Avustralya Qantaslink Dash 8-400 Brisbane'de Acil İniş Yaptı - Airline Haber
  • GÜNLÜK
    GAZETELER
  • CANLI BORSA
  • İstanbul 20° KAPALI
    • Adana
    • Adıyaman
    • Afyonkarahisar
    • Ağrı
    • Amasya
    • Ankara
    • Antalya
    • Artvin
    • Aydın
    • Balıkesir
    • Bilecik
    • Bingöl
    • Bitlis
    • Bolu
    • Burdur
    • Bursa
    • Çanakkale
    • Çankırı
    • Çorum
    • Denizli
    • Diyarbakır
    • Edirne
    • Elazığ
    • Erzincan
    • Erzurum
    • Eskişehir
    • Gaziantep
    • Giresun
    • Gümüşhane
    • Hakkâri
    • Hatay
    • Isparta
    • Mersin
    • istanbul
    • izmir
    • Kars
    • Kastamonu
    • Kayseri
    • Kırklareli
    • Kırşehir
    • Kocaeli
    • Konya
    • Kütahya
    • Malatya
    • Manisa
    • Kahramanmaraş
    • Mardin
    • Muğla
    • Muş
    • Nevşehir
    • Niğde
    • Ordu
    • Rize
    • Sakarya
    • Samsun
    • Siirt
    • Sinop
    • Sivas
    • Tekirdağ
    • Tokat
    • Trabzon
    • Tunceli
    • Şanlıurfa
    • Uşak
    • Van
    • Yozgat
    • Zonguldak
    • Aksaray
    • Bayburt
    • Karaman
    • Kırıkkale
    • Batman
    • Şırnak
    • Bartın
    • Ardahan
    • Iğdır
    • Yalova
    • Karabük
    • Kilis
    • Osmaniye
    • Düzce
    • Lefkoşa
    • Bakü
    • Amsterdam
  • HABER GÖNDER

Avustralya Qantaslink Dash 8-400 Brisbane’de Acil İniş Yaptı

Perşembe günü, Brisbane’e giden QantasLink Dash 8-400 servisindeki 64 yolcu ve mürettebat, acil iniş sırasında korkuyu yaşadılar. Pilotlar, iniş takımlarında “olası bir sorun” olduğunu belirterek, acil durum araçlarının Brisbane Havaalanında beklemesini istedi. Kabin ekibi, yolculara “koltuklarında kalmaları” ve “hazır ol” talimatı verdi.

Perşembe günkü uçuşta, pilotlar kokpitte iniş takımlarıyla ilgili olası bir sorun hakkında ikaz alıncaya kadar yolcular Yeni Güney Galler kıyılarında 611 kilometrelik keyifli bir uçuş yapmışlardı.

Uçak ortalama deniz seviyesinden 1.800 fit yüksekte iniş takımları uyarısı geldiğinde Brisbane’in 19L pistine inişe geliyordu.

Pilotlar sorun üzerinde çalışırken, uçak yaklaşık bir saat boyunca havada daireler çizdi. Pilotlar, manuel iniş takımları çıkarma girişiminde bulundu, ancak manuel çıkarma da, kokpit uyarısını durdurmadı.

Pilotlar, iniş takımlarının aşağıda kilitlendiğini doğrulayamadı. İkinci motoru kapatmaya karar verdiler ve Brisbane Havaalanı’nın 19R pistine ILS yaklaşımı başlattılar. Brisbane Havaalanı acil müdahale araçlarını pozisyonlarına sevketti.

Uçak  Brisbane Havaalanına yaklaşırken, çevrimiçi olarak yayınlanan görüntüler, uçuş görevlisinin defalarca yolculara  “brace, brace”  “heads down”  “stay down” talimatları verdiğini gösteriyor.

QantasLink CEO’su John Gissing daha sonra  verdiği demeçte ;İniş takımlarının Aşağıda ve Kilitli olduğundan makul ölçüde emindik. Bunu görsel olarak yapabilirdik ancak, ilgili prosedürlerin uygulanması gerekiyordu, ve yaptığımız buydu. Teknisyenlerimiz uçağı incelediler ve kokpitteki uyarının hatalı bir sensörden kaynaklandığını ve iniş takımının uçuş boyunca normal şekilde çalıştığını belirledilerdedi.

Yolcular tarafından çevrimiçi olarak yayınlanan video görüntüleri, yumuşak bir temas, iniş takımlarının güvenli bir şekilde kilitlendiğini ve stresten kurtulmuş, rahatlamış yolcularla dolu bir kabin gösterdi.

Hem yolcular hem de şirket, çok stresli bir durumu iyi yönettikleri ettikleri için pilotları ve uçuş görevlilerini övdü.

YORUMLAR

En az 10 karakter gerekli


Sıradaki haber:

THY’nin isimsiz kahramanları bu bayram çocukları sevindirdi

Hızlı Yorum Yap

Yazarlar
Video
Galeri

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.

Airline Haber'e üye olun

Zaten üye misiniz ? Buraya tıklayarak Üye girişi sağlayabilirsiniz.

Airline Haber'e giriş yapın

Henüz üye değil misiniz ? Buraya tıklayarak Üye olabilirsiniz.