Pegasus Havayolları CEO’su Güliz Öztürk, düzenlenen basın toplantısında 2024 Ocak-Eylül döneminde 32 milyon yolcuya ulaştıklarını ve yıl genelinde yüzde 14’lük büyüme kaydettiklerini açıkladı.
Doluluk Oranı Üçüncü Çeyrekte Yüzde 89’a Ulaştı
Pegasus’un 2024 yılı performansına ilişkin değerlendirmelerde bulunan Güliz Öztürk, “Ocak-Eylül 2024 döneminde toplam 32 milyon yolcuya ulaştık. Bu dönemde yüzde 14 büyüme kaydederken, genel doluluk oranımız yüzde 84, üçüncü çeyrek doluluk oranımız ise yüzde 89 seviyesinde gerçekleşti,” dedi.
Öztürk, Pegasus’un operasyonel verimliliğini artırarak hem iç hem dış hatlarda güçlü bir performans sergilediğini vurguladı.
Dünyanın En Genç 2. Filosu
Pegasus Havayolları, 2024 itibarıyla 127 uçaklık filosu ve 4,9 yıl ortalama filo yaşıyla dünyanın en genç ikinci filosuna sahip durumda.
Şirket, 2026 yılına kadar 8 yeni uçağın daha filoya katılacağını ve toplam sayının 135’e ulaşacağını açıkladı.
Öztürk, “Yeni nesil uçaklarımızla operasyonel verimliliği artırırken, yakıt tüketimini ve karbon emisyonlarını da önemli ölçüde azaltıyoruz,” dedi.
150 Milyon Dolarlık İki Hangar Yatırımı
Pegasus’un sürdürülebilir büyüme vizyonu doğrultusunda Sabiha Gökçen Havalimanı’nda iki büyük hangar inşaatı devam ediyor.
Toplam 150 milyon dolar yatırım bedeline sahip hangarların, 2026 yılının ortası ve sonunda kademeli olarak devreye alınması planlanıyor.
Bu yatırımla birlikte Pegasus, bakım-onarım alanında dışa bağımlılığı azaltmayı ve uçakların yerde kalma süresini minimuma indirmeyi hedefliyor.
Biri 40 bin, diğeri 20 bin metrekare büyüklüğünde olacak hangarlarda tam kapasiteye geçildiğinde önemli istihdam artışı da sağlanacak.
2024 yılında sadece hangar operasyonlarıyla 300 kişiye yeni istihdam yaratıldığı bildirildi.
Şubat ayından itibaren ilk hangarın kalkış yapan uçaklardan görülebileceği de açıklandı.
Pegasus’un teknoloji ve inovasyon yatırımlarına da değinen Güliz Öztürk, 2024 Aralık ayında Silikon Vadisi’nde kurulacak Pegasus İnovasyon Merkezi ile yapay zekâ ve dijital dönüşüm alanlarında yeni projelere odaklanacaklarını belirtti.
Havacılık sektörünün küresel karbon salınımındaki payının yüzde 2,6 olduğuna dikkat çeken Öztürk, 2030 yılına kadar emisyon değerlerini yüzde 20 azaltmayı hedeflediklerini söyledi.
Pegasus, toplumsal cinsiyet eşitliği konusunda da sektör öncülerinden biri olmaya devam ediyor.
Şirketin yürüttüğü üniversiteli kız öğrencilerine yönelik destek programı kapsamında bugüne kadar 1.000 öğrenciye burs, mentorluk ve eğitim desteği sağlandı.
Güliz Öztürk, “Havacılıkta kadın temsili artmalı. Pegasus olarak bu alanda rol model olmaya kararlıyız,” dedi.
Pegasus Havayolları’nın hem Türkiye’de hem uluslararası pazarlarda büyüme kararlılığını sürdüreceğini belirten Güliz Öztürk,
“2026 yılında hangar operasyonlarıyla Türkiye’de havacılığın gelişimine katkı sağlamaya devam edeceğiz,” ifadelerini kullandı.
