2023 yılında Alaska Havayolları’nın bir yolcu uçağında görevli olmayan bir pilotun uçuş sırasında motorları kapatmaya çalışmasıyla yaşanan şok edici olay, pilotların ruh sağlığı konusundaki tartışmaları yeniden alevlendirdi. Olayın baş aktörü Joseph Emerson, aylar sonra ilk kez konuştu:
“Uçağı düşürmek istemedim. Uyanmak istiyordum.”
“Gerçeklikten Koptum… Uçakta Değil, Bir Kabustaydım”
Emerson, “CBS Mornings” programına verdiği röportajda, olaydan önce “sihirli mantar” olarak bilinen psikedelik bir madde kullandığını ve dissosiyatif bir zihinsel durumda olduğunu anlattı.
O gece, 83 yolcu ve mürettebatla birlikte dolu bir uçakta, kokpitin hemen arkasındaki koltukta oturuyordu. Bir anda panik haline kapıldığını ve “gerçekliğin çöktüğünü” söyledi.
“Yüzümün önündeki kolları çektim… O anın üç saniyesi, hayatımın en önemlisiydi.”
Motorları Durdurma Girişimi Sonrası Acil İniş ve Tutuklama
Emerson, motorlara yakıt akışını kesen acil durum kollarını çekmeye çalıştı. Ancak kokpit ekibi müdahale etti ve uçak rotasını değiştirerek Portland, Oregon’a acil iniş yaptı. Emerson uçaktan indirildi ve gözaltına alındı.
Hakkındaki Suçlamalar:
-
83 kez “başkasını pervasızca tehlikeye atmak”
-
1 kez “uçak tehlikeye atmak”
-
Uçuş ekibine müdahale nedeniyle federal dava
Emerson, önümüzdeki ay mahkemeye çıkacak.
Pilotlardan Sessiz Çığlık: Yardım İstemek Kariyeri Bitirebilir
Bu olay, FAA’nın (Federal Havacılık İdaresi) ruh sağlığı politikalarının ciddi biçimde sorgulanmasına neden oldu. Pilotların önemli bir bölümü, yardım isterlerse uçuş lisanslarını kaybedecekleri korkusuyla destek aramaktan kaçınıyor.
-
2022 tarihli bir araştırmaya göre, pilotların %56’sı ruh sağlığı desteği almaktan bilinçli olarak kaçınıyor.
-
Emerson: “Kâğıt üzerinde mükemmel görünmeliydim. Değilsem, bu iş biterdi sanıyordum.”
FAA ve Kongre Harekete Geçti: “Havacılıkta Ruh Sağlığı Yasası” Yolda
FAA, olaydan sonra bir ilk olarak “Pilot Ruh Sağlığı Forumu” düzenledi ve ruh sağlığı politikalarının gözden geçirilmesi için 24 maddelik öneri yayınladı.
Ayrıca, Illinois Temsilcisi Sean Casten ve Minnesota Temsilcisi Pete Stauber tarafından sunulan iki partili “Havacılıkta Ruh Sağlığı Yasası” ile;
-
FAA’in tıbbi sertifikasyon sürecinin yıllık olarak gözden geçirilmesi,
-
Ruh sağlığı damgalamasının kaldırılması için 4,5 milyon dolarlık kamuoyu kampanyası başlatılması,
-
FAA’ye bağlı havacılık tıbbi uzmanlarının sayısının artırılması öneriliyor.
Tasarı Temsilciler Meclisi Ulaştırma Komitesi’nden oybirliğiyle geçti ve şu an Meclis gündeminde.
Clear Skies Ahead: Emerson’dan Yeni Başlangıç
Emerson, yaşadığı olayın ardından alkol ve madde kullanımını bıraktığını ve eşiyle birlikte pilotların ruh sağlığına destek vermek amacıyla Clear Skies Ahead adlı kar amacı gütmeyen bir kuruluş kurdu.
“Bu yaşadıklarım korkunçtu ama belki de başka hayatları kurtarabilir. Konuşmamın tek nedeni bu.”
