2018 yılında kurulan Air Albania, THY, MDN Investments ve Arnavutluk devlet şirketi Albcontrol ortaklığında faaliyete başlamıştı.
- %49 Türk Hava Yolları
- %41 MDN Investments (Vloralı iş insanı Sinan İdrizi ve ailesi)
- %10 Albcontrol
Havayolu, kuruluşundan bu yana THY’nin operasyonel ve finansal desteğine önemli ölçüde bağımlı olarak faaliyetlerini sürdürüyordu.
Finansal Durum: 50 Milyon Doları Aşan Borç Yükü
Türk Hava Yolları’nın 2025 yılı 9 aylık konsolide raporunda Air Albania’nın THY’ye toplamda 50 milyon doların üzerinde borcu bulunduğu belirtildi.
Rapor verilerine göre:
- 41 milyon dolar kısa vadeli ticari alacak,
- 12 milyon dolar uzun vadeli alacak
THY lehine kayıtlara geçti.
Air Albania’nın aynı dönemdeki gelirleri yaklaşık 2 milyon dolar, zarar ise 3 milyon dolar seviyesinde gerçekleşti. 2019’dan bu yana zararlarının THY bilançosuna yansıtılamayacak kadar yüksek olması, şirketin kırılgan finansal yapısını gözler önüne seriyor.
VIP Uçak Tartışmaları ve Sübvansiyonlar
Havayolunun, Arnavutluk Başbakanı Edi Rama tarafından kullanılan VIP konfigürasyonlu Airbus A319 uçağını yıllardır sübvanse etmesi ülke gündeminde tartışma yaratmıştı. Muhalefet, uçağın işletme maliyetlerinin kamuya yük olduğuna ilişkin bir parlamento komisyonu kurulmasını talep etmiş, ancak girişim parlamentoda reddedilmişti.
Airbus A319’un Arnavutluk Silahlı Kuvvetleri’ne Devri
THY, Air Albania hisselerinin satış sürecine giderken 20 Ekim’de Ankara’da imzalanan anlaşma kapsamında, Başbakan tarafından kullanılan Airbus A319 tipi uçağı Arnavutluk Silahlı Kuvvetleri’ne bağışlamayı kabul etti.
26 yaşındaki uçağın değerinin 11,9 milyon avro olduğu belirtildi.
