"Havayolu Seyahatlerinde Adalet Olmaz" Orta Koltuklara Yeni Tasarım - Airline Haber
  • GÜNLÜK
    GAZETELER
  • CANLI BORSA
  • İstanbul 17° AÇIK
    • Adana
    • Adıyaman
    • Afyonkarahisar
    • Ağrı
    • Amasya
    • Ankara
    • Antalya
    • Artvin
    • Aydın
    • Balıkesir
    • Bilecik
    • Bingöl
    • Bitlis
    • Bolu
    • Burdur
    • Bursa
    • Çanakkale
    • Çankırı
    • Çorum
    • Denizli
    • Diyarbakır
    • Edirne
    • Elazığ
    • Erzincan
    • Erzurum
    • Eskişehir
    • Gaziantep
    • Giresun
    • Gümüşhane
    • Hakkâri
    • Hatay
    • Isparta
    • Mersin
    • istanbul
    • izmir
    • Kars
    • Kastamonu
    • Kayseri
    • Kırklareli
    • Kırşehir
    • Kocaeli
    • Konya
    • Kütahya
    • Malatya
    • Manisa
    • Kahramanmaraş
    • Mardin
    • Muğla
    • Muş
    • Nevşehir
    • Niğde
    • Ordu
    • Rize
    • Sakarya
    • Samsun
    • Siirt
    • Sinop
    • Sivas
    • Tekirdağ
    • Tokat
    • Trabzon
    • Tunceli
    • Şanlıurfa
    • Uşak
    • Van
    • Yozgat
    • Zonguldak
    • Aksaray
    • Bayburt
    • Karaman
    • Kırıkkale
    • Batman
    • Şırnak
    • Bartın
    • Ardahan
    • Iğdır
    • Yalova
    • Karabük
    • Kilis
    • Osmaniye
    • Düzce
    • Lefkoşa
    • Bakü
    • Amsterdam
  • HABER GÖNDER

"Havayolu Seyahatlerinde Adalet Olmaz" Orta Koltuklara Yeni Tasarım

Havayolu şirketleri orta koltuk tasarımını değiştiriyor…

Middle Seat e1563961563608

Uçak yolculuklarında orta koltukta oturan kişinin konforunu artırmak amacıyla yeni bir uçak koltuğu geliştirildi.

Bir havayolu şirketi çalışanı yıllar önce “Havayolu seyahatlerinde adalet olmaz.” demişti. Çünkü uçağa bindiğimizde üç yolcudan biri saatlerce orta koltukta oturmak zorunda oluyor. Üstelik ortadaki koltuğun fiyatı koridor ya da pencere tarafındaki koltuğun fiyatından daha az değil. Böyle bir uygulama kulağa pek de adil gelmiyor.

Bu düşünceyle yola çıkan bir şirket, S1 adı verilen yeni bir uçak koltuğu geliştirdi. Geçtiğimiz ay ABD Federal Havacılık İdaresi’nden (FAA) onay alan bu yenilikçi koltuk, 2020 yılının sonuna dek ismi açıklanmayan bir havayolu şirketine ait 50 uçağa yerleştirilecek.
Molon Labe Seating şirketinden altı kişilik bir ekibin ürettiği S1, son beş yıldır geliştirilme aşamasındaydı. En fazla birkaç saatlik uçuşlarda kullanılması planlanan S1, koridor ve pencere kenarındaki koltuklara kıyasla biraz daha kısa ve geride. Genişliği de 7 cm kadar daha fazla. Böylece orta koltukta oturan yolcunun vücudu sıradan orta koltuklara kıyasla biraz daha rahat olacak.

S1’in tasarımı, uçak yolculuklarında yaşanan dirsek kavgalarını da sonlandıracak gibi duruyor. Çünkü koridor ve pencere kenarındaki yolcular dirseklerini kolçağın ön tarafına koyarken yapısı gereği biraz arkada duran orta koltuktaki yolcu kolçağın arka tarafını kullanmış olacak. S1’i ilginç ve kullanışlı kılan bir diğer detay ise uçağa binme veya inme aşamalarında koridor tarafındaki koltuğun orta koltuğun önüne doğru kayabilmesi. Böylece koridor genişlemiş oluyor ve yolcular uçağa daha hızlı binip inebiliyor.
Şirket S1’in yanı sıra uzun uçak yolculuklarında kullanılmak üzere S2 ve S3 modelleri üzerinde çalışıyor. Bu modelleri önümüzdeki yıllarda uçaklarda görmemiz mümkün. (DÜNYAHALLERİ)

YORUMLAR

En az 10 karakter gerekli


Sıradaki haber:

Meksika’da küçük uçak düştü: 4 ölü

Hızlı Yorum Yap

Yazarlar
Video
Galeri

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.

Airline Haber'e üye olun

Zaten üye misiniz ? Buraya tıklayarak Üye girişi sağlayabilirsiniz.

Airline Haber'e giriş yapın

Henüz üye değil misiniz ? Buraya tıklayarak Üye olabilirsiniz.