22 dev A380 uçağı İspanya Teruel’de kaderlerini bekliyor - Airline Haber
  • GÜNLÜK
    GAZETELER
  • CANLI BORSA
  • İstanbul 28° AÇIK
    • Adana
    • Adıyaman
    • Afyonkarahisar
    • Ağrı
    • Amasya
    • Ankara
    • Antalya
    • Artvin
    • Aydın
    • Balıkesir
    • Bilecik
    • Bingöl
    • Bitlis
    • Bolu
    • Burdur
    • Bursa
    • Çanakkale
    • Çankırı
    • Çorum
    • Denizli
    • Diyarbakır
    • Edirne
    • Elazığ
    • Erzincan
    • Erzurum
    • Eskişehir
    • Gaziantep
    • Giresun
    • Gümüşhane
    • Hakkâri
    • Hatay
    • Isparta
    • Mersin
    • istanbul
    • izmir
    • Kars
    • Kastamonu
    • Kayseri
    • Kırklareli
    • Kırşehir
    • Kocaeli
    • Konya
    • Kütahya
    • Malatya
    • Manisa
    • Kahramanmaraş
    • Mardin
    • Muğla
    • Muş
    • Nevşehir
    • Niğde
    • Ordu
    • Rize
    • Sakarya
    • Samsun
    • Siirt
    • Sinop
    • Sivas
    • Tekirdağ
    • Tokat
    • Trabzon
    • Tunceli
    • Şanlıurfa
    • Uşak
    • Van
    • Yozgat
    • Zonguldak
    • Aksaray
    • Bayburt
    • Karaman
    • Kırıkkale
    • Batman
    • Şırnak
    • Bartın
    • Ardahan
    • Iğdır
    • Yalova
    • Karabük
    • Kilis
    • Osmaniye
    • Düzce
    • Lefkoşa
    • Bakü
    • Amsterdam
  • HABER GÖNDER

22 dev A380 uçağı İspanya Teruel’de kaderlerini bekliyor

Etihad’dan gelen uçaklardan bir diğeri bugün depolama tesisine geldi ve Teruel’de depolanan toplam dev sayısını 22’ye çıkardı.

2020, Airbus A380’ler için harika bir yıl değildi. Ancak şimdi 2021’in dev uçakların çoğu için daha da kötü bir yıl olduğu görülüyor. Emirates bir A380 uçağını hizmete geri getirirken , Etihad ve Lufthansa gibi birçok havayolu çift katlı uçağın kaderini belirlemiş görünüyor.

Bugün bir ferry uçuşunun ardından, Teruel’in şimdi 22 Airbus A380’i var. En son Etihad Havayolları bir A380 uçağını daha buraya getirip bıraktı. Havayolu henüz A380’lerin ölümünü resmen ilan etmemiş olsa da, dönüşünün şüpheli olacağını söyledi.

23 Haziran sabahı saat 08:57’de Abu Dabi’den EY9124 sefer sayısı ile kalkan A6-APH tescil isimli uçak, yerel saatle 14:00’ten kısa bir süre sonra Teruel’e indi ve depolama tesisine ulaşmak için oldukça dolambaçlı ve uzunca bir rota izledi.

Bu uçak 13 Mayıs’ta taşıyıcıya teslim edilmeden önce 22 Aralık 2015’te ilk uçuşunu gerçekleştirmişti. Uçak sadece 5.5 yaşında. Dört kabinde 486 koltuğa sahip olan uçağın şu anda piyasa değeri 78 milyon dolar. 28 Şubat itibariyle jet, 2.174 iniş-kalkış (cycle) 19.981 uçuş saatini tamamlamıştı.

Uçağın son yolculu uçuşu 17 Mart 2020’de gerçekleşti. Bu uçuşta uçağın New York JFK’den Abu Dabi’ye 12 saat uçtuğu görüldü. Günler sonra BAE , COVID-19’un yayılmasını engellemek için uçuşları yasakladığı için havayolunun tüm filosu yere indirildi.

Nisan ayında, Etihad’ın CEO’su , Airbus A380’in artık ticari olarak sürdürülebilir olmadığını ve süresiz olarak park edilmesine yol açtığını açıkladı. Geri dönüp dönmeyecekleri belli değil, ancak en genini sadece 4,5 yaşında olduğu göz önüne alındığında, Etihad’ın A380 uçuşlarına devam etmemesi çok yazık oldu.

Emirates ve Singapur Havayolları dışında hiçbir havayolu 14’ten fazla A380’i almadı. Dünya çapındaki tüm havayolları, Teruel’in göklerin devini depolamak için mükemmel bir yer olduğuna karar verdi.

Bugün gelen son A380 ile, İspanyol uçak depolama havaalanı Teruel’de 22 adetlik bir A380 filosu bulunmaktadır :

Air France 2,  Lufthansa 11,  British Airways 3 ve  Etihad 6 uçak.

YORUMLAR

En az 10 karakter gerekli


Sıradaki haber:

ABD uçakları, İkinci Dünya Savaşı’ndan bu yana ilk kez yabancı bir uçak gemisinden havalandı

Hızlı Yorum Yap

Yazarlar
Video
Galeri

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.

Airline Haber'e üye olun

Zaten üye misiniz ? Buraya tıklayarak Üye girişi sağlayabilirsiniz.

Airline Haber'e giriş yapın

Henüz üye değil misiniz ? Buraya tıklayarak Üye olabilirsiniz.