Honda Aircraft Company, HondaJet Elite II modelinin, çift türbin motorlu ve Acil Durum Otomatik İniş (Emergency Autoland – EAL) sistemiyle sertifikalandırılan ilk seri üretim hafif iş jeti olduğunu duyurdu. Federal Havacılık İdaresi (FAA) tarafından verilen teknoloji sertifikası, iş havacılığı segmentinde önemli bir kilometre taşı olarak değerlendiriliyor.
Şirketten yapılan açıklamada, Emergency Autoland özelliğinin devreye alınmasının, özellikle Amerika Birleşik Devletleri’ndeki HondaJet Elite II sahipleri ve operatörleri tarafından uzun süredir beklendiği belirtildi. Honda Aircraft Company ayrıca, bu kritik güvenlik teknolojisini uluslararası pazarlara sunabilmek amacıyla farklı ülkelerdeki sivil havacılık otoriteleriyle sertifikasyon süreçlerini sürdürdüğünü bildirdi.
“Her Uçuşta Daha Fazla Gönül Rahatlığı”
Honda Aircraft Company Başkanı ve CEO’su Hideto Yamasaki, konuya ilişkin yaptığı açıklamada şu ifadeleri kullandı:
“HondaJet Elite II’ye Acil Durum Otomatik İniş özelliğini eklemek, müşterilerimize yeni değerler sunma taahhüdümüzün güçlü bir göstergesidir. Ekibimizin bu teknolojiyi başarıyla hayata geçirerek HondaJet Elite II kullanıcılarına her uçuşta daha fazla gönül rahatlığı sağlamasından büyük gurur duyuyorum.”
Pilot Yetersizliğinde Otonom İniş Yeteneği
Acil Durum Otomatik İniş Sistemi (EAL), pilotun yetersiz kaldığı veya uçuşu güvenli şekilde sürdüremediği acil durumlarda, uçağın tamamen otonom olarak iniş yapmasını sağlamak üzere geliştirildi. Sistem, kokpitte bulunan bir düğme aracılığıyla manuel olarak aktive edilebildiği gibi, pilotun tepkisizliğini algılayabilen izleme sistemleri sayesinde otomatik olarak da devreye girebiliyor.
Aktivasyonun ardından EAL sistemi, otomatik acil durum kodu (transponder) gönderiyor, hava trafik kontrolüyle telsiz iletişimi kuruyor ve çevredeki hava sahası birimlerini bilgilendiriyor.
En Uygun Havalimanını Kendisi Seçiyor
Bu teknolojiyle donatılmış HondaJet Elite II, hava koşulları, arazi yapısı, yakıt durumu ve pist uzunluklarını anlık olarak analiz ederek en uygun alternatif havalimanını otonom şekilde belirleyebiliyor. Sistem; uçağın konfigürasyonunu yönetiyor, yaklaşma sürecini yönlendiriyor, inişi gerçekleştiriyor ve uçak pistte tamamen durana kadar frenleme işlemini otomatik olarak uyguluyor.
Otomatik Gaz Kontrolü EAL’in Temelini Oluşturdu
HondaJet Elite II, Ekim 2024’te, otomatik gaz kontrolü (otomatik güç yönetimi) özelliğine sahip ilk çift motorlu hafif iş jeti olarak da havacılık tarihine geçmişti. Bu teknolojinin, Acil Durum Otomatik İniş Sisteminin uygulanabilmesi için kritik bir altyapı oluşturduğu vurgulandı.
EAL sertifikasyon sürecine yönelik test uçuşlarının Ekim 2025’te başarıyla tamamlandığı, şimdi duyurulan FAA onayının ise bu sürecin doğal sonucu olduğu belirtildi.
