SunExpress’ten Bir İlk: HAVELSAN Üretimi Boeing Data Paketli FTD-2 Simülatör Testleri Tamamlandı

SunExpress’ten Bir İlk: HAVELSAN Üretimi Boeing Data Paketli FTD-2 Simülatör Testleri Tamamlandı

Antalya merkezli SunExpress, Türkiye’nin ilk Boeing data paketli, HAVELSAN üretimi B-737 NG FTD-2 simülatörünün saha kabul testlerini başarıyla tamamladı. SHGM onayının ardından simülatörde aktif eğitim başlayacak.

SunExpress Havayolları, pilot eğitim altyapısında kritik bir eşiği geride bıraktı. Şirket, HAVELSAN tarafından üretilen ve Boeing data paketi kullanılan B-737 NG FTD-2 simülatörünün saha kabul testlerini tamamladı.

Simülatörde ikinci aşamayı kalifikasyon ve denetleme testleri oluşturuyor. Önümüzdeki günlerde Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) onayının alınmasıyla birlikte aktif eğitim süreci başlayacak.

Kaptan Pilot Eğitimlerinde Yeni Dönem

Havacılık sektöründe simülatör dünyası, kaptan pilotların recurrent (tekrarlayan) eğitimlerinin de yakın gelecekte FTD cihazları üzerinden gerçekleştirileceği bir yapıya doğru ilerliyor. Bu dönüşüm, havayolları açısından ciddi zaman ve maliyet avantajı sağlayacak.

SunExpress ve HAVELSAN’ın bu proje kapsamında attığı adım, yerli üretim simülatör teknolojilerinin sivil havacılıkta daha güçlü konumlanması açısından stratejik önem taşıyor.

FTD-2 Nedir? Tam Uçuş Simülatörüne Ne Kadar Yakın?

FTD-2 (Flight Training Device Level 2), uluslararası havacılık standartlarına göre sınıflandırılmış bir uçuş eğitim cihazı seviyesini ifade ediyor.

Amerikan Federal Aviation Administration (FAA) ve Avrupa merkezli European Union Aviation Safety Agency (EASA) kriterlerine göre FTD Level 2, tam uçuş simülatörü (FFS – Full Flight Simulator) seviyesine oldukça yakın bir eğitim altyapısı sunuyor.

En Büyük Fark: Motion Sistemi Yok

FTD-2 simülatör ile Level D tam uçuş simülatörü arasındaki temel fark, hareket (motion) platformunun bulunmaması.

Ancak buna rağmen:

  • Tam boyutlu kokpit replikası
  • Gerçekçi uçuş dinamikleri ve motor performansı modellemesi
  • Navigasyon ve acil durum senaryoları
  • Sistem arızaları ve CRM (Crew Resource Management) eğitimleri yüksek doğrulukla simüle edilebiliyor.

Sertifikasyon seviyesi FAA için Level 6’ya, EASA için Level 2’ye denk geliyor. Motion sisteminin olmaması sayesinde maliyet ve bakım giderleri daha düşük olurken, prosedür ve sistem eğitimlerinde yüksek verimlilik sağlanıyor.

HAVELSAN Sivil Pazarda Büyüyor

HAVELSAN, son yıllarda sivil havacılık simülatörleri alanında önemli yatırımlar gerçekleştirdi. Level D olarak adlandırılan en gelişmiş tam uçuş simülatörlerinin yanı sıra, artan pilot ihtiyacını daha düşük maliyetle karşılayacak FTD segmentinde de pazar büyüyor.

Öte yandan Türk Hava Yolları Yönetim Kurulu Başkanı Prof. Dr. Ahmet Bolat’ın açıkladığı 100 milyar TL’lik yatırım planı kapsamında, İstanbul Florya’daki eğitim merkezinin büyütülmesi de yer alıyor.

THY’nin HAVELSAN’dan sipariş ettiği yeni nesil simülatörler arasında:

  • Boeing 787
  • Airbus A350
  • Boeing 737 MAX
  • Airbus A321neo bulunuyor.

İlk teslimatın bu yıl yapılması, simülatörlerin 2030’a kadar filoya entegre edilmesi planlanıyor.

Hareketli simülatörlerin yanı sıra yer eğitimine yönelik sabit FTD cihazları, özellikle tip eğitimi alan pilotlar için daha fazla çalışma ve tekrar imkânı sunacak.

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir