Türk Havacılık ve Uzay Sanayii AŞ (TUSAŞ) tarafından hazırlanan GökVatan Dergisi’nin 141. sayısı yayımlandı. Yeni sayıda, TUSAŞ’ın yürüttüğü stratejik savunma projelerinde gelinen aşamalar kamuoyu ile paylaşıldı. Özellikle Milli Muharip Uçak KAAN’a entegre edilmesi planlanan yerli motor ve bu uçak için geliştirilen SOM-M seyir füzesi, dergide öne çıkan kritik gelişmeler arasında yer aldı.
TF35000 Yerli Motoru İçin Takvim Netleşti
Dergide yer alan bilgilere göre, TEI ve TR Motor iş birliğiyle geliştirme süreci devam eden ve Türkiye’nin şimdiye kadar ürettiği en yüksek itki gücüne sahip turbofan motoru TF35000 için erken testlerin 2026 yılında gerçekleştirilmesi hedefleniyor. Uzun vadeli planlamaya göre, yerli motorun KAAN’a entegrasyonu ise 2032 yılından itibaren başlayacak.
Mayıs 2025’te Aviation Week’e özel açıklamalarda bulunan TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, TF35000’in ön tasarım incelemesinin 2025 sonunda tamamlanabileceğini belirtmişti. Ayrıca şirket, 2029 yılına kadar yerli motorla uçabilecek bir prototip geliştirmeyi de hedefliyor. Bu kapsamda, test uçuşlarından birinin bir motoru F110, diğer motoru yerli TF35000 olan bir KAAN prototipiyle yapılması planlanıyor.
SOM-M Füzesi IDEF 2025’te Tanıtıldı
Milli Muharip Uçak KAAN için geliştirilen bir diğer önemli unsur ise, TÜBİTAK SAGE tarafından geliştirilen SOM-M seyir füzesi oldu. Türkiye’nin ilk milli seyir füzesi ailesi olan SOM’un yeni üyesi SOM-M, 22-27 Temmuz 2025 tarihleri arasında İstanbul’da düzenlenen IDEF 2025 Uluslararası Savunma Sanayii Fuarı’nda ilk kez tanıtıldı.
Azami 185 km menzile sahip olan ve KAAN’ın dahili silah istasyonlarından atılabilecek şekilde tasarlanan SOM-M, hem kara hem de deniz hedeflerine karşı yüksek hassasiyetle görev yapabilecek. Düşük radar görünürlüğü ve orta menzilde otonom operasyon kabiliyetiyle ön plana çıkan füze, modern harp sahasında oyun değiştirici bir unsur olarak değerlendiriliyor.
Tamamen Yerli, Tamamen Akıllı
SOM-M, tamamen yerli ve milli imkânlarla geliştirilen teknolojilerle donatıldı. Füzenin teknik özellikleri arasında:
-
Kısmi delici harp başlığı
-
Yer yüzü referanslı navigasyon sistemi (YRN)
-
Kızılötesi görüntülemeli arayıcı başlık (KÖG)
-
Otomatik hedef algılama (OHA)
-
Veri bağı ile atış sonrası yeniden yönlendirme kabiliyeti
bulunuyor. Bu sistemler sayesinde SOM-M, hedef tespitinden imhaya kadar tüm görev sürecini yüksek isabetle ve dış müdahale ihtiyacı olmaksızın gerçekleştirebilecek. (defenceturk)
