ABD’nin LaGuardia Havalimanı’nda meydana gelen ölümcül uçak kazasına ilişkin soruşturmada kritik bir gelişme yaşandı. Yetkililer, Air Canada uçağından kara kutunun başarıyla çıkarıldığını açıkladı.
22 Mart’ta gerçekleşen kazada yolcu uçağı, iniş sırasında pistte bulunan bir itfaiye aracıyla çarpıştı. Kazada iki pilot yaşamını yitirirken, 40’tan fazla kişi hastaneye kaldırıldı.
Kara Kutu İçin Uçağın Gövdesi Kesildi
Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu Başkanı Jennifer Homendy, 23 Mart’ta düzenlenen basın toplantısında kara kutuya ulaşmak için ekiplerin uçağın üst kısmında kesim yapmak zorunda kaldığını açıkladı.
Kokpit ses kayıt cihazı (CVR) ve uçuş veri kayıt cihazını (FDR) içeren kara kutunun, detaylı inceleme için Washington DC’deki NTSB merkezine götürüldüğü bildirildi.
İtfaiye Aracına İki Kez “Dur” Uyarısı Yapılmış
Soruşturmayı yürüten NTSB müfettişi Doug Brazy, kazaya ilişkin ilk bulguları paylaştı.
Kokpit ses kayıtlarının son üç dakikalık bölümüne göre, pistte ilerleyen itfaiye aracına çarpışma öncesinde iki kez durması yönünde uyarı yapıldığı tespit edildi. Ancak araçtaki görevlilerin bu uyarıları duyup duymadığı henüz netlik kazanmadı.
Yetkililer ayrıca kazaya karışan itfaiye aracında transponder bulunmadığını da açıkladı.
CRJ-900 Tipi Uçak 76 Kişi Taşıyordu
Kazaya karışan CRJ-900 tipi Air Canada Express uçağının, Montréal-Trudeau Uluslararası Havalimanı’ndan New York’a 72 yolcu ve 4 mürettebat ile seyir halinde olduğu belirtildi.
Kazada kaptan pilot Antoine Forest ile yardımcı pilot Mackenzie Gunther hayatını kaybetti.
Yaralıların Durumu: 6 Kişi Hâlâ Hastanede
Kaza sırasında başka bir uçaktan gelen ihbar üzerine olay yerine yönlendirilen itfaiye aracındaki iki görevli ile birlikte uçaktaki toplam 39 kişi hastaneye kaldırıldı.
24 Mart itibarıyla yaralılardan altısının tedavisinin sürdüğü bildirildi. Yetkililer, itfaiye görevlilerinden Adrian Baez’in taburcu edildiğini, Çavuş Michael Orsillo’nun ise stabil durumda gözlem altında tutulduğunu açıkladı.
Hava Trafik Kontrolünde Çoklu Görev İddiası
NTSB Başkanı Jennifer Homendy, olay sırasında iki hava trafik kontrolörünün aynı anda birden fazla görevi yürüttüğünü doğruladı. Bunun LaGuardia’da gece vardiyası için standart uygulama olduğu ifade edildi.
Homendy ayrıca, kazada yorgunluğun etkili olduğuna dair şu aşamada bir bulgu bulunmadığını ancak incelemelerin sürdüğünü belirtti.
Soruşturma Devam Ediyor
Kazaya ilişkin kapsamlı soruşturma Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu tarafından yürütülürken, kara kutudan elde edilecek verilerin olayın kesin nedenini ortaya koyması bekleniyor.
