Boeing 737 MAX'ların kaderi için uluslararası ekip kuruldu - Airline Haber
  • GÜNLÜK
    GAZETELER
  • CANLI BORSA
  • İstanbul 24° AZ BULUTLU
    • Adana
    • Adıyaman
    • Afyonkarahisar
    • Ağrı
    • Amasya
    • Ankara
    • Antalya
    • Artvin
    • Aydın
    • Balıkesir
    • Bilecik
    • Bingöl
    • Bitlis
    • Bolu
    • Burdur
    • Bursa
    • Çanakkale
    • Çankırı
    • Çorum
    • Denizli
    • Diyarbakır
    • Edirne
    • Elazığ
    • Erzincan
    • Erzurum
    • Eskişehir
    • Gaziantep
    • Giresun
    • Gümüşhane
    • Hakkâri
    • Hatay
    • Isparta
    • Mersin
    • istanbul
    • izmir
    • Kars
    • Kastamonu
    • Kayseri
    • Kırklareli
    • Kırşehir
    • Kocaeli
    • Konya
    • Kütahya
    • Malatya
    • Manisa
    • Kahramanmaraş
    • Mardin
    • Muğla
    • Muş
    • Nevşehir
    • Niğde
    • Ordu
    • Rize
    • Sakarya
    • Samsun
    • Siirt
    • Sinop
    • Sivas
    • Tekirdağ
    • Tokat
    • Trabzon
    • Tunceli
    • Şanlıurfa
    • Uşak
    • Van
    • Yozgat
    • Zonguldak
    • Aksaray
    • Bayburt
    • Karaman
    • Kırıkkale
    • Batman
    • Şırnak
    • Bartın
    • Ardahan
    • Iğdır
    • Yalova
    • Karabük
    • Kilis
    • Osmaniye
    • Düzce
    • Lefkoşa
    • Bakü
    • Amsterdam
  • HABER GÖNDER

Boeing 737 MAX'ların kaderi için uluslararası ekip kuruldu

FAA, Boeing 737MAX’te otomatik uçuş kontrol sisteminin gözden geçirmek yabancı katılımlı bir teknik ekip kurdu.

Dokuz sivil havacılık otoritesinden uzmanlar, FAA’nın bu ayın başlarında oluşturduğu Boeing 737 MAX Ortak Makamlar Teknik İnceleme Birimine (JATR) katılacaklarını doğruladılar. JATR ekibi, uçağın otomatik uçuş kontrol sisteminin sertifikalandırılmasının kapsamlı bir incelemesini yürütecek.

JATR’a eski NTSB Başkanı Chris Hart başkanlık ediyor. JATR, FAA, NASA ve uluslararası havacılık otoritelerinin uzman ekiplerinden oluşuyor. JATR üyeleri, tasarım ve pilotların sistemle etkileşimi de dahil olmak üzere, 737 MAX otomatik uçuş kontrol sisteminin tüm yönlerini, geçerli düzenlemelere uygunluğunu ve gelecekte gerekli olabilecek geliştirmeleri belirlemek için çalışacak.

Üyelerin ilk olarak 29 Nisan’da buluşması planlanıyor ve çalışmalarının 90 gün sürmesi bekleniyor.

Onaylanan katılımcılar:

  • Avustralya – Sivil Havacılık Güvenliği Otoritesi (CASA)
  • Brezilya – Agencia Nacional de Aviação Sivil (ANAC)
  • Kanada – Ulaştırma Kanada Sivil Havacılık (TCCA)
  • Çin – Sivil Havacılık İdaresi (CAAC)
  • Avrupa Birliği – Avrupa Havacılık Güvenliği Ajansı (EASA)
  • Japonya – Japonya Sivil Havacılık Bürosu (JCAB)
  • Endonezya – Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (DGCA)
  • Singapur – Sivil Havacılık Otoritesi (CAAS)
  • Birleşik Arap Emirlikleri – Genel Sivil Havacılık İdaresi (BAE GCAA)

YORUMLAR

En az 10 karakter gerekli
Tüm Yorumlar (5)
  • Avionics
    0 0

    speed trim, Autopilot engage iken çalışmaz.Bilgilendirme hatası yapmayın sayın editor

    • Editor
      0 0

      Haber alıntı olduğundan editör aynen almış koymuş. Malum editörlerin bu tür konuları bilmeleri mümkün değil.

  • cevdet
    0 0

    Türkiye yok. Adam yerine koymamışlar mı?

    • fatih
      0 0

      Türkiye’ye bu uçaktan 12 adet teslim edilmiş. şimdiye kadar Boeing 376 tane teslim etmiş. Türkiye yüzdesel olarak büyük müşteri, ama bu listede yok. İlginç…

    • Pilot
      0 0

      Sence



Sıradaki haber:

Samsun Büyükşehir Belediyesi'nden ‘boş koltuk’ parası: 808 bin TL

Hızlı Yorum Yap

Yazarlar
Video
Galeri

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.

Airline Haber'e üye olun

Zaten üye misiniz ? Buraya tıklayarak Üye girişi sağlayabilirsiniz.

Airline Haber'e giriş yapın

Henüz üye değil misiniz ? Buraya tıklayarak Üye olabilirsiniz.