HAVA İŞ VE TÜRK İŞ’TEN TUHAF İSTEK - Airline Haber
  • GÜNLÜK
    GAZETELER
  • CANLI BORSA
  • İstanbul 21° PARÇALI AZ BULUTLU
    • Adana
    • Adıyaman
    • Afyonkarahisar
    • Ağrı
    • Amasya
    • Ankara
    • Antalya
    • Artvin
    • Aydın
    • Balıkesir
    • Bilecik
    • Bingöl
    • Bitlis
    • Bolu
    • Burdur
    • Bursa
    • Çanakkale
    • Çankırı
    • Çorum
    • Denizli
    • Diyarbakır
    • Edirne
    • Elazığ
    • Erzincan
    • Erzurum
    • Eskişehir
    • Gaziantep
    • Giresun
    • Gümüşhane
    • Hakkâri
    • Hatay
    • Isparta
    • Mersin
    • istanbul
    • izmir
    • Kars
    • Kastamonu
    • Kayseri
    • Kırklareli
    • Kırşehir
    • Kocaeli
    • Konya
    • Kütahya
    • Malatya
    • Manisa
    • Kahramanmaraş
    • Mardin
    • Muğla
    • Muş
    • Nevşehir
    • Niğde
    • Ordu
    • Rize
    • Sakarya
    • Samsun
    • Siirt
    • Sinop
    • Sivas
    • Tekirdağ
    • Tokat
    • Trabzon
    • Tunceli
    • Şanlıurfa
    • Uşak
    • Van
    • Yozgat
    • Zonguldak
    • Aksaray
    • Bayburt
    • Karaman
    • Kırıkkale
    • Batman
    • Şırnak
    • Bartın
    • Ardahan
    • Iğdır
    • Yalova
    • Karabük
    • Kilis
    • Osmaniye
    • Düzce
    • Lefkoşa
    • Bakü
    • Amsterdam
  • HABER GÖNDER

HAVA İŞ VE TÜRK İŞ’TEN TUHAF İSTEK

Değerli okurlar, salgın bildiğiniz gibi. İstikrarlı(!) bir şekilde tırmanıyor. Artık iş kontrolden çıktı. Günlük 50.000 vaka rakamını geçti. İstanbul tepeye oturdu. Sağlık Bakanı, günlük vakaların % 40’ınn İstanbul’dan kaynaklandığını açıkladı. Düşünün, kabaca hergün 20.000 kişi coronaya yakalanıyor İstanbul’da. Çare Drogba değil elbette ! Çare, etkin, yaygın ve hızlı aşılama... İyi de, 10 Nisan 2021 tarihi itibarı ile çift doz aşısı tamamlanmış kişi sayısı sadece 7.6 milyon…Sığınmacılar, kaçak işçiler, göçmenler dahil 90 milyonluk nüfusun % 10’u bile değil. Mutant virüslerin artık birkaç dakikada bulaştığı ve daha öldürücü olduğu gerçeği tabloyu daha da vahim hale getiriyor.

Değerli okurlar, salgın bildiğiniz gibi. İstikrarlı(!) bir şekilde tırmanıyor. Artık iş kontrolden çıktı. Günlük 50.000 vaka rakamını geçti. İstanbul tepeye oturdu. Sağlık Bakanı, günlük vakaların % 40’ının İstanbul’dan kaynaklandığını açıkladı. Düşünün, kabaca hergün 20.000 kişi coronaya yakalanıyor İstanbul’da. Çare Drogba değil elbette ! Çare, etkin, yaygın ve hızlı aşılama… İyi de, 10 Nisan 2021 tarihi itibarı ile çift doz aşısı tamamlanmış kişi sayısı sadece 7.6 milyon…Sığınmacılar, kaçak işçiler, göçmenler dahil 90 milyonluk nüfusun % 10’u bile değil. Mutant virüslerin artık birkaç dakikada bulaştığı ve daha öldürücü olduğu gerçeği tabloyu daha da vahim hale getiriyor.

TURİZM BU YIL DA TEHLİKEDE.

