Orta Doğu’da patlak veren savaşın enerji piyasalarında yarattığı dalgalanma, küresel havacılık sektöründe maliyet baskısını artırdı. Özellikle Asya merkezli hava yolu şirketleri artan jet yakıtı fiyatları nedeniyle bilet fiyatlarını artırma ve bazı hatlarda uçuş sayılarını azaltma yoluna gidiyor.
Sektör temsilcilerine göre yakıt maliyetlerindeki hızlı yükseliş, düşük kâr marjı ile faaliyet gösteren havayolları üzerinde ciddi baskı oluşturuyor.
Bilet fiyatlarında sert artış
Hindistan merkezli hava yolu şirketleri, uzun mesafeli uçuşlarda bilet fiyatlarını yüzde 15’e kadar artırdı ve ek zam seçeneklerini değerlendiriyor.
Vietnam’da ise sektör kaynakları uçak bileti fiyatlarının yüzde 70’e kadar yükselme ihtimalinin gündemde olduğunu belirtiyor.
Yakıt ücretleri yükseliyor
Hong Kong Airlines, 12 Mart itibarıyla bazı rotalarda yakıt ek ücretlerini artıracağını açıkladı. Yeni düzenleme kapsamında:
- Çin uçuşlarında 5 Hong Kong doları
- Kuzey Amerika gibi uzun mesafeli uçuşlarda 150 Hong Kong dolarına kadar ek ücret yolculardan tahsil edilecek.
Gelir tahminleri askıya alındı
Yeni Zelanda merkezli Air New Zealand, jet yakıtı piyasalarındaki belirsizlik nedeniyle 2026 mali yılı gelir tahminlerini askıya aldığını duyurdu. Şirket, savaşın yılın ikinci yarısındaki finansal sonuçları ciddi şekilde etkileyebileceğini belirtti.
Küçük havayolları için iflas riski
Analistlere göre Asya’daki birçok havayolu şirketi, petrol ve jet yakıtı fiyatlarındaki ani artışlara karşı Avrupa ve ABD merkezli rakiplerine kıyasla daha kırılgan bir yapıya sahip.
Uzmanlar, mevcut krizin üç aydan uzun sürmesi halinde düşük kâr marjıyla faaliyet gösteren bazı küçük hava yolu şirketlerinin iflas riskiyle karşı karşıya kalabileceğini ifade ediyor.
Petrol fiyatları dalgalandı
Savaşın etkisiyle petrol fiyatları kısa süre önce varil başına 120 dolara yaklaşırken, ABD eski başkanı Donald Trump’ın çatışmanın yakında sona erebileceğine dair açıklamalarının ardından fiyatlarda sert geri çekilme yaşandı.
Sektörde belirsizlik sürüyor
Bölgedeki bazı havalimanlarında ve hava yolu operasyonlarında yaşanan aksaklıklar, küresel havacılık sektöründe belirsizliği artırıyor. Çatışmanın kısa sürede sona erebileceği yönünde beklentiler bulunsa da Asya merkezli havayolu şirketlerinin hisselerinde dalgalanma devam ediyor.
