Havaalanı var uçağı yok demiryolu var treni yok denizi var vapuru yok - Airline Haber
  • GÜNLÜK
    GAZETELER
  • CANLI BORSA
  • İstanbul 17° PARÇALI BULUTLU
    • Adana
    • Adıyaman
    • Afyonkarahisar
    • Ağrı
    • Amasya
    • Ankara
    • Antalya
    • Artvin
    • Aydın
    • Balıkesir
    • Bilecik
    • Bingöl
    • Bitlis
    • Bolu
    • Burdur
    • Bursa
    • Çanakkale
    • Çankırı
    • Çorum
    • Denizli
    • Diyarbakır
    • Edirne
    • Elazığ
    • Erzincan
    • Erzurum
    • Eskişehir
    • Gaziantep
    • Giresun
    • Gümüşhane
    • Hakkâri
    • Hatay
    • Isparta
    • Mersin
    • istanbul
    • izmir
    • Kars
    • Kastamonu
    • Kayseri
    • Kırklareli
    • Kırşehir
    • Kocaeli
    • Konya
    • Kütahya
    • Malatya
    • Manisa
    • Kahramanmaraş
    • Mardin
    • Muğla
    • Muş
    • Nevşehir
    • Niğde
    • Ordu
    • Rize
    • Sakarya
    • Samsun
    • Siirt
    • Sinop
    • Sivas
    • Tekirdağ
    • Tokat
    • Trabzon
    • Tunceli
    • Şanlıurfa
    • Uşak
    • Van
    • Yozgat
    • Zonguldak
    • Aksaray
    • Bayburt
    • Karaman
    • Kırıkkale
    • Batman
    • Şırnak
    • Bartın
    • Ardahan
    • Iğdır
    • Yalova
    • Karabük
    • Kilis
    • Osmaniye
    • Düzce
    • Lefkoşa
    • Bakü
    • Amsterdam
  • HABER GÖNDER

Havaalanı var uçağı yok demiryolu var treni yok denizi var vapuru yok

20 yıl önce açılan Çaycuma Havalimanı’na tek seferi Almanya yapıyordu. CHP’li vekil Alman şirketinin de seferden çekilmesinin ardından başlıktaki tespiti yaptı.
1999’da açılan, yıllık 500 bin yolcu kapasiteli Zonguldak Çaycuma Havalimanı’nda, iç hat seferi olmadığı için sadece Almanya’nın Düsseldorf kentine uçuş yapılıyordu. Bir vatandaş uçakla İstanbul’a gitmek isterse önce Almanya sonra da İstanbul’a uçmak zorunda kalıyor, toplam uçuş mesafesi 4 bin 246 kilometre oluyordu. Zonguldak’a sefer yapan Alman havayolu şirketi de iflas edince tüm uçuşlar sona erdi.
‘İÇ HAT 17 YILDIR NEDEN AÇILMADI?’
Hayalet havaalanı haline gelen Çaycuma Havalimanı yeniden canlandırılmaya çalışılıyor. Zonguldak Havalimanı Müdürü Hasan Özşahin, “İç hat seferleri için hazırlıklar başladı” dedi. CHP Zonguldak Milletvekili Deniz Yavuzyılmaz ise SÖZCÜ’ye yaptığı açıklamada, “Uçuşların önündeki tek engel, Zonguldak’ı oyalayan iktidardır. 17 yıldır seferlere başlanamadı. Zonguldak’ın durumu trajik. Havaalanı var uçağı yok, denizi var vapuru yok, demiryolu var treni yok” dedi.
Havaalanına ILS cihazının montajı ve THY envanterinde bulunan uçak tipleriyle uçuşların başlatılabileceğini belirten Yavuzyılmaz şöyle devam etti: “Miting alanında havaalanını uçuşlara açacaklarını söylediler. Peki 17 yıldır neden açmadılar? Bu havaalanı bir seçim yatırımı olamaz. Halen atıl durumdaki bir devlet yatırımıdır. Derhal kullanıma açılmalıdır. Zonguldak 17 yıldır adeta cezalı. Karayolları berbat, demiryolu kapalı, denizyolu da kullanılmıyor.”

YORUMLAR

En az 10 karakter gerekli
Tüm Yorumlar (1)
  • Borajet
    0 0

    Borajet 1 yıl boyunca SAW-ONQ-TZX uçtu. Hem de Atr ile yani 70 koltuklu uçakla. Sonuç: ZARAR. Daha ne yazalım. Oy için alan açmak da o alana illa ki uçuş koyun demek de yanlış.



Sıradaki haber:

Schalke taraftarına uçak şoku

Hızlı Yorum Yap

Yazarlar
Video
Galeri

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.

Airline Haber'e üye olun

Zaten üye misiniz ? Buraya tıklayarak Üye girişi sağlayabilirsiniz.

Airline Haber'e giriş yapın

Henüz üye değil misiniz ? Buraya tıklayarak Üye olabilirsiniz.