Bu girişi niye yaptık? Turizm mevsimi kapıda. Yeni vaka sayısında dünya birinciliğine yerleştiğimiz şu günlerde ülkelerden ardarda açıklamalar geliyor. Almanya, ülkemizi “yüksek riskli ülke” kategorisinden çıkardı. Hemen sevinmeyin, yeni kategorimiz “çok yüksek riskli ülke.”! ABD de ülkemizi aynı kategoride değerlendiriyor. İngiltere 17 Mayıs tarihine kadar geçerli olan ülke dışına çıkış yasağını 30 Haziran’a kadar uzatmayı planlıyor. Rusya’nın Türkiye ile olan tüm hava ulaşımını yasaklama kararı alacağı belirtiliyor. Rusya’nın kararı sadece corona ile ilgili değil tabii ki. Ukrayna ile yaşanan krizin de etkisi var. Sonuçta, turizm mevsimi açılırken durumlar pek de parlak değil. Bu olumsuzluk hiç şüphesiz hava taşımacılığına da yansıyacak. Nisan-Ağustos 2020 dönemini kısa çalışma ödeneği, işsizlik parası gibi devlet destekleri ile geçiren THY çalışanları, yetkili sendika Hava-İş ile THY işvereninin imzaladığı teslim protokolü ile yarı maaşla hayata tutunmaya çalıştılar. Yapılan ücret indirimlerinin üzerine bir de enflasyonu ekleyince durum daha da vahimleşti. Uluslararası kuruluşlar 2021 Tüfe oranının % 18-20 arasında gerçekleşeceğini hesaplarken Merkez Bankası bile Tüfe tahminini % 13,1 olarak revize etti. Para eriyor, corona kabus gibi… Çalışanlar ise çaresiz. Para kazanmak için ölümüne uçuyorlar.

THY’DE PERSONEL GİDERİ DİBİ GÖRDÜ…

Sendika ile işveren arasındaki protokolde yer alan 5. maddeyi hatırlatmadan geçmeyelim: “taraflarca 6 aylık dönemlerde ara görüşmeler ve değerlendirmeler yapılması.” Protokolün 6 ayı dolalı 1.5 ay geçti ama taraflar bir ara zaman bulup ara görüşme yapamadılar ! Ya da “kardeşim millet işsizlikten kırılıyor, sesinizi çıkarmayın, oturun oturduğunuz yerde” diye düşünmüş olmalılar. Öyle ya, THY çalışanları yattığı yerde maaş alıyor! Peki 2020 yılında gerçekleştirilen 210.000 tarifeli yolcu seferini kimler yaptı? Ya pandemide ciddi para kazandıran kargo seferlerini? Öyleyse işçilere niye parya muamelesi yapıyorsunuz birader? Bakın 2019 yılında personel giderlerinin toplam giderler içindeki payı % 16,3 iken bu oran 2020 yılında % 15,1’e düşmüş. Dibin de dibi.. Yetkili sendika Hava İş’in üyelerinin çıkarlarını nasıl koruduğunu(!) gösteren en temel veri…

