Avrupa’nın en büyük düşük maliyetli havayolu şirketlerinden biri olan Ryanair, güçlü finansal performansıyla dikkat çekerken, şirketin CEO’su Michael O’Leary için belirlenen 100 milyon euro tutarındaki rekor ikramiye planı da geri sayımda. İrlanda’nın en zengin iş insanlarından biri olan O’Leary, bu ödeme için kritik eşiğe yaklaştı.
28 günlük hisse performansı şartı
O’Leary’nin ikramiye alabilmesi için Ryanair hisselerinin en az 28 gün boyunca üst üste 21 euro veya üzeri seviyede işlem görmesi gerekiyor. Şirketin hisseleri, 2 Mayıs 2025’ten bu yana 25 gündür bu seviyenin üzerinde seyrediyor. Pazartesi sabahı itibarıyla hisse değeri 23,8 euro olarak kaydedildi. Eğer mevcut trend devam ederse, hafta sonuna kadar şart sağlanmış olacak.
Geçmişte Ryanair hisseleri bu seviyede en uzun süre beş gün boyunca, 2024 yılının Mart ayında kalabilmişti.
O’Leary: “Bu değeri hak ediyoruz”
The Telegraph’a konuşan Michael O’Leary, yüksek ikramiyeye yönelik eleştirilere yanıt verdi:
“Premier Lig futbolcularının ve menajerlerinin yılda 20 ila 25 milyon euro kazandığı bir dönemde, biz Ryanair hissedarları için olağanüstü bir değer sağlıyoruz.”
Ancak bu büyük ödülün birkaç koşulu daha var. O’Leary, söz konusu 100 milyon euroyu 2028’e kadar alamayacak. Mevcut sözleşmesi uyarınca, yalnızca o tarihe kadar görevde kalması durumunda ikramiye ödenecek. Bu ikramiye planı ilk kez 2019 yılında performans odaklı tazminat yapısının bir parçası olarak tanıtılmış ve 2022’de sözleşmesi beş buçuk yıl daha uzatılmıştı.
Rekor kâr, rekor hisse performansı
Ryanair hisselerindeki artışın arkasında ise şirketin güçlü finansal sonuçları yer alıyor. Havayolu, son mali yılda 1,6 milyar euro kâr açıkladı. Buna ek olarak, geçen hafta duyurulan 750 milyon euro tutarındaki hisse geri alım programı da yatırımcıların güvenini artırdı.
Tepkiler büyüyor: Yolcu deneyimi zayıf
Finansal başarıya rağmen Ryanair son dönemde yolcu memnuniyeti konusunda ciddi eleştirilerle karşı karşıya. Şirket, uçağa biniş süreci, koltuk konforu, yemek kalitesi, temizlik ve kabin ortamı gibi konularda olumsuz geri bildirimler alıyor.
Ayrıca şirket, düşük fiyat politikası nedeniyle kâr marjının baskı altında kaldığını belirterek, 2025 yılında bilet fiyatlarını %5 ila %6 oranında artıracağını açıkladı. Bu da kamuoyundaki tepkileri daha da artırdı.
