Özbekistan merkezli FlyOne Asia, 2025 yılı sonuna kadar düşük maliyetli havayolu modeline geçerek Orta Asya ülkelerine uçuş başlatmayı planladığını duyurdu. Bu açıklama, şirketin CEO’su Aziz Mukhamadaminov tarafından CentralAsia+ Aero’ya verilen röportajda yapıldı.
Birleşme ve Yeni Marka
FlyOne Asia, Temmuz 2025’te Özbek Asia Union Airlines’ın Moldovalı havacılık grubu FlyOne ile birleşmesiyle kuruldu. Yeni marka, Airbus A320 ve A321 uçak filosuna, birleşik hizmet standartlarına ve merkezi bakım imkanlarına erişim sağladı. Şirketin web sitesi ise hâlâ eski adıyla hizmet veriyor.
Mevcut Uçuş Ağı
FlyOne Asia, şu anda Medine’ye günlük uçuşlar düzenliyor ve Andican, Nemengan ve Fergana’dan Suudi Arabistan’a hizmet veriyor. Şirketin bölgesel uçuş ağı ayrıca Dubai, Urumçi, Seul, Hanoi, Bangkok, Cidde, Antalya ve İstanbul gibi destinasyonları kapsıyor.
Şubat 2025’te Taşkent-Medine hattında uçuşlara başlayan FlyOne Asia, bu hattı ve ilk Airbus A320ceo uçağını Panorama Airways’ten devraldı.
Gelecekteki Planlar
CEO Mukhamadaminov, FlyOne Asia’nın Moldova ve Ermenistan’daki FlyOne operasyonlarına benzer düşük maliyetli taşıyıcı modelini benimsemeyi planladığını belirtti. Şirket, Orta Asya ülkelerinin yanı sıra Kafkasya, Türkiye, Mısır ve Çin’e de yeni uçuşlar başlatmayı hedefliyor.
Filosunu genişletmek için FlyOne Asia, Temmuz ayında Air Samarkand’dan geçici olarak bir A321ceo uçağı kiraladı ve Kasım ayına kadar iki uçak daha eklemeyi planlıyor.
Özbekistan’da Düşük Maliyetli Havayolu Rekabeti
Özbekistan’da hâlihazırda Özbekistan Havayolları Ekspres düşük maliyetli operasyon yürütüyor. Geçtiğimiz yıl Humo Air de benzer bir modeli denemiş, ancak uçak kiralama sorunları nedeniyle üç ay içinde operasyonlarını durdurmak zorunda kalmıştı.
Bölgedeki düşük maliyetli havayolu rekabeti, Kazakistan’da FlyArystan ve Vietjet Qazaqstan gibi şirketlerle giderek artıyor. FlyOne Asia’nın düşük maliyetli modele geçişi, Özbekistan ve Orta Asya havacılık pazarında önemli bir adım olarak öne çıkıyor.