HAVA İŞ’İN MARİFETLERİ…

Şaka maka yaklaşık 7.5 senedir bu arkadaşlar görevde. Biliyorsunuz yaptıkları ilk icraat neredeyse yarım yüzyıldır uygulanan Toplu İş Sözleşmelerinin 2 yıllık yapılması kuralını değiştirmek ve 3 yıla çıkarmak olmuştu. Daha sonraki icraatlarını biliyorsunuz zaten. Hani Ekip Planlama Başkanı ve Müdürler Savcılığa verilmişti. Aradan 3.5 yıl geçti. Tıss yok. Bu arada Ekip Planlama Başkanı Mert Yüzsever gideli 2 yıl oldu. (Gerçi hala THY’de Genel Müdür danışmanı olduğu söyleniyor ya, neyse.) Hava İş yasa taslağı hazırlayıp TBMM Başkanına teslim edilmişti. İsmail Kahraman gitti, ardından Binali Yıldırım TBMM başkanı oldu, o da gitti. Mustafa Şentop geldi. Taslak ortada yok. Olan üyelerin parasına oldu. Taslağı hazırlayan Prof. Dr. Aziz Can Tuncay bu işi hayrına yapmadı ya ! Devam edelim. 2015 sonunda işler bozulunca THY personelini “İşveren adam atacak, ya sıfır zammı kabul ederseniz ya da kendinizi kapı dışında bulursunuz” deyip çaresiz çalışanlara aba üstünden sopa gösteren de aynı Hava iş’ti. 2019 başında Pazar mesaileri ve otoban/yakıt paraları THY tarafından tek taraflı olarak iptal edilince mahkemeye koşan da yine Hava İş’ti. Pardon, pardon haklarını yemeyelim. Öncesinde büyük bir gösteri planlamışlardı. THY Genel Müdürlüğünün bahçesine bile girememişler, yol kenarında toplaşmışlardı. Bırakın personeli, kendi yöneticileri bile tam olarak gelmemişlerdi gösteriye. Kısmet işte, hava sağanak yağışlı idi. Sonra Çağlayan Adliyesinin önünde buluştular. Hatta “Yer gök direniş, onurlu Hava İş” diye slogan bile attılar. Sonuç; aradan 2 yıldan fazla süre geçti, davadan haber yok ! Peki seni sendika olarak bu kadar zor durumda bırakan işveren pandemide eline düştüğünde sen ne yaptın? İşçileri zor durumda bırakan, ücretsiz izin ve işten çıkartma olmayacağını bile yazdıramadığın, ücretleri kuşa çeviren bir protokolü itirazsız imzaladın. Hatta bunun öncesinde, sendikaya giden 150 kadar pilot hakkında THY işlem başlattı, sesini bile çıkaramadın.

BOYU MU ÖNEMLİ, İŞLEVİ Mİ?

Şimdi övünüyorsun 24 bin üyem var diye. İyi de, üyelerinin nezdinde güvenilirliğin, itibarın kalmamışsa neye yarar binlerce üye? Pardon yarar, yarar. Aidat vermeye yarar. İyi de, pandemi dolayısı ile o meşhur İş Güvenliği ve İşçi Sağlığı seminerlerini yapamıyorsun. Abant’taki otele giden paralar kasada kaldı. Ramazanda Toplu iftarlar da yasak. Bayağı para birikmiştir hesaplarda. Çıkıp desene “Pandemide paraya ihtiyacımız yok, sizden aidat almayacağız” Der misin, demezsin tabii… Bunları niye anlattık. Hani meşhur bir söz vardır: Boyu değil işlevi önemli diye. Bir tarafta yukarıda icraatlarından bir bölümünü aktardığımız 20 küsur bin üyeli Hava İş, diğer yanda pandemide yabancı pilotlara yol verilmesini isteyen, özel sağlık sigortalarının iptalini önleyen, 60 yaş üstüne ücretsiz izne karşı çıkan, protokol konusunda çalışanları uyaran, aşılamada operasyonel personele öncelik verilmesini talep eden, dayanışma aidatı ödeyen işçilerin toplu sözleşmeden yararlandırılması konusundaki ısrarını Anayasa Mahkemesine onaylatan 1000 kişilik ve henüz 3 yıllık HAVASEN…

Siz olsanız hangi sendikayı tercih edersiniz?

Kamyoncuları delege yazıp onların oyları ile havacılık çalışanlarının aidatlarına % 50 zam yaptıran Hava İş’i mi, tüm çalışanları havacılık sektöründen olan ve onların mütevazı desteği ile ayakta durmaya çalışan HAVASEN’i mi? Karar sizin havacılar…

BİZİM ÜYELERİ AŞILAYIN, GERİSİNİ BOŞVERİN !

