İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı Ticari İşler ve Strateji Genel Müdür Yardımcısı Kerem Maybek, Ekonomi Gazetesi tarafından yayımlanan “Türkiye Ekonomisi 2026 Özel Kataloğu”nda 2025 yılını değerlendirdi. İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’nın 48,4 milyon yolcuya ulaşarak hem Türkiye’de hem Avrupa’da yeni bir lige yükseldiğini vurgulayan Maybek, 2026’da 50 milyon yolcu eşiğinin aşılmasının hedeflendiğini açıkladı.
48,4 milyon yolcu, 245 bini aşkın uçuş
Adını Türkiye’nin ilk kadın savaş pilotu Sabiha Gökçen’den alan İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı, 25’inci yılında tarihi bir performansa imza attı.
2025 yılında 48,4 milyon yolcuya ulaşan havalimanı, Türkiye’nin en büyük ikinci, Avrupa’nın ise en yoğun dokuzuncu havalimanı konumuna yükseldi. Aynı dönemde 245 bini aşkın uçuşa ev sahipliği yapılırken, bu rakam bir önceki yıla göre yüzde 17’lik büyümeye işaret etti.
Kerem Maybek değerlendirmesinde, “2025 yılı operasyonel sınırlarımızı yeniden tanımladığımız bir dönüm noktası oldu. Bu büyüme yalnızca hacim artışı değil; teknolojiyi stratejik kaldıraç, yolcu deneyimini ise en üst değer olarak konumlandıran dönüşüm vizyonumuzun somut sonucudur” ifadelerini kullandı.
34 milyon Euro’luk terminal içi iyileştirme
Pandemi sonrası değişen seyahat dinamiklerine hızlı uyum sağladıklarını belirten Maybek, 2024-2025 döneminde yaklaşık 34 milyon Euro’luk terminal içi iyileştirme yatırımı gerçekleştirdiklerini açıkladı.
Bu kapsamda güvenlik ve pasaport kontrol noktalarında süreç optimizasyonu yapılarak bekleme süreleri azaltıldı, yolcu akış hızı artırıldı. Duty Free alanında uygulanan “sokak konsepti” ile ticari verimlilik ve yolcu deneyimi birlikte güçlendirildi.
Ayrıca otopark kapasitesi son iki yılda yüzde 23 artırılarak 6 bin 752 araç seviyesine çıkarıldı.
70 milyon Euro’luk T1 yatırımı devreye giriyor
Kapasite artışında en kritik adım ise Terminal 1 (T1) projesi olacak. Uzun süredir kapalı bulunan ilk terminal binasının 70 milyon Euro’luk yatırımla modernize edildiğini belirten Maybek, tüm fazların 2026 yılında tamamlanmasının planlandığını söyledi.
Modernizasyon sonrası T1’in yıllık 5,5 milyon yolcu ilave kapasite sağlaması bekleniyor. Böylece İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı’nın yıllık yolcu kapasitesinin 50 milyonun üzerine çıkacağı öngörülüyor.
2026’da yeni kapasite eşiği
İkinci pist yatırımı ve terminal genişleme projeleriyle birlikte havalimanının operasyonel gücünü daha da artıracağını vurgulayan Maybek, finansal disiplin ve operasyonel kararlılığın 2026 hedeflerinin temelini oluşturduğunu belirtti.
İstanbul’un doğu yakasında stratejik konumuyla öne çıkan Sabiha Gökçen Havalimanı, artan uçuş sayısı, terminal yatırımları ve dijitalleşme adımlarıyla Avrupa havacılık liginde üst sıralardaki yerini güçlendirmeyi amaçlıyor.
