Emre Nar
Emre Nar Havacılık, savunma sanayi ve turizm editörü Emre Nar, havacılıkla 2003’te İstanbul Atatürk Havalimanı apronunda başladı. Kütahya Üniversitesi’nde beden öğretmenliği okuduğu dönemde okulu bırakıp gazetecilik okumaya karar verdi. Türkiye’nin İstanbul merkezli bir kulüpte futbol oynadığından dolayı, Kadir Has Üniversitesi’nde yüzde 50 burslu olarak eğitim gördü. Hem profesyonel futbol oynadı aynı zamanda da Atatürk Havalimanı’nda bulunan muhabirler derneğindeki gazetecilerden işi öğrendi. 22 senedir havacılık sektöründe kameraman, fotoğrafçı, muhabir, editör, genel koordinatör ve yönetmenlik görevlerini üstlendi. Bir ara havacılık sektöründen kopup, Star Tv ve Kanal D’de canlı yayın muhabirliği görevi yaptı. Havacılık sektöründe Uçuş Keyfi, Uçuş Kulübü ve Airport isimli programların hem editörlüğünü hem de içeriğini hazırladı. Bu programların sahadaki tüm çekimlerini kendisi yaptı. Son 8 yıldır Güntay Şimşek’in hazırlayıp sunduğu Habertürk’te yayınlanan Airport programının tüm içeriğinden sorumluydu ve Haber Aero isimli sitenin editörü olarak çalışıyordu. Bugüne kadar dünyada 75 ülke 300’den fazla havalimanı gezdi. Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA) ve benzeri havacılık konferanslarına uzun yıllardır katılıyor. Türk Hava Yollları’nın 100’ncü, 200’ncü, 300’ncü ve 400’üncü uçak alımlarında yer aldı. Bunun yanı sıra AtlasJet, OnurAir ve Pegasus havayolllarının tüm hat açılışlarında bulundu. Şu an Türkiye’de en çok hat açılışı yapan 3 gazeteciden biri konumunda.
  • 365 Puan
  • 7 Yazı
  • 0 Yorum

Son Yazılar

Köşe Yazıları

Kabin ekiplerinin kafasını kaşıyamadığı dönem!

Havalimanlarımız, havayollarımız, hava trafiğimiz rekor kırıyor. Havacılık sektörü tarihinde görmediği başarıya imza atıyorlar. Kokpit ve kabin ekipleri...

Köşe Yazıları

AJet Osmanlı’nın izini sürüyor! AJet’in bilinmeyen hedefi nedir?

Havacılık sektörü Avrupa’da geçtiğimiz yıl adeta kaos yaşadı. Rötarlar, gecikmeler, havalimanlarında telef olan yolcular… Ülkemizde uzun uçuş...

Köşe Yazıları

Hava taksilerin gelişimi neden geriye gitti?

Havacılık sektörü büyük bir dönüşüm sürecinde. Özellikle KOVİD-19 sonrası sektör adeta şaha kalktı. Havayolları uçak üreticilerine havacılık...

Köşe Yazıları

Türkiye turizminde apaçi sorunu!

Son yıllarda Türkiye turizminde hizmet veren çalışan profili gün geçtikçe düşüyor. Türkiye’nin en önemli turizm merkezlerinde apaçiler...

Köşe Yazıları

Ali Sabancı ve Mehmet Nane neden en arka koltukta oturuyor?

Pegasus Hava Yolları düşük maliyetli (LCC) bir şirket olarak ülkemize önemli bir değer kazandırdı. Ancak bugüne kadar...

Köşe Yazıları

Sidney’de deniz uçağı keyfi!

Geçtiğimiz kasım ayında Türk Hava Yolları en uzun rotası olan Avustralya-Sidney hattını açtı. Kuala Lumpur aktarmalı gerçekleştirilen sefer 14 bin 967 km mesafede....

Köşe Yazıları

Havacılığın kalbi Yeni Delhi’de attı…

Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA) Genel Kurulu Hindistan Yeni Delhi’de gerçekleşiyor. Genel kurulda bu sene havacılığa dair yeni...