Hafta içinde yetkili sendika Hava İş’in  bağlı olduğu Türk-İş Konferedasyonundan ilginç bir çağrı geldi. Sağlık ve Dışişleri Bakanlıklarına yazılmış. Yazıda asılama talebi öne çıkıyor. Hava –İş’in verdiği bilgilere ve talebe dayanılarak hazırlandığı belirtilen yazıda, önce “havacılık işkolundaki üyelere öncelik verildiği için “ teşekkür ediliyor, yazının sonunda ise “Hava İş üyelerine öncelik” isteniyor. İnanılır gibi değil ! Neresini düzeltelim şimdi bu yazının? Bir kere havacılık işkolu diye bir tanımlama yok. O dediğiniz milattan önce idi. 2010 yılındaki Anayasa Referandumundan sonra Havacılık İşkolu tarih oldu. Artık Taşımacılık İşkolu var. İkincisi, sizin Bakanlıklara gönderdiğiniz yazının tarihi 8 Nisan 2021. Oysa bu yazıdan 10 gün önce THY açıklama yapmış ve aşılama için randevuların açıldığını duyurmuştu! Uyan da balığa gidelim, derler bu gibi durumlarda… Peki Hava İş’in mektup yazdırdığı Türk-İş Konfederasyonu ne istiyor ? “Hava İş sendikamız, havacılık işkolunda görev yapan ÜYESİ işçilerin covid-19 aşı sıralamasında öncelik verilmesini talep etmektedir.” İlginç bir talep… Demek ki, Türk-İş Genel Başkanı ve Genel Sekreteri de Hava-İş’in kamyoncu üyelerini biliyor ve onlar için aşı istemiyor ! Sadece havacılık işkolundaki üyeler için istekte bulunuyorlar. Son derece ince bir davranış ! Ama istedikleri ayrıcalık için aynı değerlendirmeyi yapamıyoruz.  Bu talebi ilk kez Ocak ayı başında dile getiren HAVASEN’in tüm şirketlerdeki risk altındaki operasyonel personel sayısını yaklaşık 30.000 olarak belirtmişti. Hava İş ve onun talebine aracılık eden Türk İş ise, diğer şirketlerdeki pilot, kabin memuru ve teknisyenleri es geçerek “bizim THY’deki üyelerimizi aşılayın.” Diyor. Eee, Pegasus’taki, MNG’deki, Corendon’daki pilotlar ölsün mü? THY’dekilerin canı can da, diğerlerinki patlıcan mı? Yakıştı mı, Seyfi Demirsoy’ların, Halil Tunç’ların başkanlığını yaptığı 70 yıllık konfederasyona?

ÖRGÜTLÜ-YETKİLİ SENDİKA FARKI.

Türk İş’in yazısında dikkatimi çeken bir ifade daha var. Şöyle diyor Türk İş:” Konfederasyonumuzun üyesi Hava-İş sendikamız, ülkemizin gözbebeği ve marka değeri olan THY’de örgütlü yetkili tek sendikadır.” Yahu muhteremler, bir işyerinde bir tane yetkili sendika olur. Siz hiç bir işyeri veya işletmede iki yetkili sendika ve iki ayrı toplu sözleşme imzalandığını gördünüz mü? Birden fazla sendika olabilir ama sadece biri yetkiyi alır ve sözleşmeyi imzalar. Dolayısı ile Hava İş, THY’de örgütlü yetkili TEK sendika değildir.THY’de örgütlü iki sendika vardır.Biri Hava İş, diğeri HAVASEN’dir. Ama tek yetkili sendika vardır, o da Hava İş’tir. Bir konfederasyonun örgütlü sendika  ile yetkili sendika arasındaki farkı bilmemesi mümkün mü sizce?

YORUMLAR

En az 10 karakter gerekli
Tüm Yorumlar (42)
  • 77 fo
    8 0

    ilelebet sürmeyecek bu hastalık elbet bitecek . Bittiği gün başka bir şirkete geçeeğim . Önerim tüm arkadaşların bir an önce buradan kurtulması

  • GÜLÇİN
    5 1

    Söylenecek söz çok. Ama kulaklar sağır cepler dolu beyfendilerin.Plutonun bir sözü var ‘Akıllılar siyasete girmeye ne gerek var dediği sürece, aptallar tarafından yönetilmeye mahkumdur’

  • Asalak
    5 0

    Bu hava iş asa…. yönetimi gitmeden,yada hava sen gelmeden, bizlerin kaybettiğimiz ve istrdiklerimiz hakları almamız mümkün değil

  • Aciz
    6 0

    Sorsan kimse Hava işi beğenmiyor ,haklarımızı yedi, sarı sendika diyiyor.Eee alternatifi var oraya üye olun, onada yaklaşmıyor.Sonuç kendi elinizle kendimizi ateşe atıyoruz.

