Rusya merkezli havayolu şirketi Red Wings, filosunda yaşanan yaygın teknik arızalar nedeniyle ciddi operasyonel aksaklıklar yaşıyor. Uzun menzilli uçaklarının büyük bölümünün hizmet dışı kalması sonucu, binlerce Rus turist yurt dışında mahsur kaldı.
Red Wings Uçuşları Peş Peşe İptal Edildi
Rus basını, Red Wings filosundaki üç uzun menzilli uçağın ikisinin teknik sorunlar nedeniyle devre dışı kaldığını bildirdi. Bu arızalar, özellikle Vietnam’ın Nha Trang kentinden Moskova’ya 26 ve 27 Ekim tarihlerinde yapılması planlanan uçuşların iptaline yol açtı.
Yurtdışında bekleyişlerini sürdüren turistler, işlerine dönememekten ve tatillerini kendi masraflarıyla uzatmak zorunda kalmaktan şikayet etti.
Şirket: “Yolcuların Konaklama Masraflarını Karşılıyoruz”
Red Wings tarafından yapılan açıklamada, mağdur olan yolcuların otel konaklama masraflarının şirket tarafından karşılandığı ve uçuş planlamasının yeniden düzenlendiği belirtildi. Ancak, şirketin filosundaki arızaların giderilmesinin zaman alacağı bildiriliyor.
Rus Havacılığında Derinleşen Kriz
Yaşanan son olay, Rusya’nın sivil havacılık sektöründeki sistemsel krizin yeni bir göstergesi olarak değerlendiriliyor. Ukrayna savaşı sonrasında Batı’nın uyguladığı kapsamlı yaptırımlar, Rusya’nın uçak parçalarına, bakım hizmetlerine ve sigorta sistemlerine erişimini büyük ölçüde kısıtladı.
Bu durum, özellikle Boeing ve Airbus uçaklarından oluşan Rus sivil filosunun güvenliğini tehdit eder hale geldi. Rostec CEO’su Sergey Çemezov, yaptırımların 2030 yılına kadar en az 200 Boeing ve Airbus uçağının hizmet dışı kalmasına yol açacağını açıklamıştı.
Paralel İthalat ve ICAO Başvurusu
Reuters’ın ulaştığı gümrük kayıtlarına göre, Rusya 2024 yılında Türkiye, Çin, Kırgızistan ve Birleşik Arap Emirlikleri üzerinden aracı firmalar aracılığıyla en az 300 bin dolar değerinde uçak parçası ithal etti. Bu parçalar arasında Fransız Safran, Amerikan Honeywell ve İngiliz Rolls-Royce üretimi bileşenler de yer aldı.
Rusya, üreticilerin izni olmadan üçüncü taraflar üzerinden yedek parça tedarikine olanak tanıyan paralel ithalat sistemini geliştirdi. Ancak uzmanlara göre bu yöntem, güvenlik risklerini artırıyor.
OBOZ.UA’nın haberine göre Moskova yönetimi, uçak bakımı ve yedek parça temininde yaşanan sıkıntılar nedeniyle Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü’ne (ICAO) başvurarak yaptırımların hafifletilmesini talep etti. Batılı ülkeler ise bu talepleri, Rusya’nın Ukrayna’daki savaş sorumluluğunun bir parçası olarak reddediyor.
