Delta Air Lines’ın Los Angeles’tan Salt Lake City’ye giden DL2311 sefer sayılı Boeing 737-900ER tipi yolcu uçağı, 6 Eylül’de seyir sırasında yaşanan beklenmedik kabin basınçlandırma sorunu nedeniyle hızlı alçalma gerçekleştirdi. Uçuş ekibi, prosedürler doğrultusunda uçağı yaklaşık 36 bin 200 fitten 9 bin fite indirirken, oksijen maskeleri devreye girdi ve uçak Las Vegas’a yönlendirilerek güvenli şekilde indirildi.
36 bin 200 fitten 9 bin fite alçaldı
Uçuş verilerine ilişkin haberlerde, uçağın yaklaşık 36 bin 200 fit seviyesinden 9 bin fite kadar alçaldığı belirtildi.
Yaklaşık 27 bin fit, başka bir ifadeyle 8 bin 200 metreyi aşan irtifa değişimi yaklaşık 10 dakika içerisinde gerçekleşti.
Kabin basıncında yaşanan sorun nedeniyle yolcular için oksijen maskeleri de devreye girdi.
Hava trafik kontrolüyle yapılan telsiz görüşmelerine yansıyan bilgilere göre pilotlar, hızlı alçalma gerçekleştirdiklerini ve 9 bin fite inmeyi planladıklarını bildirdi. Kontrolörün oksijen maskelerinin açılıp açılmadığını sorması üzerine kokpit ekibi olumlu yanıt verdi.
Uçakta 180 kişi bulunuyordu
Boeing 737-900ER tipi uçakta 174 yolcu ve 6 mürettebat olmak üzere toplam 180 kişi bulunuyordu.
Pilotlar, Salt Lake City’ye devam etmek yerine Las Vegas’taki Harry Reid Uluslararası Havalimanı’na yönelme kararı aldı.
Uçak Las Vegas’a güvenli şekilde iniş yaptı. Yolcular uçaktan normal şekilde ayrılırken herhangi bir yaralanma bildirilmedi.
Delta Air Lines daha sonra yolcuların Salt Lake City’ye devam edebilmesi için başka bir uçak sağladı.
Delta: Mürettebat prosedürleri uyguladı
Delta Air Lines, olayın “beklenmedik bir basınçlandırma sorunu” nedeniyle meydana geldiğini doğruladı.
Şirket, DL2311 seferinin uçuş ekibinin aldığı eğitimler ve belirlenmiş prosedürler doğrultusunda hareket ederek uçağı güvenli bir irtifaya indirdiğini açıkladı.
Basınçlandırma sorununun altında yatan teknik nedene ilişkin ise ayrıntılı bir açıklama yapılmadı.
Sorunun kaynağına ilişkin teknik açıklama yok
Olayın Boeing 737-900ER tipi uçakta yaşanmasına rağmen mevcut bilgiler, basınçlandırma sorununun Boeing’e veya 737-900ER tasarımına özgü bir arızadan kaynaklandığını göstermiyor.
Bu nedenle olayın teknik nedeni belirlenmeden sorunun doğrudan uçak üreticisi veya modelle ilişkilendirilmesi için doğrulanmış bir bilgi bulunmuyor.
Delta Air Lines’ın resmi filo bilgilerine göre şirketin filosunda 163 Boeing 737-900ER bulunuyor.