  • A350
    8 0

    Istifalar Baslamis Bir millat Uyaniyor Galiba?

  • Kaptan
    8 0

    Hava iş başkanı post modern darbe ile, işverence başa getirildiğini herkez biliyor. Hava sen başkanı Seçkin Koçak kaptan nasıl başa gedi, tırnaklarıyla.Thy den havasen kuruluşunda bulunduğu için atıldı.Yeni soytarıyamı yetki vereceksiniz içizden gelen birinemi? Bu sizin kalitenizi gösterecek, nokta.

  • FO 330
    10 0

    HAVASEN olmasaydı, protokole kadar THY işçilerinin büyük bölümü ücretsiz izne çıkarılacaktı. Özel sağlık sigortaları kesilecekti. Protokol daha da kötü şartlarla imzalanacaktı. HAVASEN’in muhalefetinden, zemin ve taban kazanmasından korktukları için % 50 indirimle yetindiler. Yoksa 2018 Mayıs maaşlarına döndüreceklerdi insanları. HAVASEN yaşadıkça umut var, nefes alma şansımız var, gidecek-sığınacak bir kapımız var. Derdimizi dinleyecek, yardım elini uzatacak bir alternatifimiz var. Yaşa, varol HAVASEN

  • Duyarlı KA
    10 0

    Sayın yazar; camiadaki gerçekleri böyle tak tak tak diye yazman kalbimizi soğutuyor. Havasen’le ilgili saptamalarına da yüzde yüz katılıyorum. Eline sağlık.

  • Havaci
    7 1

    Hava Sen 1 haftada yetkiyi ele alacaktı. Üye sayısı 5000 lere dayandığında, sarı sendika ile işveren bir olup, 8-10 kişinin kafasını ucuruverdi. Ya Hava iş, ya işsizsin dedi. Tabi 4000-5000 kişi yerine 15.000 üye oluverseydi, 1 gecede devran dönmüştü. Tarih yazmak cesaretle oluyor ve malesef THY çalışanlarında ne cesaret, ne birlik-beraberlik var.

  • HakliSEN
    8 0

    ISTIFA EDIN HEPIMIZIN HAKKI YENIYOREVLATLARINIZIN RIZKI GIDIYORBERABER KAYBEDIYORUZ BIRLIKTE KAZANALIM

  • E devletten ol ama once diğer bıyıklıdan istifa et haaaa bu arada telefondan istifa olmuyor o yuzden masaüstünden gir

  • Bilgi verirmisiniz

  • Ne yapabiliriz kurtar bızı

  • Doğru söze ne hacet . Duygulanarak okudum . Hava-Sen iyi ki varsın ve iyi ki üyenim gururla şerefle sonuna kadar

  • Bildiğim şeylerle yüzleşmek…….. utandım gercekten HavaSen ne cok sey yaptı ben ise sadece faydalandım ve diğer haketmeze para yedirdim . Ve an itibariyle havasenliyim gururumla şerefimle . 1000 sayısını 10 bın 20 bin yapmak sadece bizim elimizde hadi bi cesaret sen de

  • Hava-Sen olmasaydı daha neler kaybederdık hiç düşümdünüz mü. Bırsey yapmadı dıyenlere sadece var oldugu için bile neler yaptırdı ve bız desteklemeden hala direnıyor ayıp bıze

