Hava-Sen: TİS’i buzdolabına kaldırmak çalışanların zekasını gözardı etmektir

Hava-Sen: TİS’i buzdolabına kaldırmak çalışanların zekasını gözardı etmektir

Hava Sen 3 Ocak 2019 tarihinde yapılan ilk TİS toplantısından sonra işverenin toplantı masasına gelmediğini veya yetkisiz kişilerle geldiğini görerek 49. Maddeye göre doğrudan arabulucu süreci için başvurmak yerine 60 günün dolmasını beklemek acizlik, işbilmezlik, bilgisizlik değilse kötü niyetli, içten pazarlıklı bir davranış biçimi olduğunu bildirdi.

HavaSen’den yapılan açıklamada şu bilgilere yer verildi;

Değerli Sivil Havacılık Çalışanları;

İlgili mevzuat çerçevesinde, Aile, Çalışma ve Sosyal Hizmetler Bakanlığınca yetkilendirilmiş sendika, 6 Mart tarihi itibarıyla hiç bir konuda anlaşma sağlanamadığını duyurarak arabulucu sürecini başlattığını açıklamıştır. Toplu Sözleşme görüşmelerini uzatmak, unutturmak, sonunda da işverenin verdiğine üyelerini razı etmek misyonu ve planlaması içinde, işverenin oyalamalarına 60 gün göz yummak, 6356 Sayılı Kanunun 49 ncu maddesi ile bağdaşmamaktadır.

MADDE 49 – (1) Toplu görüşme için kararlaştırılan ilk toplantıya taraflardan biri gelmez veya geldiği hâlde görüşmeye başlamazsa, toplu görüşmeye başladıktan sonra toplantıya devam etmezse veya taraflar toplu görüşme süresi içerisinde anlaşamadıklarını bir tutanakla tespit ederlerse ya da toplu görüşme süresi anlaşma olmaksızın sona ererse, taraflardan biri uyuşmazlığı altı iş günü içinde görevli makama bildirir. Aksi takdirde işçi sendikasının yetkisi düşer.

3 Ocak 2019 tarihinde yapılan ilk TİS toplantısından sonra işverenin toplantı masasına gelmediğini veya yetkisiz kişilerle geldiğini görerek 49. Maddeye göre doğrudan arabulucu süreci için başvurmak yerine 60 günün dolmasını beklemek acizlik, işbilmezlik, bilgisizlik değilse kötü niyetli, içten pazarlıklı bir davranış biçimidir.

TİS’i buzdolabına kaldırmak çalışanların zekasını hafife almanın yanısıra hak ve çıkarlarını da gözardı etmektir. 24 ve 25. Dönem Toplu İş Sözleşmelerini, işverenle kapalı kapılar ardında imzalamışlar, ek protokollerle tanınmaz hale getirmişler, kaşıkla aldıklarını işverene kepçeyle iade etmişlerdir. Sadece parasal haklar değil çalışma koşulları da her geçen gün giderek kötüleşmiştir.

Boeing 737 Max serisi uçakların yere indirilmesi sürecindeki sessizlikleri göstermiştir ki, bu sendikanın uçuş emniyeti diye bir sorunu, pilot ve kabin memurlarının can güvenliği diye bir kaygısı yoktur.

26. Dönem TİS’te görev ve rol dağılımı belli olmuş, TİS görüşmelerinin durmasından işveren sorumlu tutularak TİS’in imzalanması, araya monte edilen arabulucu süreci ile en az 39 gün daha ötelenmiştir. Faizlerin % 25, enflasyonun % 20 düzeyinde olduğu bir dönemde, işçilerin parasını geciktirerek bankalarda nemalandırmak ve ödeyeceği farkların bir kısmını buradan devşirmek dünya markası olduğunu her fırsatta dile getiren, çalışanları sayesinde milyar dolarlık karlar elde eden THY’ye yakışmamaktadır. Ancak bu gayri ahlaki pazarlık ve işbirliği, kağıt üzerinde üyesinin hak ve çıkarını korumakla yükümlü malum sendikal anlayışa çok yakışmaktadır. Sendika, işçilerin verdiği vekalet görevini açıkça kötüye kullanmaktadır,

Yaklaşık 40 yıldır tek bir harfi bile değişmeden her TİS’te aynen kabul edilmiş olan maddelerde dahi uzlaşmazlık yaşandığını iddia etmek ise trajikomiktir.

