Bayraktar TB2 270 bin saati geride bıraktı - Airline Haber
  • GÜNLÜK
    GAZETELER
  • CANLI BORSA
  • İstanbul 17° AÇIK
    • Adana
    • Adıyaman
    • Afyonkarahisar
    • Ağrı
    • Amasya
    • Ankara
    • Antalya
    • Artvin
    • Aydın
    • Balıkesir
    • Bilecik
    • Bingöl
    • Bitlis
    • Bolu
    • Burdur
    • Bursa
    • Çanakkale
    • Çankırı
    • Çorum
    • Denizli
    • Diyarbakır
    • Edirne
    • Elazığ
    • Erzincan
    • Erzurum
    • Eskişehir
    • Gaziantep
    • Giresun
    • Gümüşhane
    • Hakkâri
    • Hatay
    • Isparta
    • Mersin
    • istanbul
    • izmir
    • Kars
    • Kastamonu
    • Kayseri
    • Kırklareli
    • Kırşehir
    • Kocaeli
    • Konya
    • Kütahya
    • Malatya
    • Manisa
    • Kahramanmaraş
    • Mardin
    • Muğla
    • Muş
    • Nevşehir
    • Niğde
    • Ordu
    • Rize
    • Sakarya
    • Samsun
    • Siirt
    • Sinop
    • Sivas
    • Tekirdağ
    • Tokat
    • Trabzon
    • Tunceli
    • Şanlıurfa
    • Uşak
    • Van
    • Yozgat
    • Zonguldak
    • Aksaray
    • Bayburt
    • Karaman
    • Kırıkkale
    • Batman
    • Şırnak
    • Bartın
    • Ardahan
    • Iğdır
    • Yalova
    • Karabük
    • Kilis
    • Osmaniye
    • Düzce
    • Lefkoşa
    • Bakü
    • Amsterdam
  • HABER GÖNDER

Bayraktar TB2 270 bin saati geride bıraktı

Dünyanın  dikkatle izlediği   “Bayraktar TB2” envantere girdiği 5 yılda görevde 270 bin saati geride bıraktı.

BAYKAR Teknik Müdürü ve T3 Vakfı Mütevelli Heyeti Başkanı Selçuk Bayraktar sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda,  “Tam 5 yıl önce… Envantere yeni giren BayraktarTB2 görev yapmaya başlamış. Görevde ilk 1000 saati henüz tamamlamış. Şimdi 270.000 saati geride bıraktı. Semalarımızda Hür ve Özgür…” dedi.

Selçuk Bayraktar, 12 Aralık 2015’te günlüğüne aldığı yazıyı da sosyal medya hesabından paylaştı.  Bayraktar’ın o yazısında şu ifadeler yer aldı:

“Bayraktar TB2’nin ilk 1000 saatlik başarılı görev uçuşunu tamamlamasının ardından…Az önce uçak (Bayraktar TB2 İHA) görevden döndü, indi…Dün de inmişti…Toplamda şu anda 1045 saat olması lazım. Muhtemelen herkes, benim gibi her kalkış ve her iniş öncesi, uçak havadayken hop oturup hop kalktı. Söz…Ben kendime şöyle bir söz vermiştim; havada ilk 1000 saat dolana kadar uçağın başından ayrılmayacağım.

Görev yerini, nöbet mahallini terk etmemek için kesin emir almış ve yer kontrol istasyonuna zincirlenmiş bir nefer gibi, uçağın havada görev yaptığı 1000 saati tamamlayıncaya dek, yer istasyonundan 100 metre uzağa hiç ayrılmadım. Şükür, hava aracının kumandasına geçmemi gerektirecek teknik bir arıza, acil bir durum, ciddi bir kaza bela da olmadı. Bayraktar TB2 ekip arkadaşlarımızla acil göreve hazırlanırken, yer kontrolleri. Artık ben de hürüm, o da Hür… Dün, envantere girdi, dediler. İnşallah girmiştir.

Girebildiyse ilk defa tasarımıyla, yazılımıyla, elektroniğiyle kısacası tüm kritik sistemleri ile milli bir taktik insansız hava aracı mini İHA’lardan sonra envantere girmiş olacak. Kendi semamızda kendi Bayrağımız, Al Bayrağımız inşallah özgürce, hür olarak milyonlarca saat uçacak, görev yapacak. Artık ben de hürüm, o da Hür…Milyon Saat…Türk Silahlı Kuvvetlerimiz mini İHA’larımızı 8 senedir kullanıyor. 100 bin saati geçti, halihazırda görev yapmaya devam ediyor

15-20 YIL GÖREV YAPACAK

Muhtemelen teslim olan bu ilk Bayraktar TB2 filosu da en az 15–20 sene görev yapacak. Şu anda 30’lu yaşlarda olan bizler, Allah ömür verirse muhtemelen onların görevi bittiğinde 50’li yaşlarda olacağız…Semalarımızda Hür ve Özgür…Ve bir gün inşallah ülkemizde karasında, denizinde ve semasında gerçek anlamda tam bağımsız, hür ve özgür olacak…Emeği geçen, gönlünü veren, heyecanını duyan ve dua eden herkese helal olsun…O zamana kadar Allah imkan verirse yenilerini, belki de Milli insansız savaş uçağını tamamlamış olacağız. Belki, o zamana kadar ülkemizden uzaya gidenler de olur. Biz inanıyoruz ki bunları oldurtan Rabbimiz, devamını da oldurtacak gücü verecektir…”

YORUMLAR

En az 10 karakter gerekli
Tüm Yorumlar (1)
  • aslan damat
    2 0

    Tv’de damat,internette damat,gazetede damat,iyi algı yaratıyor,reklam yapıyor helal olsun. Yerli ve milli ayağına yatıyor ama devlet kanalıyla iha,siha motorlarının Almanya’dan,kameraların Kanada’dan alındığı ortaya çıktı onları yalanlayamıyor nedense. Dayamış sırtını kayınbabaya,devletin Tusaş gibi kurumu dururken kendi iha yapıyor,kaça sattığı da belli değil,üretim,yapım,deneme,uçuş esnasında iha hasar görür,düşerse zararları devlet ödüyor,devlet bankalarından karşılıksız krediler alıyor sonra şunu yaptık bunu yapacağız,inşallah,maşallah,al bayrağım vs. Kayınbabası da oy için Türk demeyelim,Türkiye’li diyelim,Türk diye bir şey yoktur,milliyetçilik faşistliktir falan diyordu koltuk sallanınca bir anda yerli ve milli oldu damat da o yolda hamdolsun. Durmak yok tribüne oynamaya devam nasılsa yiyen çok… 



Sıradaki haber:

AnadoluJet’ten ilkbahar ve yaz aylarına özel indirim

Hızlı Yorum Yap

Yazarlar
Video
Galeri

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.

Airline Haber'e üye olun

Zaten üye misiniz ? Buraya tıklayarak Üye girişi sağlayabilirsiniz.

Airline Haber'e giriş yapın

Henüz üye değil misiniz ? Buraya tıklayarak Üye olabilirsiniz.