  • Şaka bir yana
    7 0

    Arkadaşlar şaka bir yana daha kötüye gidiyoruz. Artık birlik olma zamanıdır bakın dünya kotuye gıdıyor ayrı mevzuu ama bu şirket kargodan kar edıyor hala yenı hat acıyor makam arabası yeniliyor 3 luk icra kurulunu 5 e cıkardı el insaf hala neden korkunuz . Bız Atatürkun gençleriyiz bıze durmak yaraşmaz bıze korkmak yaraşmaz . Kimse birbirinden ilk adımı beklemesın bunu bırlıkte yapamayız hepımızın bırbırıne ınancı sonsuz bır kader arkadasıyız cıkalım bu gece havaişten gecelım havasene yada sadece çıkalım havaişten

  • HAVASEN
    9 1

    VARMIYIZ BU GECE HAVASEN Lİ OLMAYA HAYDİ YARATALIM BU GÜCÜ ŞAŞIRTALIM BIYIKLIYI

  • Cevriye
    6 1

    İşte şu 25 bin kişinin yıllardır razı olduğuna 1000 kişi razı olmadığı için bütün bu çabalar …

  • Cevriye
    9 0

    Bu kadar yanlışı olan ve asla ve asla çalışan lehine tek bir harekette bulunmayan bu kuruluşu destekleyen 25 bin kişi hakkında ne düşünüyorsunuz? Hava-İş gökten zembille inmedi, 25 bin kişinin verdiği üyelik desteğiyle var olan bir kuruluş! Bu 25 bin kişi hallerinden memnun ki halen oradalar…Aşağıda bir yorum var, işten atılması söz konusu olan bir TK çalışanı yazmış, bu süreçte bana üyesi olduğum Hava-İş değil , üyesi olmadığım Hava-Sen destekte bulundu demiş.Ama halen Hava-Sen’e üye olmamış, şimdi olacakmış?Acı …Yazık…3 yıldır her şeye razı olan şu 25 bin kişi adına savaşıldı…

  • Kul hakkı
    10 1

    Hava İş’in yöneticileri, bu kadar vebalden sonra dün gece oruca nasıl niyet ettiniz? Bu akşam orucunuzu gönül huzuru ile açtınız mı? Vicdanen rahat mısınız?

  • Karar sizin
    7 0

    Arkadaşlar karar sizin. 8 ay sonra TİS görüşmeleri başlayacak. Havaİş’te kalırsanız başınıza geleceklere şaşırmayın.

  • şeffaflık
    7 0

    Hava İŞ önce hesap vermeli. Nereye gidiyor bizim aidatlar?

  • 211
    10 0

    Pos bıtık biz 211 i üyen iken sattın, şimdi sıra personele geldi sende hiç utanma arlanma yokmu.

  • Sarı sendika
    11 0

    Gevşek kaptan arkadaşlar bu işe gönül verip desteklemedikçe bu sarı sendikanın beceriksizliğ bitmez

  • 211
    10 0

    Bu liyakatsızların satıcılığı fıtratında var

  • Kaptan
    11 0

    Hava Sen topla kendini,bir atak yap vede şu işi kotar lütfen

  • Ali Kemal
    9 0

    Ya sen nasıl bir vasıfsız birisisin?

  • Kpt
    10 0

    Böyle güzel kurumların başlarına böylesi malları neden atadıklarını biliyormusun.

  • No coment
    7 0

    Hava Çüş …

  • TKTK
    1 2

    Sari sendikanin Sessiz uyeleri sindirilmisken vurun vura bildiginiz kadar Haktir.Toplumlar Hak ettigi sekilde yonetilir,Gıķı çıkmayan 20 bin uye ,para icin davasindan vaz gecen Kaptanlar ,Troller ve yalakalar ,aman bana bisey olmasincilar,birde işbirlikciler oldugu muddetce Tk calisanida Tgs çalisanida KAYBETMEYE mahkum!Sizden Bir cacik olmaz

  • Beni atıyorlar dedim yardım edin dedim yol gösterin dedim bu dönemde olmaz dedimcevap evet olmaz ama siz istifanızı yada emeklilğinizi isteyin oldubu arada disiplin suçum falan yok körler sağırlar birbirini ağırlarmış da haberim yokmusbu arada havasen üyesi olmadığım halde verdiği desteği ile hala atılmadım ve ben hala üye olmadım evet itiraf ediyorum ama bugün o günmüş Hava-Sen sadece hukuki yol değil görüşmelerimi ayarlamada da gayet yardımcı oldu

