ? Buraya tıklayarak Üye olabilirsiniz.