Pegasus Hava Taşımacılığı A.Ş., 2025 yılı Mayıs ayına ait trafik ve çevresel performans verilerini açıkladı. Verilere göre şirket, hem aylık hem de yılın ilk beş aylık döneminde yolcu sayısı, koltuk arzı ve uçuş sayılarında çift haneli büyüme kaydetti.
Mayıs Ayında 3,62 Milyon Yolcu Taşındı
2025 Mayıs ayında Pegasus’un taşıdığı toplam yolcu sayısı 3,62 milyon olurken, bu rakam bir önceki yılın aynı dönemine göre %15 artış gösterdi. Ocak-Mayıs dönemindeki toplam yolcu sayısı ise 16,10 milyona ulaştı.
Toplam uçuş (konma) sayısı Mayıs ayında %14 artışla 19.992’ye yükselirken, koltuk arzı da %17 artarak 4,22 milyon olarak gerçekleşti. Ortalama uçuş mesafesiyle çarpılan toplam arz edilen koltuk kilometresi (ASK) ise %18’lik artışla 6,738 milyon km’ye ulaştı.
İç Hatlar ve Dış Hatlar Performansı
İç hat yolcu sayısı Mayıs ayında %10 artışla 1,31 milyona, dış hat yolcu sayısı ise %17 artışla 2,31 milyona çıktı. Özellikle dış hatlardaki artış, şirketin uluslararası pazardaki büyüme stratejisinin sonuç verdiğini gösteriyor.
ASK verisi iç hatlarda 1.100 milyon km, dış hatlarda ise 5.637 milyon km olarak ölçüldü.
Doluluk Oranında Hafif Gerileme
Toplam doluluk oranı Mayıs ayında %85,9 olarak gerçekleşirken, geçen yılın aynı dönemine göre 1,6 puanlık bir düşüş gözlendi. Yılın ilk beş ayında ise doluluk oranı %86,2 ile sürdürülebilir seviyesini korudu.
Uçuş Başına Yolcu Sayısı Sabit
Konma başına taşınan yolcu sayısı iç hatlarda 196, dış hatlarda 174 olarak gerçekleşti.
Pegasus’tan Sürdürülebilir Uçuş Adımları: Karbon Emisyonlarında Düşüş Devam Ediyor
Pegasus Havayolları, yalnızca operasyonel büyüme değil, çevresel sürdürülebilirlik konusunda da olumlu sonuçlar açıklamaya devam ediyor. CO2 emisyon yoğunluğu (grCO₂/RPK) bakımından şirket, yılın ilk beş ayında 2024’e kıyasla daha düşük emisyon oranlarına ulaştı.
Mayıs 2025 Emisyon Değeri: 57,8 grCO₂/RPK
Mayıs 2025 döneminde Pegasus’un karbon emisyon değeri, 57,8 gram CO₂/RPK olarak ölçüldü. Bu değer, 2024 Mayıs ayındaki 57,9 grCO₂/RPK oranına göre marjinal bir düşüşe işaret ediyor.
Ocak-Mayıs dönemi ortalaması ise 57,2 grCO₂/RPK ile geçtiğimiz yılın aynı dönemine göre daha çevreci bir tablo çizdi (2024: 57,9 grCO₂/RPK). Bu iyileşme, daha genç filo kullanımı ve operasyonel verimlilik uygulamalarının bir sonucu olarak değerlendiriliyor.