  • Şov isteyenler açın tv seyredın havasen in şov yapmadan yaptıklarını bilmeyenlere ne güzel anlatmıs yazı . Anlayana ve okuyana tabiizaman Havasen zamanıdırbirlikten güç doğarhaydi bu akşam sadece Havaişten istifa edin o bile yeter

  • Bu genel kurulda da Havaİşin yetkisini düşüremezsek bize her şey müstehak

  • Seçim geliyor diye ortalıkta dolaşıyor havaiş.nerdeydi aylarca kan ağlarken biz.nerde 6 ay sonra ki görüşme nerde pazar mesai davası şovu . Ama şimdi şehit şehir turnede oy peşinde . Benden sana oy yok havaiş seçim geliyor evet ama Seçim Seçkin geliyor . Biz de buna dolaşıyoruz şehir şehir merak etme

  • TGS YE ALIM YOK
    7 0

    Biz tgs de yaşadıkBiz korktukYarımızı attılarKalanı böldülerŞimdi de çarpıyorlar kurtarın kendiniziHavasen sendikası bize o zaman söyledı bunları ama biz korktuk birlik olamadık siz korkmayın

  • Yeter artık birlik olalım böyle durararak korkarak daha neler kaybedeceğiz. Aman bana olmasın demeyın susmayın sıra bize gelecek.havasene yetki vermezsek önce yarımızı yok edecekler sonra kalan yarı ile yarı maaş . Bkz Tgs

  • hala havaişe üye olan varsa hakkım haram olsun.bari en azından havaişten çıkın havasene de geçmeyin ama şunun yetkisini düşürün adam kasada trilyonlar altında arabalar geziyor sen de hala ondan bir umut bekliyorsun. Yeter arkadaşım ya yeter artık canımızı almadan kurtulalım su havaişten. Bana sunu yaptı yazın biriniz tamam dıyecegım ha bırde diğeri ne yaptı demeyelim önce bir izin verelim yapsın bir yerki verelim sonra onu da eleştiririz

  • Cpt
    15 0

    VIP filo personeli maaşlarını tam alıyor.

  • Uçuş İşletme
    16 0

    2017’deki son seçimde yaklaşık 15 bin kişi ile personelin 2/3’ünü oluşturan Uçuş İşletme seçimlerinde tarihi hezimete uğrayan mevcut Hava-İş yönetimi tüm bu personel iradesini hiçe sayarak gayri etik şekilde bünyesine kattığı kamyoncu delegeler ve seçimlerdeki entrikaları ile seçimi tekrar kazanıp bir önceki dönemi de aratan icraatlar ortaya koydu. Sapsarı bir sendika haline gelen Hava-İş’i mübarek Ramazan Allah’a havale ediyor ve yaşasın gerçek sendika Hava-Sen, diyorum!

  • Al birini
    11 0

    Tencere-kapak hikayesi. Hava İş Türk İş’e, Türk İş de Hava İş’e pek yakışıyor.

  • Hhh
    14 2

    Şu an ağzına kadar dolu servisle ise gidip geldiğim için pozitifim,ne sendikadan arayan var nede soran,ulan bari parasını vereyim bir adam araba gönderi de alışveriş yaptıralım,şu an sabah genel merkeze gelesin var pozitif olan personel için ne tür organizasyon yapıyorsunuz diye sorasim var,eyyyy başkannn nerdesin millet perişan nerdesin aloooo delikanlı insan muhteşem kadro nerdesiniz



Sıradaki haber:

Ural Havayolları, iptal edilen Türkiye seferlerinin yolcularına paralarını iade edecek

Hızlı Yorum Yap

Yazarlar
Video
Galeri

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.

Airline Haber'e üye olun

Zaten üye misiniz ? Buraya tıklayarak Üye girişi sağlayabilirsiniz.

Airline Haber'e giriş yapın

Henüz üye değil misiniz ? Buraya tıklayarak Üye olabilirsiniz.