Dünyanın en büyük sıfır emisyonlu uçağı... - Airline Haber
  • GÜNLÜK
    GAZETELER
  • CANLI BORSA
  • İstanbul 19° PARÇALI AZ BULUTLU
    • Adana
    • Adıyaman
    • Afyonkarahisar
    • Ağrı
    • Amasya
    • Ankara
    • Antalya
    • Artvin
    • Aydın
    • Balıkesir
    • Bilecik
    • Bingöl
    • Bitlis
    • Bolu
    • Burdur
    • Bursa
    • Çanakkale
    • Çankırı
    • Çorum
    • Denizli
    • Diyarbakır
    • Edirne
    • Elazığ
    • Erzincan
    • Erzurum
    • Eskişehir
    • Gaziantep
    • Giresun
    • Gümüşhane
    • Hakkâri
    • Hatay
    • Isparta
    • Mersin
    • istanbul
    • izmir
    • Kars
    • Kastamonu
    • Kayseri
    • Kırklareli
    • Kırşehir
    • Kocaeli
    • Konya
    • Kütahya
    • Malatya
    • Manisa
    • Kahramanmaraş
    • Mardin
    • Muğla
    • Muş
    • Nevşehir
    • Niğde
    • Ordu
    • Rize
    • Sakarya
    • Samsun
    • Siirt
    • Sinop
    • Sivas
    • Tekirdağ
    • Tokat
    • Trabzon
    • Tunceli
    • Şanlıurfa
    • Uşak
    • Van
    • Yozgat
    • Zonguldak
    • Aksaray
    • Bayburt
    • Karaman
    • Kırıkkale
    • Batman
    • Şırnak
    • Bartın
    • Ardahan
    • Iğdır
    • Yalova
    • Karabük
    • Kilis
    • Osmaniye
    • Düzce
    • Lefkoşa
    • Bakü
    • Amsterdam
  • HABER GÖNDER

Dünyanın en büyük sıfır emisyonlu uçağı…

Hidrojen ile çalışan uçak için tarih verildi!

Hidrojen ile çalışan uçaklar geliştirmeye odaklanan bir şirket olan ZeroAvia, bu konuda önemli bir yol kat etti. Jet yakıtı kullanan standart uçaklardan daha ucuz çözümler sunulacağı ve karbon emisyonu sıfıra indirilerek havacılık endüstrisinin doğaya verdiği zararın ortadan kaldırılacağı belirtiliyor.
ZeroAvia’nın ilk hedefi 800 km menzile sahip olan ve 20 kişi taşıyabilen bölgesel uçaklar üretmek. Bir Piper M sınıfı uçağın temel alındığı prototip test uçuşunu başarıyla gerçekleştirdi. 2 ton kalkış ağırlığına sahip olan ve altı koltuğu bulnan uçak, dünyanın en büyük sıfır emisyonlu uçağı ve hiçbir fosil yakıt kullanmıyor.
Çoğu elektrikli otomobil, lityum iyon piller kullanırken, birkaç üretici hidrojenle çalışan araçlar sunabiliyor. Hidrojen en bol elementlerden ve bu nedenle fosil yakıta bağımlı otomobil ve havacılık endüstrisine hitap ettiği açıkça ortada.
Otomobiller söz konusu olduğunda sorunlar daha kolay bir şekilde çözülebiliyor. Ancak, uçmak inanılmaz miktarda enerji gerektirdiği için, bataryaların pahalı ve çok daha önemlisi ağır olması işleri zorlaştırıyor. ZeroAvia’nın hedefi 2020 yılında hidrojenle çalışan uçağını gökyüzü ile buluşturmak. (shiftdelete)

YORUMLAR

En az 10 karakter gerekli


Sıradaki haber:

Boeing 777'nin kalkışı sırasında Spoiler'ı parçalandı

Hızlı Yorum Yap

Yazarlar
Video
Galeri

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.

Airline Haber'e üye olun

Zaten üye misiniz ? Buraya tıklayarak Üye girişi sağlayabilirsiniz.

Airline Haber'e giriş yapın

Henüz üye değil misiniz ? Buraya tıklayarak Üye olabilirsiniz.