Rus Ural Havayolları tarlaya inen A320 uçağını uçurmaktan vaz geçti

Rus Ural Havayolları tarlaya inen A320 uçağını uçurmaktan vaz geçti

Ural Havayolları 12 Eylül 2023 tarihinde hidrolik arızası nedeniyle divert ederken yakıtı bitmiş ve bir tarlaya acil iniş yapan A320’yi tarladan uçurmaktan vazgeçti, bunun yerine parçalarını almaya karar verdi. 

Yeni habere göre Rus havayolu, Airbus A320-200’ü buğday tarlasından uçurmaktan vazgeçti. Okurlarımız muhtemelen Ural Havayolları’na ait bir A320’nin Sibirya’nın Moskovka köyü yakınlarındaki bir tarlaya acil iniş olayını hatırlayacaklardır. Şans eseri 159 yolcu ve altı mürettebat zarar görmeden kurtuldu, uçak indiği tarlada mahsur kaldı. 

Taşıyıcı başlangıçta A320’yi tarladan uçururarak kurtarmak istedi, motorlarının tamamen çalışır durumda olduğunu ilan etti, ancak daha sonra riskler, teknik zorluklar ve ekonomik sürdürülebilirlik göz önüne alındığında plan yeniden değerlendirildi. Plan, kış soğuklarında toprak donup sertleştikten sonra havalanmaktı. Ancak daha sonra gelen haberler, havayolunun uçağı parçalarını almak için hurdaya çıkaracağını ileri sürdü. 

Bir noktada Ural Havayolları CEO’su Surgey Skuratov, A320’yi filosunda tutmayı planladığını, yeniden montaj yapmak için yakındaki Novosibirsk Havalimanı’na nakletmeden önce söküleceğini söylemişti.

Rus Komsomolskaya Pravda gazetesi, buğday tarlasının sahibine, A320’nin geçici konaklaması için yaklaşık bir milyon Ruble (11.350 $) tutarındaki bir yıllık kiranın ödendiğini ve gerekli olması halinde bu sürenin daha da uzatılabileceğini bildirdi.

Uçağın etrafındaki alan çitlerle çevrildi ve 24 saat güvenlikle korunuyor. A320’nin hurdaya çıkarılması işleminin bu yaz, daha iyi hava koşulları altında ve tarlanın kira kontratı eylül ayında sona ermeden gerçekleşmesi bekleniyor.

Ekonomik yaptırımlar nedeniyle Rus havayollarının batı üretimi uçaklar için yedek parça sıkıntısı göz önüne alındığında, A320’nin hurdaya çıkarılması Ural için çok büyük bir kayıp olmayabilir. Uçağın, en değerli parçası olan 2 adet faal olduğu söylenen CFM 56 motorları bu düşünceyi güçlendiriyor.

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir