Uçak 175 Feet’te Düştü! UPS 2976 Kazasında Korkunç Detaylar Ortaya Çıktı

UPS’e ait 2976 sefer sayılı McDonnell Douglas MD-11F tipi kargo uçağı, Salı günü yerel saatle 17.15 civarında Louisville’den kalkış yaptıktan kısa süre sonra motor arızası yaşadı ve havalimanı yakınlarında yere çakıldı.

Kaza sonrası uçak büyük bir alev topuna dönüştü, çevredeki sanayi tesislerine çarptı ve yangın geniş bir alana yayıldı.

Kentucky Valisi Andy Beshear, akşam saatlerinde yaptığı açıklamada “en az yedi kişinin hayatını kaybettiğini” doğruladı.

Louisville Belediye Başkanı Craig Greenberg ise kazada 3 mürettebat ve 4 sivilin öldüğünü, 11 kişinin de yaralandığını bildirdi.

Olayın Seyri

FAA kayıtlarına göre uçak, kalkıştan kısa süre sonra irtifa kaybederek düştü.

Kalkış sonrası yaklaşık 175 feet (yaklaşık 53 metre) yüksekliğe ulaşan uçak, birkaç saniye sonra hızla alçalmaya başladı. Sosyal medyada paylaşılan görüntülerde, bir motorun alev aldığı ve pist yakınlarında parçalandığı görülüyor.

Uçak, petrol geri dönüşüm tesisine çarptı; bu çarpışma ikincil patlamaları tetikledi. Bölgede yakıt ve kimyasal yangınları saatlerce sürdü, çevredeki halk için yerinde barınma emri (shelter-in-place) verildi.

Uçak Hakkında Bilgiler

Model: McDonnell Douglas MD-11F
Kayıt Numarası: N259UP
Üretim Yılı: 1991 (34 yaşında)
Filo Geçmişi: Thai Airways (1991–2006), ardından UPS (2006–2025)
Maksimum Kalkış Ağırlığı: ~293.000 kg
Yakıt Kapasitesi: 15.000 litre üzeri
Sefer: Louisville (SDF) → Honolulu (HNL)
Uçuş Süresi: Planlanan 8,5 saatlik uzun menzilli rota

Uçak, kalkış öncesi Honolulu uçuşu için tam yakıt yüklemesi yapmıştı.

Doğrulanmış Temel Bilgiler

Uçuş Numarası UPS Airlines 2976
Uçak Tipi McDonnell Douglas MD-11F
Kayıt N259UP
Kalkış Havalimanı Louisville Muhammad Ali Int’l (SDF)
Varış Noktası Daniel K. Inouye Int’l, Honolulu (HNL)
Yerel Saat 17:15 civarı
Kaza Yeri Havalimanı çevresi, sanayi bölgesi
Can Kaybı 7 ölü, 11 yaralı
Mürettebat 3 kişi (tamamı hayatını kaybetti)

İlk Bulgular ve Olası Senaryolar

Resmî rapor henüz açıklanmadı. Ancak mevcut görgü tanıkları, radar verileri ve görüntülerden hareketle öne çıkan ön senaryolar şunlardır:

1. Motor Arızası veya Yapısal Hasar

Kalkış sırasında bir motorun alev aldığı ve kısa süre sonra uçuş performansının ciddi biçimde düştüğü bildirildi.

Üç motorlu bir MD-11’in normalde bir motor kaybıyla uçuşa devam edebilmesi beklenirken, yangının kanat veya yakıt hattına sıçramış olabileceği değerlendiriliyor.

2. Motor Ayrılması / Parça Kopması

Pist çevresinde motor parçaları bulunduğu iddia edildi.

Eğer motor bağlantı noktası veya kanat yapısı zarar gördüyse, uçağın aerodinamik dengesi bozulmuş olabilir.

3. Büyük Yakıt Yükü ve Yangının Etkisi

Uçak Honolulu’ya uzun menzilli bir uçuş yapacağından maksimum yakıtla kalkış yaptı.

Bu nedenle yangın sonrasında uçağın ağırlık ve kontrol kaybı yaşadığı düşünülüyor.

4. Kontrol Kaybı / Hız Performansı Sorunu

Verilere göre kalkış hızı (~186 knot) ve düşük irtifa, kalkış performansının anormal olduğunu gösteriyor.

Olası nedenler arasında aşırı ısınma, sistem arızası veya motor ayrılması yer alıyor.

Dikkat Edilmesi Gereken Teknik Noktalar

Uçağın yaşı (34 yıl) tek başına kaza nedeni sayılmaz; ancak bakım geçmişi ve yapısal yorgunluk analiz ediliyor.

Kargo yükünün dağılımı, ağırlık merkezi ve dengesizlik ihtimali inceleniyor.

Kalkış esnasında motor yangını için uygulanan acil durum prosedürleri değerlendiriliyor.

Kaza bölgesinde endüstriyel tesislerin varlığı, ikincil patlamaları tetiklemiş olabilir.

Uzman Görüşü (Analitik Değerlendirme)

Havacılık uzmanları, kazaya ilişkin olası en güçlü senaryoyu şu şekilde özetliyor:

“Kalkış sırasında motor veya bağlantılı yapısal bir arıza meydana geldi. Bu durum yakıt hattında yangına yol açtı. Yangın, kontrol yüzeylerini etkileyerek uçağın tırmanış performansını engelledi ve irtifa kaybına neden oldu.”