Sürdürülebilir Havacılık Yakıtları Enstitüsü (SAFII) Başkanı Cindy Tomei, geçtiğimiz günlerde St. Louis’de düzenlenen ikinci yıllık Küresel Havacılık Zirvesi’nde, Avrupa Birliği genelindeki sürdürülebilir havacılık yakıtı zorunlulukları ve Hürmüz Boğazı’ndan petrol taşınmasında devam eden zorlukların SAF konusundaki farkındalığı artırdığını ve üretim ile dağıtımın ölçeklendirilmesine yönelik aciliyeti yükselttiğini açıkladı.
“Uçuşun Geleceği Sürdürülebilir Havacılık Yakıtına Dayanıyor” başlıklı panelde konuşan Tomei, sürdürülebilir havacılık yakıtına yönelik talebin hızlanmaya devam etmesiyle birlikte yakıtın üretim tesislerinden havaalanlarına taşınmasını sağlayacak altyapının kurulmasının giderek daha önemli hale geldiğini söyledi.
SAF altyapısında hız vurgusu
Tomei, SAF üretiminin artırılmasının yanı sıra yakıtın taşınması, depolanması ve geleneksel jet yakıtıyla karıştırılmasını sağlayacak altyapının da eş zamanlı olarak geliştirilmesi gerektiğine dikkat çekti.
Tomei, “Hız gerçekten çok önemli; ister hammadde ne olursa olsun SAF’ın üretimini artırmak olsun, isterse de bunun taşınması, depolanması ve jet yakıtıyla karıştırılması için doğru altyapıya sahip olmak olsun, böylece gerçekten kullanılabilir hale gelsin,” dedi.
Tarım sektörü SAF üretiminde öne çıkıyor
Konferans ABD Orta Batı bölgesinin havacılık ve uzay sektörüne katkılarına odaklanırken, panelde bölgesel tarımın yenilenebilir yakıt hammaddesi üretiminin desteklenmesinde üstlenebileceği role de dikkat çekildi.
Panelistler, gelecekte oluşacak talebin karşılanabilmesi için ilave hammaddelere ve yenilikçi ürünlere ihtiyaç duyulacağını belirtti. Bu üretimin mevcut tarım faaliyetlerini tamamlayabileceği ve üreticilere mevcut arazileri üzerinden yeni gelir fırsatları sağlayabileceği ifade edildi.