Bu noktada yetkili sendikadan beklenen geçmişe dönük olarak ödenecek ücret farklarıyla birlikte İş Kanunu Madde 34’te de belirtildiği üzere bankalarca mevduata uygulanan azami faizin de gerçek hak sahiplerine ödenmesini işverenden talep etmek ve bunun mücadelesini vermektir.

Arabulucu raporu en geç 39 gün sonra ( 6356 sayılı Kanun Madde 50 ) çıkacak, topluma sendikanın da varolduğunu göstermek üzere izin verilen birkaç cümle düzeltmesi ve birkaç puan eksiği ile bu sözleşme işverenin istediği şekilde imzalanacaktır. Bu nedenle, sürenin uzaması; sıkı pazarlık yaşandığının, daha iyi olanaklar elde edileceğinin bir göstergesi olmayacak sadece haklarını 3-4 ay gecikme ile alan çalışanların zararını daha da artıracaktır.

Yetkili sendika ve işverenin elele geldiği noktadan kim sorumludur, kim kazanmıştır, kim kaybetmiştir, kim suistimal edilmiştir ? İstanbul Havalimanı’nda başlayacak operasyonun, daha verimli, daha etkin ve olabildiğince hatasız ve gecikmesiz yapılabilmesi, ancak çalışanların özverisi ile mümkündür. Sadece THY değil sivil havacılığımız için de son derece önemli olan bu sürecin, oyalanan, yok sayılan, aidiyet duyguları örselenmiş çalışanlarla yürütülmesi son derece zordur.

Çalışanın hakkının, teri kurumadan verilmesine dayanan temel anlayışa inanıyoruz. Bu düşüncelerle; THY işvereni ile yetkili sendika arasında tıkandığı ifade edilen görüşmelerde, hakeme veya arabulucuya gerek olmaksızın diyaloğun yeniden tesisi için samimiyet, iyi niyet ve ciddiyetle katkı vermeye hazır olduğumuzu başta ilgili taraflar olmak üzere tüm sivil havacılık çalışanlarına açıklamayı görev biliyoruz.
Saygılarımızla.

HAVA-SEN YÖNETİM KURULU


Geri

19
Kimler Neler Demiş?

1000

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

En Yeniler Eskiler Beğenilenler
denemek lazım

artık hava-iş zamanını doldurmustur bu resmen ortadadır.bu kadar güveni suıstımal etmiştir.sen yetkisi kısıtlı adamlarla massada neyin tartışmasını yaptın havaiş ,dönüp demedin mi madem bu konuda yetkin yok nasıl dönüp sana bunları koymayalım sonra armızda hallederiz laflarını dinledin demedin mi madem senin yetkin kısıtlı nasıl sonra halletme sözü veriyorsun.merakım acaba senı yetki düştü de nasıl kıvırcam derdındemisin.havasen hadi bir de onu çıkart ortaya bence bunların yetkisi düştü

HAVASEN

Bir gün herkes HAVA-SEN’li olacak demiştim. Arkadaşlar artık bir uyanın şu derin uykunuzdan herşeyimizi kaybetmeden geçelim HAVA-SEN’e.hatta fazla beklentiye girmeden sadece bir ses değişsin bir ruh değişsin birde sonra bu tarafla bakalım ne olacak.

şirketin bekası (boşkan)

Ya Allah aşkına adamlar zaten imzaladı tis i, bunu 2018 eylül ayında gizli görüşme yaparak BOŞKAN halletti… adamlar o kadar bilgili ki, 1 oturum yaparak (15 dk süren görüme), 125 maddelik toplu iş sözleşmesini imzalayacaklar. hatırlıyorum da ocak ayında yapılan ilk görüşmede ne kadar acizlerdi, kız isteme yapanlar gibi ”nasılsınız efendim”le geçen koskoca 125 maddelik toplu iş sözleşmesini THY yönetimine peşkeş çektiler… şimdi ne mi yapmalı ? olan oldu bir sefer artık, 1 buçuk yıl var, bu zamanda sendikamız Hava-İş’i geri alma zamanı, bu dernekçiler ve/veya değnekçilere bırakmayalım, sendika tüzüğü ve şartların hepsi uçuştan yana… istediği kadar kamyoncu üye yapsalar… Devamını oku »

Nebi dayi

Belliki senin bir kuyruk acin var G.T element uydurma

4 yıl

son bir buçuk yıl dediğin ney. sendika seçimleri 4 yılda bir yapılıyor onu kastettiysen.

