Dünyanın en büyük iki uçak üreticisi Boeing ve Airbus arasındaki rekabet, 2025 yılı sipariş rakamlarıyla yeniden şekillendi. Dar gövdeden geniş gövdeye kadar uzanan tabloda kazananlar ve kaybedenler netleşti.
Boeing ve Airbus arasındaki rekabet, yalnızca havacılık sektörünün değil, küresel iş dünyasının en sert rekabetlerinden biri olarak kabul ediliyor. 1970 yılında kurulan Airbus, kuruluşundan bu yana Boeing’i “geçilmesi gereken rakip” olarak konumlandırdı. Aradan geçen 55 yılın ardından Airbus, pazar payı ve finansal güç açısından Boeing’i yakalamayı ve bazı segmentlerde geride bırakmayı başardı.
Buna karşın, bir asrı aşkın geçmişe sahip Boeing, hâlâ geniş ürün yelpazesi ve güçlü sipariş defteriyle rekabetin önemli bir oyuncusu olmayı sürdürüyor. 2025 yılı sipariş verileri ise iki üreticinin hangi pazarlarda öne çıktığını net biçimde ortaya koyuyor.
Dar Gövdeli Uçaklar: A321neo Yine Zirvede
Dar gövdeli uçak pazarında Airbus, A220 ve A320neo ailesi ile; Boeing ise 737 MAX serisi ile rekabet ediyor.
A220: Sessiz Ama Stratejik
Airbus’ın Bombardier’den devraldığı ve yeniden markaladığı A220, 2025 yılında durgun bir dönem geçirdi. Yılın tek büyük siparişi, LOT Polish Airlines’ın 40 uçaklık (20 A220-100, 20 A220-300) siparişi oldu. Boeing’in bu segmentte doğrudan rakip bir uçağının bulunmaması, A220’yi teorik olarak avantajlı kılsa da üretim maliyetleri ve motor sorunları satışları sınırlıyor.
A320neo vs 737 MAX
2025’te Airbus:
- 504 adet A320neo ailesi siparişi aldı
- Bunun 402’si A321neo oldu
Boeing ise:
- 461 adet 737 MAX siparişi elde etti
Toplamda Airbus, 544 dar gövdeli uçak satışıyla Boeing’i az farkla geçti. Bu segmentin tartışmasız yıldızı ise, 7.200’ü aşan toplam siparişle tarihin en çok satan uçak varyantı haline gelen A321neo oldu.
Orta Geniş Gövde: Dreamliner Açık Ara Önde
Airbus’ın A330neo, Boeing’in ise 787 Dreamliner ailesiyle yarıştığı bu segmentte tablo Boeing lehine oluştu.
A330neo:
- 2025’te 96 sipariş
- Tamamı A330-900neo
Boeing 787 Dreamliner:
- 351 sipariş
- En çok satan varyant: 787-9
- 787-10’a ilgi hızla artıyor
Uygun fiyatı ve kısa teslim süresi sayesinde A330neo direnç gösterse de, Dreamliner ailesi açık farkla pazar liderliğini sürdürdü.
Büyük Geniş Gövde: 777X ve A350 Başa Baş
Bu segmentte Airbus A350, Boeing ise 777X ailesiyle rekabet ediyor.
- Airbus A350
- 162 sipariş
- En çok ilgi gören varyant: A350-1000
A350F kargo versiyonu ivme kazandı
- Boeing 777
- 173 sipariş
- Siparişlerin büyük bölümü 777-9
- 777F ve 777-8F ile kargo pazarında güçlü konum
2025’te Boeing, bu segmentte Airbus’ı az farkla geride bıraktı.
Toplam Sipariş Tablosu: Boeing Sayısal Üstünlükte
2025 yılı genelinde:
- Boeing: 985 ticari uçak siparişi
- Airbus: 802 ticari uçak siparişi
Boeing toplamda öne geçerken, Airbus dar gövdeli pazardaki liderliğini korudu.
Genel Değerlendirme: Kim Nerede Kazandı?
- Dar gövdeli uçaklar: Airbus (özellikle A321neo)
- Orta geniş gövde: Boeing (787 Dreamliner)
- Büyük geniş gövde: Boeing az farkla önde
- Stratejik ürün: A321neo rekabeti belirliyor
Uzmanlara göre, A321neo’ya olan talep “neredeyse sınırsız” olmaya devam ederken, A220’nin üretim ve maliyet sorunları, uçağın potansiyelini sınırlıyor. Boeing tarafında ise 787 ve 777X satışlarında jeopolitik ve siyasi anlaşmaların da etkili olduğu değerlendiriliyor.
