NASA ile MIT Araştırmacılarından Yeni Kanat Tasarımı - Airline Haber
  • GÜNLÜK
    GAZETELER
  • CANLI BORSA
  • İstanbul 21° HAFİF YAĞMUR
    • Adana
    • Adıyaman
    • Afyonkarahisar
    • Ağrı
    • Amasya
    • Ankara
    • Antalya
    • Artvin
    • Aydın
    • Balıkesir
    • Bilecik
    • Bingöl
    • Bitlis
    • Bolu
    • Burdur
    • Bursa
    • Çanakkale
    • Çankırı
    • Çorum
    • Denizli
    • Diyarbakır
    • Edirne
    • Elazığ
    • Erzincan
    • Erzurum
    • Eskişehir
    • Gaziantep
    • Giresun
    • Gümüşhane
    • Hakkâri
    • Hatay
    • Isparta
    • Mersin
    • istanbul
    • izmir
    • Kars
    • Kastamonu
    • Kayseri
    • Kırklareli
    • Kırşehir
    • Kocaeli
    • Konya
    • Kütahya
    • Malatya
    • Manisa
    • Kahramanmaraş
    • Mardin
    • Muğla
    • Muş
    • Nevşehir
    • Niğde
    • Ordu
    • Rize
    • Sakarya
    • Samsun
    • Siirt
    • Sinop
    • Sivas
    • Tekirdağ
    • Tokat
    • Trabzon
    • Tunceli
    • Şanlıurfa
    • Uşak
    • Van
    • Yozgat
    • Zonguldak
    • Aksaray
    • Bayburt
    • Karaman
    • Kırıkkale
    • Batman
    • Şırnak
    • Bartın
    • Ardahan
    • Iğdır
    • Yalova
    • Karabük
    • Kilis
    • Osmaniye
    • Düzce
    • Lefkoşa
    • Bakü
    • Amsterdam
  • HABER GÖNDER

NASA ile MIT Araştırmacılarından Yeni Kanat Tasarımı

ABD Havacılık ve Uzay Dairesi (NASA) ile Massachusetts Teknoloji Enstitüsü (MIT) araştırmacıları, pilotların uçağı daha kolay kontrol etmelerini sağlayan yeni bir kanat tasarımı geliştirdi.
NASA ile MIT’nin ortaklaşa geliştirdiği kanat, rüzgar sertliğine göre otomatik olarak şekil değiştirebiliyor. Esnek bir malzeme yapısına sahip olan kanatın, uçuş deneyimini önemli ölçüde iyileştirmesini ve bakım maliyetlerini düşürmesi bekleniyor.
mit morphing wing
Rüzgar tünelinde test edilen yeni tasarım, geleneksel kanatlardan farklı bir çalışma prensibine sahip. Günümüzdeki uçakların sağ ve sol kanat ucunda bulunan aileronlar yani kanatçıklar, uçağın sağ veya sola yatmasını sağlıyor. Fakat NASA ve MIT tarafından tasarlanan kanatlar aileronlara ihtiyaç duymuyor.
mit nasa morphing wing 3
Araştırmacılar, yeni kanatın metal veya kompozitlerden yapılan geleneksel kanatlardan çok daha hafif ve daha verimli olduğunu söylüyor. Yeni kanat yapısı kauçuk benzeri bir polimer ile ışık ve havayı geçiren bir meta malzemeden oluşuyor.
Ekip, deformasyon için motorlardan ve kablolardan yoksun bir kanat tasarladı ve aerodinamik yüklemedeki değişikliklere otomatik olarak yanıt veren bir sistem kullanıyor.
Test sürecinin devam ettiğini belirten ekip, yeni kanat tasarımının yakın zamanda ticarileşmesinin zor olduğunu belirtiyor.

YORUMLAR

En az 10 karakter gerekli
Tüm Yorumlar (2)
  • Sabrımızı test etmesinler,dünya’nın en büyük uçak mühendisi temel reis önderliğinde,Tai’de daha kralını,yerli ve milli olarak yaparız,tüm dünya bir kere daha bize gıpta eder,gücümüzü görür,evelallah,hamdolsun,maşallah,inşallah,amin…

    • Ahmet
      0 0

      0-6 yaş grubu için gayet iyi bir espri yeteneği. Gerçekten komikmiş.



Sıradaki haber:

SunExpress, başarılı personellerini ödüllendirdi

Hızlı Yorum Yap

Yazarlar
Video
Galeri

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.

Airline Haber'e üye olun

Zaten üye misiniz ? Buraya tıklayarak Üye girişi sağlayabilirsiniz.

Airline Haber'e giriş yapın

Henüz üye değil misiniz ? Buraya tıklayarak Üye olabilirsiniz.