Etihad Havayolları, 2025 yılı boyunca 1.500 yeni çalışanı bünyesine katmak üzere işe alım faaliyetlerini hızlandırdı. Şirket, Wizz Air’in Abu Dabi operasyonlarını durdurmasının ardından, bu havayolunun etkilenen personelini değerlendirmek için açık gün oturumları düzenledi.
Etihad Havacılık Grubu’nun İnsan Kaynakları, Hükümet ve Kurumsal İlişkiler Sorumlusu Dr. Nadia Bastaki, The National’a yaptığı açıklamada :
“Etkilenen meslektaşlarımıza desteğimizi sunduk ve Etihad’daki potansiyel fırsatları tanıtmak amacıyla açık günler düzenledik. Bu adım, havacılık ekosistemine bölgesel ölçekte katkı sağlama vizyonumuzun bir parçası.”
Büyüme ve Stratejik Hedefler
Etihad, şu anda yaklaşık 12.000 kişilik bir iş gücüne sahip. Ancak şirket, 2030 yılına kadar filosunu iki katına çıkarmayı ve yıllık 38 milyon yolcu kapasitesine ulaşmayı hedefliyor. Bu kapsamda Etihad, önümüzdeki beş yıl boyunca her yıl ortalama 2.000 kişilik işe alım planlıyor. Bu alımlar arasında pilotlar, kabin ekipleri, mühendisler ve yer hizmetleri personeli bulunuyor.
Etihad’ın CEO’su Antonoaldo Neves, Hamburg’daki basın toplantısında, şirketin beş yıl içinde tüm filosunu birinci sınıf ürünlerle donatmayı hedeflediğini açıkladı. Bu plan, sektördeki business sınıf odaklı eğilimin tersine, birinci sınıfa güçlü bir geri dönüşü temsil ediyor.
Wizz Air Operasyonları Askıya Alındı
Macaristan merkezli Wizz Air, bu ayın başlarında yaptığı açıklamayla Abu Dabi operasyonlarını askıya aldığını duyurdu. Gerekçe olarak uçak motorlarındaki teknik problemler, operasyonel zorluklar ve filo daralması gösterildi. Bu gelişme yaklaşık 450 çalışanın geleceğini belirsizliğe sürükledi. Avrupa dışı pasaportlara sahip personelin taşınamaması ise süreci daha da zorlaştırdı.
Filo Genişletme ve A321LR Teslimatları
Etihad, 30 adet Airbus A321LR siparişinin ilkini geçtiğimiz hafta teslim aldı. Bu uçaklar, dar gövde kategorisinde bile birinci sınıf koltuklar sunarak sektörde fark yaratıyor. Şirket, bu yıl 9 adet daha A321LR teslim almayı planlıyor. 2026’da 10, 2027 ve 2028’de ise 5’er uçak teslim alınacak.
Gelir ve Ticaret Müdürü Arik De, gelecekte teslim edilecek uçaklarda yeni ürün tasarımlarının yer alacağını belirtti:
“Daha cesur ve daha iyi olacak. Gelecek yıl farklı bir ürünle geliyoruz,” dedi ancak detay vermekten kaçındı.
Airbus A380’ler Geri Dönüyor
Etihad, filosunda yer alan 10 adet Airbus A380’ten 7’sini yeniden faaliyete geçirdi. Haziran ayında Toronto hattına A380 ile günlük uçuş başlatıldı ve bu sayede kapasite %31 artırıldı. De, kalan A380’lerin de yeniden hizmete alınmasının değerlendirildiğini, ancak kârlılık temel kriter olmaya devam edeceğini ifade etti.
Sektörel Görünüm ve Geleceğe Bakış
Boeing’in 2025 Pilot ve Teknisyen Görünümü raporuna göre, küresel havacılık sektörü 2044 yılına kadar 2,4 milyon yeni havacılık profesyoneline ihtiyaç duyacak. Sadece Orta Doğu bölgesinde bu sayı 234 bin olarak öngörülüyor. Etihad’ın genişleme hedefleri, bu küresel trendle doğrudan örtüşüyor.
Bu kapsamda Emirates Group da 2025’te 17.300 kişilik büyük bir işe alım kampanyası başlattı. Dubai merkezli şirket, mali yıl sonuna kadar 350 farklı rolde personel eklemeyi planlıyor.
