Güney Kore’de 2021 yılında iki F-15K savaş uçağı arasında yaşanan havada çarpışmanın nedeni netleşti. Seul Denetim ve Teftiş Kurulu tarafından yayımlanan rapora göre kazaya, pilotun uçuş sırasında fotoğraf çekme girişimi neden oldu.
Olayın, Daegu üzerinde gerçekleştirilen görev uçuşu sırasında meydana geldiği bildirildi. Raporda, kazaya ilişkin detaylar ve ihmaller zinciri ayrıntılı şekilde ortaya kondu.
Kazaya ilişkin bulgulara göre, kanat uçağının pilotu görev öncesinde “son uçuş” anısı oluşturmak amacıyla fotoğraf çekmek istediğini ifade etti. Uçuş sırasında ise kişisel cep telefonu kullanarak görüntü almaya başladı. Raporda, o dönemde benzer çekimlerin pilotlar arasında yaygın olduğuna da dikkat çekildi.
Fotoğraf çekimi sırasında daha iyi açı yakalamak isteyen pilotun ani manevra yaptığı, uçağını yükselterek ters pozisyona getirdiği belirtildi. Bu manevra sonucunda iki savaş uçağı tehlikeli şekilde birbirine yaklaştı. Lider pilotun kaçınma girişimine rağmen çarpışmanın önüne geçilemedi.
Kaza sonucunda lider uçağın sol kanadında, diğer uçağın ise kuyruk stabilizatöründe hasar meydana geldi. Olayda can kaybı yaşanmaması olası bir facianın önüne geçerken, toplam hasar maliyetinin yaklaşık 596 bin dolar olduğu açıklandı.
Soruşturma sonrası kanat pilotunun görevden uzaklaştırıldığı, daha sonra ordudan ayrılarak sivil havacılık sektörüne geçtiği bildirildi. Kurul ayrıca pilota yaklaşık 59 bin dolar tutarında ceza verilmesine hükmetti.
Raporda, yalnızca bireysel hatalara değil, kurumsal eksikliklere de dikkat çekildi. Hava kuvvetlerinin pilotların kişisel kamera ve cihaz kullanımına yönelik yeterli düzenlemeleri yapmamasının da kazada etkili olduğu vurgulandı.
Yaşanan olay, askeri havacılıkta disiplin, prosedürlere uyum ve kokpit içi kuralların hayati önemini bir kez daha ortaya koydu.