şirketin bekası (boşkan)

çok şükür bizimki hak mücadelesi…
kuyruğumuz dik bizim, ense köküne kadar uzanır senin…
FA-KÖ-ÖÖÖÖFF

Clear

Bizim sendikamız var, o da havacılıktan anlayan tek adres bizden biri HAVA_SEN. Biz gayet birliğizi ve memnunuz burada. Hava-iş kamyoncular sendikası olma yolunda hızla yükseliyor.

Selim

Sen git ayakkabı sat.Sendikacılik senin neyine……

Ayna

Ayda 10bin kazanip 8bin kredi odeyip 2bine gecinme savasi veren bu sebeple de 1ay bile issiz kalmaya gucu olmayan alninin akiyla emek verip ekmege uzattigin eli kesenler utansin.. utansin ama , sende dogru gucun arkasinda duracak o dik durusunu gosteremiyecegin oyle maddi gucun imkanin varken kendi kendini boyle is bilmezlere kole eden emektar kardesim , comagi kendine de batirmak lazim kendinden de utan!!

yetkisi olmayan işveren temsicisi

evet yetkisi olmayan işveren temsilcisi ile yetkisi olmayan daha doğrusu yetkisi düşmüş sendika masada ne yaptılar bırı bana bunu açıklasın…şimdi bu 49 a göre bunlar yetkisi olmayan kişilerle 60 gün vakit kaybederek cunku deiğine göre ıkıncı genel oturuma da gelmemiş bu thy e sen bunu 6 gun içinde raporlamadıysan takken düştü havaiş ve kelin göründü dimi? yanlışmıyım

Tarih Tarih

Neden Hava-Sen varken artık Hava-iş yönetimini oluşturmayı düşünelim ki. Adına bile lanet okuyoruz. Çalışanların huzurunu bozdu. Uçuş emniyeti kalmadı. Adı bile bizi rahatsız ediyor. Uçuşlar huzursuz. THY ! Hava-Sen kurulduğunda ” çalışan huzuru gerekçesiyle Hava-Sen üzerinden sendikal söylemleri yasaklamıştı! Kendi silahinla kendini vuruyorsun! Asıl THY yonetimi ve Hava-İş çalışan huzurunu bozuyor. Uçuşlarimizi etkiliyor!. Asıl sizin söylemleriniz ve tavirlariniz iç huzura darbedir! Emniyete darbedir!

Rumbacı

Hiç zam yapılmasın, aksine maaşlar azaltılsın. Uçuş limitleri arttırılsın, dinlenmeler 10 saate insin. İki boşun sonuna geceyarısı uçuş konsun. Minimum ekiple maksimum uçulsun. Pilot bulamayınca da limitleri esnetin; 1 haftada kaptan yapın uçsun. Ya hangi kafadasınız anlamak mümkün değil. Bu şirketin uçakları yerde bırakma lüksü olamaz.

Şampiyonlar ligi

Çalışanların haklarıyla ilgili şark kurnazlığı yapan bir havayolu havacılığın şampiyonlar liginde oynayamaz

Prekazi

Hava-İş te aidatı sonlandırmak için ne yapmam gerekir? Bilen aydınlatsın lütfen.

Ali

SİZ YAŞIYORMUSUNUZ.

Deniz

Yaşıyoruz ali abi

çiçek

Evet evet Ali bey burdayız. Köyden dönünce uğra çaya kahveye yemek yemeye bekleriz.

Cahil

Soru eki ayrı.. Allah’ın cahili.

yeap

Yaşıyoruz da sen buralarda değilsin pek demekki 🙂